「イーロン・マスクは電池の作り方を知らない」：電池の世界リーダーがテスラの戦略を信じない理由

2023 年にモデル S が市場に登場する電気自動車の先駆者の 1 つとして、テスラ長年にわたって革新を続けています。新型車両の発売に加えて、100% 自律型ロボタクシー最近発表されたこのアメリカの会社は、自動車のデザインにも革命を起こしたいと考えています。

批判されたテクノロジー

これが彼女がセットアップした方法ですギガキャスティング部品の数を減らし、したがって車両の価格を下げるためですが、それだけではありません。彼女も望んでいます安価なバッテリーを統合する、再び車両をさらに手頃な価格にしながら利益を最大化するためです。その結果、同社は 2020 年に、4680と呼ばれる新しい細胞。これら円筒形になる、直径46ミリメートル、高さ80ミリメートル。

通常使用される形式は 2170 と呼ばれ、直径 21 ミリメートル、高さ 70 ミリメートルに相当します。これらの新しいセルには多くの利点があります。より高いエネルギー密度つまり、同じサイズでより多くの電気を蓄えることができます。さらに、製造コストも低くなります。しかし、すべてがバラ色というわけではなく、むしろその逆です。なぜなら、このテクノロジーは、企業の上司にとって奇跡とは程遠いものだからです。カトル。

電気自動車用バッテリーの世界リーダーの1つです。だから、そのときはそう言えば十分だ息子 PDG ロビン・ザン彼は自分自身を表現し、自分が何を話しているのかを知っています。そして今、彼は英国通信社とのインタビュー中にイーロン・マスクを直接攻撃しているロイター。彼は、来たばかりのビジネスマンに対して言葉を切り詰めたりはしなかった。米国政府に任命される。実際、ザン氏はマスク氏が「電池の作り方が分かりません»。

彼にとってテスラのボスは「チップ、ソフトウェアが得意、装置および機械要素」と思いましたが、そこで止まります。彼は、少し前にそのアメリカ人実業家と話し、円筒型電池に賭けていると話したと説明した。失敗するだろうし決して成功しないだろう」。これには少なくとも明確であるという利点があります。しかし、中国人の上司は、詳細は明らかにしなかった彼の物事の見方について。

イーロン・マスクに対するいくつかの批判

一つ確かなことは、この発言がリーダーから発せられるものは非常に驚くべきものに見えるかもしれないということだ。 2022 年 5 月、CATL は次のことを発表しました。BMWに円筒形セルを供給する予定2025 年から。後者は特に 2025 年に確立されるでしょう。未来の電動3シリーズ、それは新しいことを開始するはずです新しいクラスのプラットフォーム。中国の巨人はテスラとの競争を恐れているのでしょうか、そしてイーロン・マスクがこの道を歩み続けるのをあらゆる手段を使って思いとどまらせようとしているのでしょうか？これは明らかに排除できません。

いずれにせよ、ロビン・ザンは相手を容赦せず、彼の傾向にも取り組みました。超現実的な締め切りを発表する将来の製品のために。中国人実業家はこう説明する。彼の問題は約束しすぎることだ。多分何かに5年かかる。しかし、彼は2年と言っています。私は彼にその理由をはっきりと尋ねました。彼は人々を押しのけたいと言った」。イーロン・マスクについてはまだこう説明している。おそらく彼自身は5年かかると思っているだろうが、彼の言う2年を信じたら大変なことになるだろう»。

中国の指導者が考えている可能性が最も高いのは、サイバーキャブテスラの社長は、2026年に市場に投入されると発表した。しかし、それはペダルとハンドルなしであり、これは規制がこの製品を許可していることを意味している。レベル5の自動運転、まだ議題にはなっていません。ヨーロッパでは、レベル3のみが受け入れられます一方、メルセデスには次の権利がある。中国の検定4級。しかし、現時点ではアメリカ企業ではない。

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