2023年のミュンヘンモーターショーでセダンに続き、BMWはノイエ・クラッセ電気自動車コンセプトカーのSUVバージョンを発表した。地味に「X」と呼ばれるこのテーマは、現時点ではこのテーマに関する技術情報が不足しているにもかかわらず、ブランドの美的および技術的な未来を予感させます。
2024 年の初め、BMW グループは控えめに言っても、特にエレクトロモビリティに関して積極的です。その後BMW iX2、エレクトリックミニカントリーマンその他BMW CE-02二輪車の世界では、プロペラ会社の将来を予見することができました。既視感のあるコンセプトカー。
既視感、そう、自動車ニュースを熱心にフォローしている人なら、このコンセプトが奇妙に似ていることに間違いなく気づいているはずです。前回のミュンヘンモーターショーでブランドが発表したものまでそれは2023年9月に起こりました。
あなたは正しかった、同じコンセプトのSUV版なので、SUVであるという事実を強調するために、接尾辞「X」で飾られています。または、BMW によれば「SAV」、つまり「スポーツ・アクティビティ・ビークル」を意味する賢いマーケティングのるつぼですが、古き良き SUV の定義を大きく逸脱するものではありません。
2025 年、BMW にとって新たな電気時代の年
BMW ビジョン ノイエ クラッセBMWが考える未来のプラットフォーム。高校でドイツ語を履修しなかった人にとって、それは「新しいクラス」と訳されます。 「Neue Klasse」は、24 か月間に少なくとも 6 つの新しい電気モデルに対応する新しいプラットフォームの名前です。この種の最初のモデルは 2025 年に登場し、ハンガリーのデブレツェン工場で組み立てられる予定です。
Neue Klasse プラットフォームで入手できる、あまりにも珍しい情報を明らかにする前に、車の美的側面に焦点を当てましょう。 SUVスタイルのコンセプトカーは、セダン版と同様に繊細なネオレトロデザインを採用し、今のファッションと同じように。
明らかに、BMWで目立つのはグリルであり、BMWが最近の巨大なグリルに与えるフォローアップを心配していた人々は、i7他の 4 シリーズも安心してください。このレベルでは将来はもう少し合理的になるでしょう。今回は明るいビーンズで、この古き良き BMW 3 シリーズ E30 からインスピレーションを得ているようです。
グリルは光学ユニットに例えることができ、幅全体に広がり、3D 効果を備えた比較的落ち着いた光のサインを表示します。ライトはLEDですが、立体感を与える部分はディテールアップされていません。さらに、BMW のコンセプトにおける LED の重要性にも注目してください。ブランドのデザイナーによると、次のとおりです。LEDは徐々にクロム元素に取って代わられる。衝突後に修理費を支払わなければならなくなると喜ぶのは保険会社です。
SUV の義務である車の前では、一般に、3 シリーズ E30 を彷彿とさせる同じコンセプトのセダン、3 ボディ スタイルの前よりも、「すごい」効果はそれほど悪化しません。 BMW Vision Neue Klasse の寸法BMW iX3、つまり長さは約4.70メートルです。
デザインは全体的に非常にシンプルで、シャープなラインはほとんどありません。形はかなり柔らかく調和が取れており、循環性を追求して部品点数を大幅に削減するのに十分な。サイドシルやその他のシールドなど、生々しい部分もあります。これらはリサイクルされた、リサイクル可能な材料です。
また、ベルトラインが SUV ほど高くないことは、SUV では一般的ではないことにも注意してください。プジョー e-3008それともあれフォルクスワーゲン ID.4。実際、客室については後述しますが、これにより、車内に真の新鮮な空気を吹き込むことができます。大きなフロントガラスと後部窓とつながる全面ガラス張りの屋根のおかげで、明るい光が降り注ぐ客室。このタイプのデザインが BMW から提供されたことはむしろ驚くべきことであり、BMW は数十年にわたり自社の DNA であったものを尊重し、あらゆる意味で車を可能な限りダイナミックにすることにかなり慣れています。
フラッシュ ガラスの表面と「コーラル シルバー」の外装塗装が、BMW Vision Neue Klasse X コンセプトに一定の軽さを与えています。サイドウィンドウの後部には、有名なパネルがあります。ホフマイスター、BMW のデザイン要素、すなわち、サイド ウィンドウのラインをボディワークの C または D ピラーの基部に戻すこの特徴的なデザイン要素です。
その名前は、BMW の元エンジニア兼セクターマネージャー、ヴィルヘルム ホフマイスターに由来しています。このパネルはクロムボーダーではなく、透明または反射面を形成する「反射プリント」で作られています。
さて、コンセプトカーの脆弱性が明らかな本題に移りましょう。インテリアは控えめに言っても洗練されており、中央のタッチスクリーンはあまり大きくない限りです。現場に居合わせて話を聞くことができたデザイナーによると、これらの画面は、次の 2 つの理由ですべての場合に表示されなくなります。：最初は独立機関ユーロNCAPセキュリティテストでは、車内のスクリーンの存在が考慮されます。
画面の数が増え、操作が複雑になればなるほど、成績への影響は大きくなります。そして、メーカーがユーロ NCAP 評価をコミュニケーションの手段として使用していることを知ると、メーカーがこれらの新しい基準を厳密に遵守することが期待できます。
もう 1 つのポイントは新しいテクノロジーの登場であり、このクルマにはその始まりがあります。私たちが呼ぶものがありますBMW パノラマ ビジョン、約 15 センチメートルのストリップにわたってフロントガラスの幅全体を完全に占めるヘッドアップ ディスプレイ システム。この技術は、マトリックスLEDスクリーンによって開発されたサムスンフロントガラスの下に平らに置くと、その画像がそこに映ります。
中央のスクリーンにより、この HUD での情報の送信が特に簡素化され、2 番目のヘッドアップ ディスプレイがパノラマ ビジョンの運転席側に重ねられ、今回は運転情報が表示されます。これにより、通常は視線が逸らされることがなくなります。こうやってみると複雑そうに見えますが、実はコンセプトのプレゼンテーション中に私たちに与えられたデモンストレーションは、私たちには非常に単純に見えました。
シンプルさは現在の BMW のインフォテインメント システムの特徴ではないので、朗報です。このシステム全体は、この記事で詳しく説明した次世代の BMW iDrive。
将来の電動BMWは必ずしもさらに進化するわけではないが、より速く充電されるようになる
技術的な情報については、また改めてお知らせします。コンセプトであるBMW Neue Klasseしたがって、このコンセプトは、ブランドの将来の電動モデルに最適化された新しい Neue Klasse プラットフォームに基づいています。「6代目BMW」代表者らによると、2025年から始まる世代。
BMW iX3の次世代世代の始まりを告げるこのモデルは、リチウム電池を搭載するが、固体ブランドによれば、このテクノロジーは現在十分に成熟しておらず、2025年にも十分に成熟していないということです。メーカーによれば、2030年がより実現可能性が高いとのこと。エンジニアは自律性を最大化するために他の要素を利用することを好みました。モータリゼーションを軸とした消費の抑制をはじめ、空気力学的、重量、タイヤ、空調管理、電気系統。かなりのプログラムです。
現場に居合わせて質問することができたエンジニアによれば、現行BMW iX3と比較して、将来のモデルでは消費量が 25% ～ 30% 削減されることが約束されています。実際、これは承認された消費につながる可能性がありますWLTP100kmあたり約13kWh。電気SUVとしては悪くない。
新品同様、正味81.2kWhのバッテリーを搭載BMW i5例えば、これは射程距離が約620kmであることを示唆している。将来の電動BMWにも搭載される予定800ボルトの高電圧システムのより速く充電できるようになります。10分で300km回復する話です。
上で、バッテリーは今日私たちが知っているものと比べて実際には進化しないだろうと言いました。ただし、BMW はまもなく新しい円形セルを使用し、角型ではなくなることに注意してください。これらは、現在のモデルと比較して、密度が 20% 向上する一方、自律性は 30% 向上するはずです。最大のモデルでは約 800 km、特に流線型のシルエットを持つセダン。
BMW Vision Neue Klasse に関する私たちの意見
技術的には、少なくとも電気自動車に関しては、このコンセプトカーは実際には革命をもたらしません。全固体電池が本当に新たな一歩を踏み出すには、2030 年まで待たなければなりません。それでも、現在の技術は現在、BMW が将来の電気モデルに優れた機能を提供できるほど十分に成熟しています。
実際、Vision Neue Klass のコンセプトと同様に、この X バージョンは、インテリアとエクステリアの両方において、ブランドの未来の美学をむしろ発表しています。多くのメーカーと同様に、私たちは原点への回帰を観察しており、そのすべてがよりシンプルでより柔らかい形状のものに移行したいという願望を持っています。 BMWのDNAは受け継がれるのでしょうか？確かに、しかし別の意味で、これらによってブランドにとって新たな章が開かれることは間違いありません。「6代目BMW」。
Chiyoye