ナントのメーカー、レーヌバイクは昨年11月に管財人に置かれた。近年、部品不足による深刻な経営難に直面しており、同社は支払いを停止し、破産を回避するための解決策に取り組んでいる。

出典: Frandroid の Anthony Wonner

2023 年は、建設業界に特有の重大な倒産が目立った年でした。電動自転車。その中で最も象徴的な企業であるVanMoof以外にも、ヨーロッパ全土が新型コロナウイルス感染症後のバブルの影響を受けている。フランアンドロイドこのテーマに関する完全なレポートを書きました、この深刻な危機の詳細を説明します。

フランスの新興メーカー、Reine Bike が残念ながら倒産の危機に瀕しています。2021年10月に彼の最初の電動自転車をテストすることができました, モデルが生産されてから 1 か月後。当時、編集チームは、巨大なバルーン タイヤのおかげで電動自転車の快適性を発揮する、提供された製品に満足していました。その賭けは最終的には成功した。

関係するコンポーネントの不足

残念ながら、優れた電動自転車が常に「大きな売り上げ」を意味するわけではありません。そして売らなければお金は入ってきません。同社は2023年11月8日にナント商事裁判所によって管財人に置かれたことが、以下のコラムで分かりました。西フランス– API 代理店経由。 Reine Bike は 11 月 1 日から支払いを停止しました。

出典: Frandroid の Anthony Wonner

«VAE市場のブームによる部品不足により、当社は資本を使い果たし18か月を損失しました。」とステファン・グレゴワール氏は説明した。 「私たちは市場の減速を経験しています。健康危機による過剰在庫に直面して、販売代理店は当社を紹介しませんでした」と彼は説明する。

結果: 今後 3 ~ 5 年間の年間販売目標 5,000 台の代わりに、Reine Bike は Arcades Cycles で組み立てられた 500 台のみを販売しました。私たちは彼らの工場も訪問しました– ラ・ロッシュ・シュル・ヨンにて。明らかに、メーカーは財務を管理できていませんでした。

業界団体との協議中

ただし、すべてが失われたわけではありません。法的回復は確かに破産段階や活動停止の前に行われますが、継続計画は現在検討中です。レーヌバイクは業界団体との協議も始めている」資本と構造的手段から利益を得る。閾値を超えたい場合は、かなりの販売力が必要です»、読み込んでいきます西フランス

私たちは、会社とそこで雇用されている 7 人の従業員を救うための最終的な合意に達することを願うだけです。現時点では、Reine Bike Web サイトには正式なプレスリリースは掲載されていません。


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