1,000 km の自律走行を可能にするこの電気自動車は来年登場します

昨年の6月、中国のバッテリー大手CATLがQilin CTP 3.0バッテリーを発表。プログラムについて: 4 桁の自律性と 10 分で 10% から 80% になる超高速充電を提供するための容量の増加。本日、最初に登場を発表したのは中国メーカーのZeekr（ボルボ、ポールスター、ロータスなどを傘下に持つ吉利グループの高級ブランド）です。電気自動車この新技術を001、009と融合。

Zeekr 009: 高級ミニバン

Zeekr 009は2023年の第1四半期に中国に登場する予定だ。この電気自動車は吉利汽車のSEAプラットフォームをベースにしたミニバンで、ホイールベースは3.2メートル、寸法は長さ5.2メートル、幅2メートル、高さ1.85メートルである。これはヨーロッパの道路に適した本物のライナーであると言えば十分でしょう。今のところ、中国のメーカーは詳細を明らかにしていないが、噂は進んでいる航続距離700km 中国のCLTCサイクルについてはまだ楽観的すぎる。

Zeekr 001: 1,000 km の自律性!

さて、Zeekr 001に移りましょう。これは少し後で到着します。中国では2023年第2四半期に。この電気自動車は次のような形をしています。よりクラシックなセダン寸法に関しては、全長 4.97 m、ホイールベース 3.01 m です。

姉と同じプラットフォームに 2 つの電気モーターがあり、出力 400 kW (544 hp) およびトルク 768 Nm。したがって、0 ～ 100 km/h は 3.8 秒で達成され、ブレーキをかけた場合の後進運動では停止に到着するまでに 34.5 m 必要です。

しかし、最も興味深いのはそのバッテリーです。したがって、これはLA Qilin CTP 3.0 de CATL、発表できるようにします理論上の航続距離は1,000km。ただし、中国の CLTC 承認サイクルは自主性を備えて非常に楽観的であるため、私たちはむしろそうすることを望んでいることを指摘しておきます。WLTPサイクルで約800km。

もしこの数字が検証されれば、それは偉業となるだろう。なぜなら、現時点で理論上の自律性が最も高い電気自動車は電気自動車だからである。メルセデス・ベンツ EQSこれにより、WLTP サイクルまたはさらには 783 km の自律走行が可能になります。ルシッド・エアより厳格化された米国 EPA サイクルに基づいて 837 km の自治権を持つドリーム レンジ。

10%から80%になるまでに10分?

しかし、Zeekr 001 はバッテリーを充電できる機能も印象的です。中国のメーカーはテクニカルシートのこちら側では何も明記していませんでしたが、Qilin CTP 3.0バッテリーが正式に発表されたとき、CATLはいくつかの興味深い数値を発表しました。

したがって、トリオの現在の所要時間は 18 分だったのに対し、10% から 80% に到達するにはわずか 10 分しかかかりませんでした。ヒュンダイ、来てなどポルシェ(800 ボルトのアーキテクチャのおかげで)、約 30 分テスラ比較用に。

早ければ2023年にヨーロッパに到着予定

現時点では、Zeekr 001 と Zeekr 009 は中国市場向けに予約されています。しかし、自動車大手吉利汽車のブランドは欧州に照準を合わせている。征服は通常2023年に開始される予定だったが、この新しいバッテリーを搭載したZeekr 001がちょうど中国に納入され始めることから、少し遅くなる可能性がある。

CLTC 航続距離が 536 ～ 732 km の、より従来型のバッテリーを搭載した Zeekr 001 は、ここ数カ月ですでに納入されています。しかし、航続距離1,000kmの電気自動車は本当に必要なのでしょうか？イーロン・マスクはそうは考えていない！

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