電気自動車や自動運転車が開発を続けるにつれて、保険の問題が生じ始めます。運転支援の点で他の技術よりも信頼性が高いことが知られているLiDARセンサーのおかげで、いつか寄付金の価格を下げることができるようになるのでしょうか?いずれにせよ、これは保険会社スイス・リーと提携したばかりのメルセデスのサプライヤーであるルミナー・テック社が望んでいることだ。
車が完全に安全に運転してくれるので、寝ながら仕事に行けるようになるのが近いと考える人もいるかもしれませんが、残念ながらまだそれは不可能です。しかし、多くのビルダーがそれに取り組んでいます。テスラ、すでにシステムを提供していますオートパイロットそして彼のFSD（完全自動運転）を体験させていただきました。
前例のないパートナーシップ
しかし、明らかに同社だけではない。たとえば、私たちは次のように考えます。フォード、それはさらに示唆するでしょう最高の自動運転システム同様にメルセデス。このメーカーは、次の目的でアメリカの企業 Luminar Tech と新たなパートナーシップを締結したところです。より効率的な LiDAR センサーを車に装備する。これにより、レベル3の自動運転さらに安全です。
このテクノロジーはすでに提供されているため、注意してください。EQSそしてSクラスとヨーロッパで承認されたなどネバダ州で、最高60 km/h。そして安全運転とは事故のリスクが低い、このシステムは次のことにも貢献します。「幻の」交通渋滞を減らす高速道路上で。したがって、自動運転車の危険性が低い場合、それが次のようなものに反映されるのは論理的です。保険料。
これはまさに Luminar Tech が取り組んでいるものであり、Luminar Tech と混同すべきではありません。写真編集ソフトウェアを使用して人工知能。すでに提携しているアメリカの企業ボルボ同様に中国ブランド「ライジングオート」は保険会社スイス・リーとの提携締結を発表したところです。これはいくつかの段階で展開されます。
まず第一に、同社が次のように説明しています。コミュニケ、それは分析の問題になります。Luminar LiDARを搭載した消費者および商用車の路上パフォーマンスと安全性の向上を定量化します。”。これらのテストは、新しい車両など、すでに装備されている車両に関連する必要があります。ボルボ EX90、ザライジングオートR7などF7メルセデスSクラスと同様に、100% エレクトリック EQS。
価格下落に向けて？
しかし、Luminar Techは、この新しい提携の一環としてさらに前進したいと考えています。実際、同社によれば、同社の技術を採用した車両は、自動車保険の割引率の恩恵を受ける。したがって、この利点は後者にのみ確保され、別のサプライヤーを選択したメーカーはその恩恵を受けることができないことを意味します。他の企業と提携しない限り。
Swiss Re と共同で設計されたこの新しいオファーは、ライダー来年はアメリカで。念のために言っておきますが、このタイプのセンサーは、次の機能によって他のセンサーと区別されます。環境を非常に正確に分析し、マッピングします。。ただし、依然として高価であるため、ハイエンドモデルにのみ搭載されています。
このパートナーシップは自動運転車にとって転換点となるはずだが、メルセデスのような一部のメーカーはこう考えている。レベル4は10年末までに到達するだろう。これにより、ドライバーももう少し安心できるはずですが、法律ではすでに次のことが強調されています。事故が起きた場合の責任はブランドにあります。したがって、彼らは次のような問題を回避するための非常に信頼性の高いテクノロジーを提供することにあらゆる関心を持っていると言えば十分でしょう。オートパイロットを備えたテスラ。特にこのような理由から、同社はヨーロッパではFSD（技術的にはレベル3だが法的にはレベル2）を提供していない。
しかし、LiDAR はすぐに時代遅れになるのでしょうか?いずれにせよ、それは、によって開発された主要な競合他社と対峙する必要があります。フランスのPlastic Omnium社ラスベガスのCESで発表されましたバンパーに直接統合された4Dレーダーセンサー。修理費用が安くなり、よりコンパクトで効率的になります。さらに、気象条件の影響を受けにくいため、エネルギー消費が少なくなる。
Chiyoye