ステランティスがヨーロッパで販売した最初の中国車に悪い知らせが届く

聞いたことがない場合リープモーター、今後数か月間、ヨーロッパの道路に大量に到着するのを見る準備をしてください。なぜなら、もしそのブランドはすでにここで販売されています、すぐにさらに急速に成長すると予想されます。

最初のバッチが近づいています

実際、数か月前にお伝えしましたが、ステランティスグループ、特に所有しているプジョー、シトロエン、ジープあるいはアルファロメオ、と決めていた中国の若いメーカーに巨額投資する。後者は 2015 年に設立され、小型電気シティカーですでにフランスに存在しています。試乗できたT03もう少し早く、特に競合するのはどれですかダチア 春。すべて非常に魅力的な価格で表示されますわずか 25,990 ユーロから。

ただし、小型車にはその権利はありません。4,000ユーロのエコロジーボーナス、中国製であるため、また、以下の対象となります。関税の急激な上昇。しかし、現在大株主となっているイタリアとフランスのグループがT03を組み立てる可能性があるため、状況は変わる可能性がある。そしてSUV C10直接ヨーロッパに。 2台の車ができるちょっとした巧妙な手口経済的なメリットから利益を得る、価格の上昇を見ることなく。しかし、それはまだではありません。

なぜなら今のところ、旧大陸での集会はまだ完全には関連していないステランティスグループ向け。実際、カルロス・タバレス氏が率いる同社はすでに中国で生産された自動車を販売する予定であり、同社が声明で示しているように、その納車は間もなく開始される予定である。コミュニケ 公開されたばかりです。数日前に行われた発表と一致し、ヨーロッパでの電気自動車の最初の納入が確認された。9月に予定されています次。

同社が示しているように、PSA グループと FCA グループの合併の結果、T03 と C10 の最初のグループが誕生しました。出航したばかりです、中国の上海港から。後者はヨーロッパの港に向かっているが、ステランティスは現時点でこの件についての詳細を明らかにしていない。今のところ、私たちも正確にはわかりません何台の車両が出荷されましたか旧大陸に向かっていますが、最初に公開された画像によると、非常に多くの個体が存在するようです。 800部という数字は数日前にも言及されていた。

まだ生態学的ボーナスはありません

この強力な登場は、Leapmotor にとって明らかに非常に良いことですが、手頃な価格の車を探している顧客にとっても同様です。C10の価格はわずか128,000元です中国では約16,500ユーロ。しかし、ブリュッセル市が中国ブランドの侵略を非常に否定的な目で見ている一方で、私たちはさらに多くの費用を支払う覚悟が必要になるだろう。このため、7月初旬から中国の電気自動車に対する関税が引き上げられ、それは価格に直接影響します。

このことは製造業者を思いとどまらせるものではないようで、製造業者は次のことを計画している。少なくとも 200 の販売ポイントをオープンする年末までにヨーロッパ全土へ。この数字は、2026 年までに 500 台に増加する予定です。非常に野心的な目標ですが、非常に手頃な価格のフランス製モデルが多数登場するため、ますます激しい競争に直面することになるでしょう。その中でも特に挙げてみましょうルノー 5 E-テックあるいはシトロエン ë-C3、言うまでもなく、BYD シーガル同社も欧州への参入を準備している。

並行して、小型T03の生産はすでに開始されていますポーランドのティヒ工場でも生産されています最近発見できたアルファロメオジュニア。ここでも、この車は9月に発売される予定で、ボーナスと関税の軽減の恩恵を受ける可能性がある。一方で、C10は中国で生産し続けるべきだ現時点ではそうなりますが、今後数年間で状況が変わる可能性は否定できません。

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