中国のハイテク大手、ファーウェイはさまざまな提携を通じて電気自動車に強い関心を持っている。その中で、セレスとの提携により誕生したAitoブランドは、2024年パリモーターショーに3モデルで登場することを発表したばかりだ。しかし、ファーウェイは最終的にはヨーロッパのゲームには参加していないようなので注意してください。
2024 年 10 月 2 日に更新された記事:セレスが欧州で販売する電気自動車には、中国のファーウェイが開発したソフトウェアシステムが搭載されていないとみられる。私たちの情報によると、自動運転と車のインフォテインメントを管理する HarmonyOS ソフトウェアに関連する機能は、ヨーロッパでは利用できません。 Seres と Huawei からのさらなる情報を待っています。
また、メディアが指定するように地元の自動車メーカーに独自のブランドを持つことを義務付ける中国の法律により、Aitoブランドは2024年の夏以降ファーウェイのものではなくなったことも指摘しておきたい。SCMP。アイト車はセレス社が生産しているため、ブランドはセレス社に属します。
元記事 2024 年 9 月 21 日： 確かに、ファーウェイ現在見出しを飾っている彼のスマートフォンは三つ折りになるしかし、それにもかかわらず、中国の巨人は数年間にわたって電気自動車を中心とした活動を展開してきました。
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こうしてブランドは HIMA (ハーモニー・インテリジェント・モビリティ・アライアンス）、中国の電気自動車大手数社との提携。その中でもこのブランドは、存在たち、出産する本物。セレスならフランスではすでに配布されている、Aitoからプレスリリースが届き、 でのブランドの存在を発表しました。パリモーターショー、10月11日に公開されます。
グローバル展開
この意外な存在は愛藤にとってチャンスとなるだろう。「国際的なブランド戦略を発表する」— 選択された市場に関する発表と、まだ秘密にされている中国国外でのブランドの希望についての発表を待つだけで十分だ。
これは、同ブランドにとって、2022年2月（誕生日）から2024年7月までに40万台を販売した国内市場での好成績を思い出す機会でもある。最新情報によると、プレスリリースによると、パリで3つのモデルが発表される予定である。Aito 5 、愛都7と愛都9。
3 台の電気 SUV (またはほぼ)
これら 3 つのモデルは、それぞれ Aito M5、M7、M9 という名前で中国ではすでに知られています。これら 3 台の SUV の特徴を簡単にまとめるには十分です。なぜなら、これらはまさに SUV だからです。
私たちはすでに知っています純正5、 以来2023年に中国への旅行中に発見しました。これは全長 4.78 メートルの SUV (つまり、テスラ モデル Y のサイズ) で、中国では 100% 電気バージョンと「航続距離延長」バージョンが販売されています。
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プレスリリースでは、この最後のエンジンのみが国際向けに保持されると明記されているようです。テクニカルシート42 kWh のバッテリーにより、状況に応じて 255 km 走行できるとのことです。中国規格 CLTCこれは、ガソリン エンジンが充電のために作動するまでに、CLTC の累積走行距離 1,440 km を発表するのに十分です (ヨーロッパの WLTP 規格に従ってそれぞれ 220 km と 1,230 km をカウントする必要があり、これがより現実的です)。
L'純正7より大きなサイズになると、長さは 5.02 m になります。インテリアは豪華で、5～6席が用意されており、Huaweiサウンドシステムが備わっており、同ブランドのタブレットを座席に直接クリップで留めることも可能だ。ここでも、42 kWh バッテリーを搭載した「航続距離延長」エンジンが維持され、電気航続距離は WLTP で 200 km (WLTP 累計 1,150 km) と発表されています。
については、純正9ブランドの旗手である彼に拒否されるものは何もありません。全長 5.23 メートルで、ハイテク技術革新が何倍にもなっており、ダッシュボードはスクリーンで覆われています (まるでハイパースクリーンのメルセデス・ベンツ) または 2080 W サウンド システム、後部座席用のビデオ プロジェクターまで提供しています。
Aitoのプレスリリースには、この「輸出用」Aito 9に選ばれたエンジンが明記されていない。中国では、100% 電気バージョン (100 kWh、15 分で 30 ～ 80% の充電、CLTC 630 km / WLTP で約 540 km) および航続距離延長バージョン (52 kWh、WLTP 電気 233 km、1,239 km) で入手可能です。 WLTP 累積)。
これら 3 台の SUV には、Huawei Harmony OS と、同様に Huawei 社の自動運転システムが搭載されています。特に、以下に基づいています。ライダーAito 5 と 9 にはありますが、Aito 7 ではそれなしで済みます。
最後に、拡張された自律性を備えた車のみを輸入したいというアイト/セレスの願望は、この点に関して賢明である可能性があることに注意してください。ヨーロッパの関税の増加…100%電気自動車のみを対象としています。成功は難しいとしても、ワールドカップ会議はおそらくこれらのSUVのヨーロッパ価格を知る機会となるだろう。念のために言っておきますが、セレスは2024年の最初の8か月間でフランスで28台の車を登録しました。
Chiyoye 
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