ハーツはテスラモデル3を処分する新しい方法を見つけた

電気自動車の普及は続く市場にはますます多くのスペースが存在する。特定の国で導入されている財政的インセンティブに加えて、このエンジンには確固たる議論もあると言わなければなりません。汚染に関して。着心地の良さは言うまでもなく、メンテナンス費用。

新しい戦略

確かに、にもかかわらず電気料金の上昇、電気自動車の運転も依然として興味深いものです。しかし、すべてがバラ色というわけではなく、むしろその逆です。最近の研究で、電気自動車所有者の大多数がサーマルに戻りたくなかった、まだいくつかのニュアンスがあります。そのためにはハーツに行く必要があります。レンタカー会社は、特に 2022 年にこのタイプの車を多数購入していました。

同社はテスラに加えて、65,000 ポールスター 2 以上。しかし、2023 年の初めから、彼女はついにこれらの車の大規模な再販を開始した電気で、文字通り売り飛ばします。そして、これは 2024 年末現在も続いていますが、同社の車両には依然として多くの車両があります。彼女は排除しようとしている。アメリカのサイトで説明されているように、このために彼女は新しいアイデアを見つけたところです車すくい。

今後、レンタルをご利用いただいているお客様は、テスラ モデル 3短期間では可能性が提供される契約終了時に車を購入する。ほぼ LOA に似ていますが、非常に短期間です。この情報は、ハーツからわずか 17,913 ドルで車両を買い直すと申し出た電子メールを Reddit でシェアしたインターネット ユーザーから寄せられたものです。どれに該当するか約17,228ユーロ現在の為替レートに応じて。

明らかに、私たちはオオカミがいると自分自身に言い聞かせます。それにも関わらず、運転手は車の走行距離計が 30,000 マイルしか残っていないと報告しています。約48,000キロ。特にアメリカのブランドの車のバッテリーの寿命を知っている場合、これはほとんど何でもありません。言ってみれば、これは本物のようです。ただし、Carscoops は、次のような表示をしている車については他のオファーも受けていることを示しています。20万キロ以上走行、やはり2万ドル未満です。

できるだけ早く取り除きましょう

しかし、なぜハーツは全力を尽くしたいのでしょうか？電気自動車を手放す?アメリカのレンタル会社がこのエンジンに大きく依存していたことを考えると、この戦略は意外に思えるかもしれない。実際、いくつかの側面で懸念が生じていることが判明し、同社はこの決定を下すことになりました。初めに、これらの車の再販時の大幅な減価償却、これがなぜ同社が時期尚早に別れを決断したのかを説明している。目標？あまりにも多くのお金を失うのを待つことは避けてください。

一般に、レンタカー会社は自分の車を転売することで多額の利益を上げています。ほとんど新品の場合が多い。ただし、電動の場合はこの限りではありません。それだけではありません。維持費も高額になるからです。通常はその逆なので、これは驚くべきことかもしれません。実際、電気自動車の修理のほうが安く済む場合が多いことはわかっています。たった2%高いだけ。テスラを除いて。その場合はカウントする必要があります平均 5,552 ドル、他のブランドの4,474と比較して。

レンタカーには事故がつきもので、ハーツ社は事故が原因で利益以上の損失が出るのを避けたいと考えている。特に別の点で問題が残っているからである。衝突が発生した場合、電気自動車は、廃棄されるリスクがなくなりました, 一部の機種ではバッテリーの状態を確認することができないためです。これはテスラの場合にも当てはまります。フレームに直接接着されている。そして必然的に、車両が修理不能になると、車両の購入コストは言うまでもなく、企業にとって実質的な収入の損失となります。