Kia EV6 vs Hyundai Ioniq 5: どちらの電気自動車が優れていますか?

の成功の後、Hyundai KonaなどBe e-Niro、韓国のメーカーが新しい電気自動車を提供する時期が来ました。 V2L や 800 ボルト バッテリーによる超高速充電などの新機能を備え、EV6にしましょうのようにヒュンダイ アイオニック 5～の分野で主張すべき重要な資産を持っている電気自動車。しかし、どれを選ぶべきでしょうか？

寸法、重量、外観デザイン

Kia EV6 の全長は 4.68 メートル、幅は 1.88 メートル、高さは 1.55 メートルです。コンパクトなSUVサイズはヨーロッパの道路に比較的よく適しており、その未来的なラインはあなたを無関心にさせません。リアラインはクロスオーバーとしては非常に驚くべきもので、ライトのストリップが車両のスポーティな外観を強調しています。

ヒュンダイ Ioniq 5 の寸法も同様で、長さ 4.64 メートル、幅 1.89 メートル、高さ 1.61 メートルです。したがって、従兄弟の EV6 と比較して、長さは 4 センチメートル短く、高さは 6 センチメートル高いと計算します。これらは同等の立場にあると言うだけで十分です。重量に関しては、EV6 はバージョンに応じて 1,920 ～ 2,170 kg と表示されますが、Ioniq 5 は 1,905 ～ 2,095 kg です。

ヒュンダイ Ioniq 5 のデザインは、SF 映画からそのまま出てきたようなもので、最も美しい効果を備えたレトロフューチャーな外観、特にそのユニークな光の特徴を備えた前面を備えています。この Ioniq 5 は注目されることはありません。

内部

Kia EV6 は、快適さがキーワードとなる優れた室内空間を提供します。 2.90 メートルのホイールベースにより、前席と後席の乗員に誇りが与えられます。特に前席には、充電中に仮眠姿勢をとることができる「リラックス」シートの恩恵を受けることができます。後部の足元スペースは、このサイズの車両としては優れています。

トランクの総容積は、後部で 490 リットル、前部で 20 ～ 52 リットルです。後部座席を折りたためばトランク容積は1,300リットルまで拡大し、多くの機材を難なく収納できる。

ヒュンダイ Ioniq 5 に関しては、後部トランクの容量は Kia EV6 よりわずかに大きく、シートを使用した場合は 527 リットルです。小さなフロントトランクの容量は最大 57 リットルなので、定期的に大きな荷物を持ち運ぶ人にとっては最適なオプションです。

Ioniq 5 のスライド式後部座席により、身長の高い人でも快適に長旅に座ることができますが、残念ながら最近ではそのような状況は非常にまれになってきています。助手席乗員にとって、運転席用の電動シートとプロファイルメモリーシートは非常に快適で、ふくらはぎの高さで調整して横になったような姿勢に切り替えることもできます。

組み込み技術

無料の例外的な銀行カード*

ついに一流の銀行カードを発見します。Fortuneo の World Elite Mastercard は、あなたのライフスタイルやあらゆる要望に合わせたサービスを提供するように設計されています。

車載技術に関しては、この 2 人の韓国人は互角です。 Kia EV6 のダッシュボードには、インフォテインメント システム全体を管理するための 2 つの画面があります。1 つは中央に配置された 12.3 インチのタッチスクリーン、もう 1 つはステアリング ホイールの後ろに配置された同じサイズです。ヘッドアップディスプレイも装備されており、Apple CarPlayなどアンドロイドオートゲームの中にあります。

また、アダプティブ クルーズ コントロールとアクティブ 車線維持を組み合わせた運転支援機能の恩恵も受けられます。選択したバージョンとオプションによっては、インジケーターをオンにするだけで、半自律的に車線変更することも可能です。

ヒュンダイ Ioniq 5 は EV6 と同じ機能を備えており、ダッシュボード上に同等の画面レイアウト (ステアリング ホイールの後ろに 1 つ、中央に 1 つ) があります。駐車操作をできるだけ簡単にするために 360 度の拡張現実ディスプレイが利用可能であり、両方の車両の最もハイエンド バージョンでは、車両のリモコンを使用して自動駐車が可能です。

路上で

ヒュンダイ Ioniq 5 は断固として電動SUV快適性を重視して調整されたサスペンション付き。ただし、加速性は優れています。最大 600 Nm のトルクにより、床に足を置くと、瞬く間に渋滞を抜け出すことができます。

もちろん Ioniq 5 にはワンペダル運転機能が搭載されており、ステアリングホイールのパドルで回生レベルを正確に選択できます。同じことが Kia EV6 と i-Pedal モードにも当てはまり、ブレーキ ペダルに触れることなく完全に停止することができます。これは非常にありがたいことです。

運転中、Kia EV6 の快適性は Ioniq 5 よりわずかに劣る可能性がありますが、これはサスペンションが硬めであるためです。制御されたサスペンションは将来のバージョン、特にGTバージョンで利用可能になる予定であり、このマイナス点が修正されることは間違いありません。現時点では、後輪駆動バージョンの出力はわずか 229 馬力 (車両重量は 2 トン) なので、足を床に置いてもシートに釘付けになることはありません。起亜自動車は自律性と低騒音に重点を置くことにしました。スポーティな側面よりもむしろ消費。

提供されるさまざまなエンジン

Kia EV6 は、フランスのカタログでは 3 つの異なるバージョンで提供されています。

• EV6 二輪駆動、後輪駆動、77 kWh バッテリー搭載: 後部モーターのみ、0 ～ 100 km/h 加速 7.3 秒、最高速度 188 km/h。
• EV6 4×4、77 kWh バッテリー搭載の全輪駆動: フロントとリアのモーター、5.2 秒で 0 ～ 100 km/h、最高速度 188 km/h。
• EV6 GT、77 kWh バッテリー搭載の全輪駆動: フロントとリアのモーター、0 ～ 100 km/h 加速 3.5 秒、最高速度 260 km/h。

ヒュンダイ Ioniq 5 は、フランスでは 3 つの異なるエンジンで入手可能です。

• 58 kWh バッテリーによる推進力: リアモーターのみ、0 ～ 100 km/h 8.5 秒、最高速度 185 km/h。
• 73 kWh バッテリーによる推進力: リアモーターのみ、7.4 秒で 0 ～ 100 km/h、最高速度 185 km/h。
• 73kWhバッテリーを搭載した全輪駆動：前後モーター、0-100km/h加速5.2秒、最高速度185km/h。

自律性、バッテリー、充電

急速充電の点では、この 2 つの車両は似ており、優れたパフォーマンスを発揮します。建築装備されているバッテリーからは 800 ボルトが供給されます。 Ioniq 5 のバッテリー残量が 10% から 80% になるまで、ステーション上の EV6 の場合と同様に 18 分かかります。イオニティ、最大充電電力は約 230 kW です。

低速充電用に、どちらの車両にも 11 kW の車載充電器が装備されており、約 7 時間でバッテリーを満充電できます。家庭用コンセントの場合、バッテリーが完全に充電されるまで約 24 時間かかります。

自律性に関しては、Ioniq 5 よりも 4 kWh 多く、Kia EV6 はサイクルで最大 528 キロメートルを走行できます。WLTP、ヒュンダイのWLTP自律走行距離が384〜481キロメートルの間であるのと比較して。両方の車両には最終的に V2L (Vehicle-2-Load) テクノロジーが搭載されており、車両が発電機となり、電気機器を接続して充電できるようになります。

賞

Kia EV6 は 4 つの異なる仕上げで提供され、価格は 47,990 ユーロからですが、現時点ではこの価格から環境保護ボーナス 2,000 ユーロを差し引く必要があります。 EV6 GT-Line + は 66,990 ユーロから提供されているため、エコロジーボーナス。

他の韓国メーカーの Ioniq 5 は 43,800 ユーロから提供されているため、最終的には EV6 よりもはるかに安価になります。エコロジーボーナスの最大値 6,000 ユーロを考慮すると、58 kWh バッテリーを搭載した Intuitive 仕上げの価格は 37,800 ユーロとなり、これよりも 10,000 ユーロ安くなります。もちろん、バッテリーは EV6 の方が大きく、そのため開始価格が高くなります。

他に、クリエイティブ (46,800 ユーロから) とエグゼクティブ (56,000 ユーロから) の 2 つの仕上げが用意されています。

Kia EV6 と Hyundai Ioniq 5 のどちらを選択しますか?

この対決の終わりに、あなたが最も好きなデザインの車両を選択することになるのは間違いありません。確かに、この 2 台の車の優れた積載性能と居住性は、どちらを選ぶか迷ってしまいます。路上での快適性は同等であり、搭載テクノロジーも同等です。

Ioniq 5 のレトロフューチャーなスタイルに魅力を感じますか?恐れることなく選択できます。一方、EV6 の後部ラインのスポーティな側面がもっと好きなら、間違いなくこの 2 台の韓国車よりも良い選択となるでしょう。ただし、Ioniq 5 は、はるかに有利な価格の恩恵を受けていることに注意してください。エコロジー ボーナスが最大限に得られるため、最大 10,000 ユーロ安くなります。

さらに進むには
メルセデス EQA とテスラ モデル Y: 電気自動車はどちらが優れていますか?