2021年4月、フォルクスワーゲンブランドは、ヨーロッパの販売を支配することでテーブルのテーブルにヒットすることを決定しました。ID.4とID.3は単にトップ2を獲得しました。
電気自動車の戦いは始まったばかりですが、2021年のトレンドはゆっくりと、しかし確実にヨーロッパで形になり始めています。 EV Volumeの最新レポート-Crayedきれいなテクニカ- 4月の売上高と、旧大陸での年の初めから記録された売上高を強調しています。
そして、私たちが言えることは、フォルクスワーゲンの2つのモデルがこの2021年のヴィンテージの4か月目を迎えたことです。id.4etid.3実際、ランキングの最初の2つの場所をそれぞれ7565ユニットと5941ユニットで占有しています。テスト中、トレンディなSUVは、私たちに1つ以上の方法で私たちを納得させていました。
フォルクスワーゲンは筋肉を示しています
今日、フォルクスワーゲンの電化戦略は、そのブランドIDを通じて、実を結び始めていることは明らかです。その電気コンパクトはまた、その直接的な競争で良いギャップを掘ります、ルノー・ゾーそして、その4083は販売を記録し、その後に最高の敵、プジョーE-208(4083)。
テスラモデル3、ヨーロッパの配達、特にフランス語は四半期にアメリカのメーカーによって作られているため、ランキングはありません。したがって、特にカリフォルニアのセダンは常にマスターの手で支配していたので、今年の初めから大陸の電気販売が常に支配されていたためです。
合計で、32,444モデル3は1月から4月の間にテイカーを見つけました。背後で、フォルクスワーゲンID.3は17,703モデルとの比較に苦しんでおり、その後にルノーゾー(16,659)が続きます。ヒュンダイ・コナev(14 394)、Peugeot E-208(13 554)、Volkswagen Id.4(13 346)、e-niroは必要です(13 054)、フォルクスワーゲンE-Up!(11 716)、日産リーフ(10 856)、アウディE-Tron(18 831)etフィアット500E(10 489)。
テスラモデル3は、電気に数億ユーロを投資する自動車部門の巨人に直面しているため、感動します。フランスでは、テスラカタログのスターはすでに数ヶ月間ヒットしています価格下落により資格があるため生態学的ボーナス最大7000ユーロ。
常にヨーロッパの規模では、ブランド分類は市場シェアの11%でフォルクスワーゲンに行きます。表彰台は、100%のドイツの受賞トリオのために、メルセデス(10.2%)とBMW(9.6%)によって完成しています。テスラは5.3%のPDMで7位のみを指していますが、このポジションは現在の商業的状況を考慮して大きな偉業のままです。
ヨーロッパでは、テスラはモデル3を頼りにすることができます。これは、競争がカタログへの参照を掛けて、可能な限りターゲットを拡張する場合にのみ頼りにしています。確かに、ニュースモデルsetモデルX新しい遅延が発生しなくなった場合、2021年の終わりまで着陸しません。モデルがベルリンのギガファクトリーの進行に依存している場合…その締め切りは細長い。