「テスラは私たちに追いつく必要がある」: BMW が電気自動車よりも進んでいると (誤って) 考える理由

すでにお伝えしましたが、今回はそれが正解です。 BMW グループの新しいバッテリーは、新世代の自動車に搭載される予定です。BMWの電気自動車(有名な新しいクラス) 2025 年に生産ラインから外れ始めます。

ここ数日の電気自動車のニュースがあまり喜ばしいものではなかったことを考えると、これは良いニュースです。メルセデス・ベンツ、EQSの販売に失敗, テスラが発表したばかりの第3四半期決算は予想を下回り、フォルクスワーゲン グループは受注が 50% 減少するとみている。

それは人々に自分たちのことについて話してもらうためだけですか？それでも、グループの制作マネージャーであるミラン・ネデリコビッチ氏は、ためらうことなく次のように断言する。自動車ニュース ヨーロッパ彼らはテスラの人々を羨むようなことは何もないのだ。さらに悪いことに、彼によれば、アメリカのブランドが追いつく必要があるとのことです。

真の破壊的テクノロジー?

なぜ彼はこのような結論に達したのでしょうか？なぜなら、これらの新しい細胞はまだ有望だからです。に比べi4 と同様の現行世代, BMWは航続距離と充電時間の30%の向上、エネルギー密度の20%の向上、そしておそらく最も重要なこととして、生産コストの50%の削減を発表しました。

最後に、生産時の二酸化炭素排出量が 60% 削減されたことで終わりましょう。これは常に良いことです。実際、Neue Klasse はすでに 12 分で 10 ～ 80% の充電を通知することができます。建築 800 ボルト— まだ珍しいテクノロジーで、以下から入手できます。来て、ヒュンダイなどポルシェ— によると、航続距離は 800 kmWLTP規格。

テスラは本当に倒産したのか？

前に、4680 バッテリーテスラのそれらは時代遅れですか？必ずしもそうとは限りません。もちろん、400 ボルトのテクノロジーで対応する必要がありますが、パフォーマンスは依然として最高です。前世代と比較して、エネルギー密度は 5 倍、理論出力は最大 6 倍です。

このアメリカのブランドは、BYD などの外部サプライヤーにも頼ることができます。モデルY推進力ベルリンでバッテリーから製造されており、急速充電が可能です。私たちもこれを観察することができました: a 10 ～ 80% は今日 20 分で完了できます。

これに加えて、800 ボルトのテクノロジーが登場する予定です。サイバートラック、最初の納入は年末までに計画されており、テスラが継続的に進歩するのを見るのは私たちが慣れていることは言うまでもありません。実際、BMW バッテリーが 2 年以内に市場に登場するまでに、このブランドはほぼ追いつくことができます...ドイツのブランドの約束はすでに実現しているに違いないことを知っています。戦いは面白いものになるだろう。