BMWは、ラスベガスで開幕したばかりのCES 2025を利用して、クルマではなくドライビング・ポジションのベールを脱ぐことにしている。これは、Neue Klasse プラットフォームをベースにした次期電気自動車に搭載される、まったく新しい革新的なヘッドアップ ディスプレイであるパノラマ iDrive です。
車に針の付いたシンプルな小さなアナログメーターと小さなカーラジオしかなかった時代は終わりました。今日、そしてすでに数年前から、メーカーは次のような取り組みに着手しています。イノベーションを求める本当の競争、これにはモデルのインテリアも含まれます。
新たな未来的なドライビングポジション
私たちは特に、SUV に巨大な 35.6 インチ 6K スクリーン。スクリーンの競争は、次のようなヨーロッパのブランドにも影響を与えます。メルセデス・ベンツ EQS のハイパースクリーン。そして今、別のメーカーもパイの分け前を欲しており、将来の自動車の内装をさらに技術的にしたいと考えています。それは約ですBMW、次のようなときの感覚を生み出します。CES 2025 ラスベガス、ドアをオープンしたばかりです。
バイエルン州の会社がベールを脱ぐのは新車ではなく、むしろ次の電気自動車のドライビングポジションがどのようなものになるかを示している。これはパノラマiVisionとして知られています、そしてそれはダッシュボードの幅全体に広がる巨大なヘッドアップディスプレイの形をとります。私たちがここで決定版と思われるものに直面しているのであれば、このテクノロジーは実際には新しいものではありません。実はメーカーはすでに概念的な形でそれを私たちに示していたのですが、2023年3月~。
それから彼は私たちにそれを思い出させました同年9月に、ドライビングポジション全体を同時に表示します。パノラマヘッドアップディスプレイも連動しているので、大きなタッチスクリーンただし、その対角線はまだ伝えられていません。ただし、この新しいインテリアは、 新しいクラスのプラットフォームミュンヘンの会社によって開発されました。しかし、最初のモデルは日の目を見るべきです数ヶ月以内に、SUVの形で。
その後、それに匹敵するセダンが続くことになる。テスラ モデル 3来年、メーカーも取り組んでいますが、1,000馬力以上のスポーツカー4つのエンジンを搭載。しかしそれでは、この件について私たちがすでに知っていることは何でしょうかBMW パノラマ iVision?まず、運転に関するすべてのデータを表示する巨大なインストルメントクラスターに焦点を当てますが、それだけではありません。実際、最初に公開された写真によると、天気や音楽など、他の表示も表示されることがわかります。
新しいインフォテイメント システム
BMW が発行したプレスリリースでは、次期電気自動車の内装には次のような権利があるとも述べています。3Dヘッドアップディスプレイドライバーの視界に直接投影される必要があります。しかし、もう少し詳しく知るには、やはり忍耐が必要です。
1 つ確かなことは、インフォテインメント システムがより深く進化することです。BMW オペレーティング システム X、Neue Klasseとともに発足。ただし、再開されるため、これにより顧客があまり不安定になることはありません。OS 9 のいくつかの要素、ブランドの最新モデルにすでに搭載されています。
自社開発、Android オープンソース プロジェクト (AOSP) に基づいています特に音楽やオンボード ゲームなどの外部アプリケーションの統合が容易になるはずです。テスラと競争する方法、Steamを取り戻す可能性がある彼の車の中で?それだけではありません。BMW が開発した新しいシステムは、音声認識も向上させています。HyperpersonX テクノロジー。詳細はまだ明かされていないが、彼女はこう約束する。車両体験全体に統合された新しいサウンド体験»。
マルチファンクション ステアリング ホイールもこの新しいドライビング ポジションの重要な要素の 1 つであり、さまざまな画面を制御できる触覚フィードバック ボタンが装備されています。ドイツのメーカーは、この新しいドライビングポジション、特にBMW OSの重要性を強調しています。OTA (無線) アップデート遠くから。これらのイノベーションにより、同社は SDV (ソフトウェア デファインド ビークル) に正式に乗り出します。ルノーも、例えばGoogleとそれをやりたいと考えている。