北京モーターショーで、テスラの最大の競争相手であるBYDは、明らかにヨーロッパ向けに設計された魅力的な電気自動車のコンセプトを発表した。製品版の最初の画像がリークされ、そのスタイル、名前、最初の特徴を知ることができました。ここにあります。
新車が中国で販売される場合、工業省 MIIT は、多くの場合、正式化の前に、外観の写真とテクニカル シートの概要を体系的に公開します。メーカーはそれをあまり感謝していませんが、私たちはそれをはるかに感謝しています。
現在までの最新の被害者:BYD、テスラの最大の競争相手、しないでください新しい電気自動車これによって明らかになったばかりです。車すでに発表されているパール コンセプトカー Ocean-M2024年4月の北京モーターショーで発表されましたが、それまでは極秘のままでした。
明らかに過渡期の名前
この情報は中国メディアでも取り上げられています車ニュース中国、この新しい電気自動車について詳しく知ることができます。その名前から始めましょう: シートは次のように示しています「シールX」, とありますが、「シール06GT」「シールMINI」「シール05EV」という名前も登録されているので注意してください。
したがって、「X」はおそらく単純な一般用語バージョンに応じて埋められます。 BYD は市場に応じてモデルに異なる名前を付けることで知られていることも指摘しておきます。カモメたとえば、メキシコでは Dolphin Mini と呼ばれます。
次元の話を続けましょう。長さ4.63メートルこの「シールX」は幅1.88メートル、高さ1.49メートルと見た目以上に大きい。たとえば、それはより 16 cm 大きいです。ルノー シーニック E-テック、しかし、最も近いセンチメートルと同じであることが判明しました。ヒュンダイ アイオニック 5。
そのスタイルは、論理的には、Ocean X のコンセプトから派生していますが、トーンダウンされています。私たちは見つけますオーシャンレンジの主な特徴特に光学系の点で、「コンパクトな」形式です。内部はまだ不明。
テクニカルシートの始まり
MIIT からの情報からもテクニカルシートの要点がわかります。このBYDシール2つのエンジン: 160 kW の推進力 (217ch) および 310 kW 四輪駆動 (421ch）。
論理的にはバッテリーが回復しますブレード技術家。だから私たちには化学があるLFP (リチウム - 鉄 - リン酸塩)、しかし、パックの容量はまだ伝えられていません。
一方、この新しいBYDは、疑いなく、e-プラットフォーム 3.0 Evoによって開設されたばかりのプラットフォームです。アシカ 07 EV、（とりわけ）と同義充電時間は明らかに改善されています(25 分で 10 ～ 80%)。
BYDがマーケティングについて北京に伝えた場合« クーラント 2024 »、このシールXがヨーロッパに到着したという情報は伝わっていません。しかし、この「コンパクト」なボディワークはヨーロッパ人に非常に人気があり、ブランドの私たちの大陸に対する貪欲な欲求、良い手がかりを与えてくれる。
このBYDシールイルカ(4.29 m)、セダンシール（4.80m）とSUVシールU（4,78メートル）。数週間後にお会いしましょう価格や最新の技術情報などの詳細をご覧ください。
Chiyoye