テスラの最大の競争相手であるBYDがなぜ電気自動車で世界一になれるのか

テスラ電力業界の揺るぎないリーダーとして多くのフランス人の記憶に残っているが、中国との競争は激化している。このアメリカのブランドは、確かに 2023 年もリーダーであり続けました（特に、モデルY）、 もっとそれは最後の四半期に追い抜かれましたパーBYD、彼の不倶戴天の敵。

2024 年がさらに悲惨になることを予測するには十分です...そしてそれは私たちを失望させることはありません。 BYD の 6 月の数字 (つまり、2024 年の第 2 四半期と上半期の数字へのアクセスが可能) が発表されました。CnEVPost、そしてそれらは注目に値します。

記録的な月となった6月

したがって、BYDは6月としては過去最高を記録し、1か月で34万1,658台の「NEV」（プラグインハイブリッドと電気自動車を含む）を販売した。これは、2023年12月に樹立された341,043件の販売記録を僅差で超えるのに十分な数字であり、この記録は、営業担当者が年間目標を達成するために大幅な値引きをするよう奨励された特別な状況によって得られたもので、2023年6月と比較して35.02%の増加を示しています。 。

詳細には、電気自動車が145,179台（13.25％増）、プラグインハイブリッド車が195,032台（57.93％増）、海外販売台数が26,995台（2023年6月比156.22％増、2024年5月比－28.01％）となっている。 BYD の 2 番目の活動であるバッテリーも忘れてはなりません。BYD は 1 か月で 16,101 GWh 相当の走行用バッテリーと蓄電池を設置し、1 年間で 36.26% 増加しました。

第2四半期と上半期が進行中

6 月末は第 2 四半期と今年の上半期も終了するため、もう少しマクロ的な視点が得られます。

過去 3 か月間に、BYD は 986,720 台の自動車（1 年間で 40.25% 増、第 1 四半期比 57.56% 増）を販売し、その内訳は電気自動車 426,039 台（1 年間で 20.98% 増）と PHEV 556,708 台（59.94% 増）でした。海外での売上は105,505部に上り、2023年と比較して196.95%増加しました。

一般的に言えば、2024年の最初の6か月はBYDの好調を裏付けており、総販売台数は1,612,983台（1年間で28.46％増）で、その内訳は電気自動車726,153台（17.73％増）、ハイブリッド車880,992台（39.54％増）、海外販売203,404台であった。 (+173.80%)。

年末の一位は？

BYD の 100% 電気自動車についてはまだ詳細が明らかにされていないとしても、これは有望です。確かに、この 1 年間の進歩は目覚ましいものですが、増加が続いているプラ​​グインハイブリッドとは異なり、3 月以降の販売の停滞に気付かざるを得ません。これはおそらく電気市場の一定の衰退の兆候です。

さらに、非常に高い確率で海外での売上が損なわれる可能性があります。関税の増加欧州委員会が望んでおり、2024 年 7 月 4 日から施行される予定である。事実は依然として残っている。BYDの欧州への意欲おそらく、ブランドが新しいルールに適応することで対応できるようになるかもしれません。特に、ハンガリーの工場現在建設中です。

もちろんテスラも忘れてはいけません。アメリカのブランドは、今度は、四半期ごとの数字を発表する、過去 3 か月で 443,956 台の電気自動車を販売し、BYD を上回ったと発表しました。

しかし、今後数カ月はさらに複雑になる可能性が高い。以前は販売用機関車だったモデル Y の販売（販売機関車になることさえある）。2023 年の世界ベストセラー、すべてのエネルギーを合わせたもの）、崩壊、5月の欧州売上高の49%減スタイル変更は言うまでもなく、今年は開催すべきではない。

これは、テスラにとって 2024 年後半はもう少し複雑になる可能性があることを示唆しています。したがって、今後数か月は、この米中戦争において有益となるだろう。