テスラの最大の競争相手がヨーロッパに正式に店舗を設立: それが歴史的な決断である理由

そしてテスラは電気自動車販売のリーダーであり続ける2023年全体では、同社は年初に偉大なライバルに追い抜かれたばかりだ。それは約ですBYD、正式に初のメーカーとなるゼロエミッションカーの世界（排気上で）。そして、後者はまったく逆に、彼について話し終えていません。

広大なプロジェクト

実際、彼はヨーロッパでの攻勢を始めたばかりであり、特に次の活動の開始を発表している。新シールU領土上で。ファミリー向けSUVです私たちが試してみることができること数日前のこと。しかし、それだけではありません。なぜなら、市場に電気自動車を氾濫させることに加えて、メーカーは現在、旧大陸で作る。 2022 年に遡り、実現し始めているプロジェクト。

そして正当な理由から、同社は中国のサイトから中継されたプレスリリースで発表した。CNEVポスト良いニュースです。彼女の正式な出身地は、仮契約に署名するハンガリーに位置する生産拠点の販売と購入の割合。ヨーロッパでのブランド開発の新たな段階、数か月後彼女はこの国を選んだと発表した。そしてこれは、生産に不可欠なエネルギーと人件費が低いためです。

したがって、1 月 30 日に開催された公式式典中にこの新しい協定が署名され、この工業用地の建設が正式に正式に決定されました。 BYDの新たな一歩、一時期フランスでの設立を検討していた人。しかし、その決断は、生態学的ボーナスを削除するというのは、中国車があれば同社は赤字になるだろうし、ハンガリーの利益のために政府の提案に背を向けることにしたからだ。

ただし、ここで生産された最初のBYD車がディーラーに到着するまでには、もう少し忍耐を示す必要があります。実際、メーカーは、この新しい工場はいくつかの段階で建設される予定であると発表しています。100%稼働するには3年かかるだろう。そして、2027 年になります。

本当の利点

この新しい生産拠点は、電気自動車の組み立て専用その後ヨーロッパ全土で販売されるブランドになります。記録上、BYD は現在、すでに広範な製品を販売しています。彼、唐など第3幕、同様にシールそしてイルカ。数週間後には次の番が来ますシールU同社は他のモデルも準備中だ。

ハイエンド子会社は言うまでもなく、デンザ、旧大陸を侵略する可能性もある電気バンのD9。後者は特に次の土地で狩りをするでしょう。ボルボ EM90。しかし、ヨーロッパに自社の工場を持つ意味は何でしょうか?実際、特にブリュッセル以来、利点は数多くあります。最近発表された対策メーカーが自動車を現地で生産することを奨励するためです。

さらに、現地での製造により、メーカーは次のことを可能にします。物流コストを削減するだけでなく、より迅速な配達を保証するためでもあります。これにより、ブランドは販売と需要の増加により効果的に対応できるようになります。さらに、同社の自動車は再びその恩恵を受ける可能性があります。エコロジーボーナスただし、取得条件は今も昔も変わりません。

ただし、トレンドはむしろ次のような傾向にあることを私たちは知っています。財政援助の廃止、電力市場シェアが増加するにつれて。その後、中国のメーカーが計画する予定です。さらに激化する価格競争、ヨーロッパの地に第二工場を開設することを選択しました。しかし、この戦略を選択したのは彼だけではありません。MGなどバッテリー大手 CATL から。