フィアット、手頃な価格の電動パンダ「パンディーナ」の登場を中途半端に認める

月額 100 ユーロで電気自動車にアクセスできるのでしょうか?これは政府の約束であり、2024年1月1日に実現することになる。すべての詳細は数日前にオンラインに掲載されました、朗報です。特定のモデルは、この目標を大幅に下回るレンタル料金でご利用いただけます。ルノー トゥインゴを拠出金なしで月額 40 ユーロで提供。

ステランティスのグループシトロエン、プジョー、DS、オペル、フィアットなどジープも負けてはいません。オファーの対象となるモデルもいくつかあります。もしシトロエン ë-C3で話題をさらった月額54ユーロの支払い、小さな行プレスリリース私たちに挑戦しました…

新しいモデル…

「この幅広い選択肢に、2024年末には、環境スコアがエコロジーボーナスとソーシャルリースの対象となる、手頃な価格の小型電気自動車がフィアット向けに追加される予定だ。 »

より正確に言うのは難しい：フィアット500eなど600eしたがって、1年後には妹が生まれるでしょう。

それが何なのかはまだ分からない。数日前にあなたと話したので、少し考えがあります…アクセス可能な電気フィアットの。それはパンディーナと呼ばれるべきであり、マイクロハイブリッドエンジンと並行してそのキャリアを続ける有名なパンダの100％電気版となるでしょう。つながりを作りたくなるでしょう。

…かなりの詳細がすでにわかっています

この原則から始めましょう。したがって、フィアット パンディーナは、シトロエン ë-C3 とそのスマート カー プラットフォームをベースにしており、エントリーレベルの車向けに設計されているため、全くの未知数というわけではありません。

この小さなシトロエンはすでに 2 つのバージョンで発表されています。最初のものは来春の発売から入手可能で、電池 LFP (リン酸鉄リチウム)容量は 44 kWh で、状況に応じて最大 320 km の自律走行が可能です。ファイルサイクルWLTP。 2番目は2025年に到来します。空気を抜いたバージョンを提供します25 kWh の場合、航続距離は約 200 km に制限されます。

論理的には、より小型のバッテリーは、アクセス価格の厳格化。 44 kWh ë-C3 の価格が 23,300 ユーロである場合、25 kWh の場合は価格を 19,900 ユーロに抑えることに成功するはずです。このパンディーナがこの道をたどるべきではない理由はありません。

小型フィアットはブラジル、モロッコ、セルビアの3つの工場で生産されることになるが、パンダは常にイタリアで製造されてきたため、これには労働組合がうめき声を上げている。後者の 2 つだけをヨーロッパ市場に使用する必要があります。これにより、欧州市場への参入が可能になります。2024 年のフランスボーナスの付与条件、したがって、この有名なソーシャルリースの恩恵を受けることができます。

したがって、このパンディーナは25,000ユーロの電気自動車のボールに加わるはずであり、来年には非常に期待されている電気自動車も加わる予定です。ルノー 5 E-テック、また、フォルクスワーゲン ID.22025年と小さなテスラ…後で、いつになるかは分かりません。

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