メルセデスの反テスラ・モデル3はパンチを効かせるはずだ

2035 年以降、欧州市場で販売されるすべての自動車は、100%電気モーターを搭載。この措置は数か月前にブリュッセルによって発表され、批准されました。特定の国の抵抗にもかかわらず、ドイツを含む。しかしこれからは誰もが従わなければならないだろう。

電動CLA

したがって、これは次の場合にも当てはまりますメルセデス。ポルシェが望んでいるように、同社は熱モデルの販売を続けるために合成燃料に依存する可能性があるが、ポルシェは拒否している。昨年4月、彼女はこう説明した。この代替案には興味がありません、ちょうど同じようにフォルクスワーゲン例えば。ブランドは、その範囲を大幅に電化させる今後数年間で。

これはすでに彼女が彼女とやり始めていることですEQC、しないでくださいついにマーケティングが中止になった一晩中。問題は、あまりにも複雑な成功です。ただし、他の電動モデルも提供されています。スキップ、EQB、スキップその他EQS、セダン、SUV。このスター企業は明らかにそこで止まりたくなく、そのペースを加速させる決意を持っています。

したがって、彼女は驚くことなく準備をします他にもたくさんの電気自動車。その中でも、大地を狩りに行くべきセダン。テスラ モデル 3。それについてまだ多くの情報を提供していないとしても、メルセデスは7月に明らかにしたプレミアティーザー彼のシルエットを明らかにします。しかし今、私たちはもう少し詳しく知り始めています。

これは実際にはこうあるべきですメルセデス CLA の間接的な代替品、サイトのイギリス人ジャーナリストが説明したように自動車。公式発表の数週間前には、まだ厳重にカモフラージュされているものの、電気セダンを垣間見ることさえできた。本当は9月初旬に予定しておりますが、ミュンヘンモーターショーで。

800ボルトのアーキテクチャ

しかしそれでは、ドイツのメーカーの製品群に新たに登場したこの製品について、私たちはすでに何を知っているのでしょうか?今のところ、後者はこの件に関してあまり多くを語らない。しかし、この新世代 CLA が、この範囲内でベースとなる最初のモデルになることはわかっています。新しいモジュラーメルセデスアーキテクチャプラットフォーム(MMA)、熱自動車と電気自動車の両方のために設計されています。

そのエンジンはどうなっているのでしょうか？しばらくの間は完全な沈黙が続く。しかし、我々は、電気セダンも新型と競合するはずであることを知っています。アザラシワールドに乗り出します建築 800 ボルト。このテクノロジーにより、特により速い充電ですが、現時点ではまだ何も指定されていません。

この新人は次のことを身につける必要があります約100kWhのバッテリー、航続距離は約 528 マイルで、これは 849 キロメートルに相当します。サイクルWLTP。わかっていても印象的な数字自主性が必ずしも最も重要であるわけではない電気自動車で。この CLA は、EQCセダンという名前を取る永久磁石モーターも装備する必要があります。

メーカーは現時点でさらなる詳細を明らかにしていないが、2023年のIAAには全力で登場するはずだ。EQA、EQB、EQV の新しいバージョン。メルセデスは市場で良い地位を築くことを決意しており、最近では電気自動車の価格を下げるテスラと競争するために。

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