中国の電気自動車ブランドであるNioは、ET7を改良したばかりだ。航続距離 1,000 km で知られるこの大型セダンは、より豪華でより技術的なインテリアを備えています。ボーナス: ヨーロッパにも登場します!
中国車といえば一般的には手頃な価格(これは部分的には真実ですが、価格戦争が蔓延しています）、いくつかの高級電気自動車ブランドがある程度の成功を収めています。
たとえば、次のようなことについて話すことができます。デンザまたは陽王、巨人に関連する2つのブランドBYD、しかし忘れてはいけないのは、仁王。で知られるこのブランドは、その半固体電池許可する実際の状況で自律走行距離が 1000 km を超える、ちょうど更新されましたET7、100％電気自動車の大型セダン。課題は、さらなる快適性とテクノロジーです。
さらに居心地の良いインテリアに
Nio が最初に投稿した写真微博色を教えてください。新しいカラーと新しい 21 インチのリムを備えた外観はほとんど変わっていませんが、内部では新しい機能が (わずかに) 存在しています。
ああ、夜起きるのに十分ではありませんが、贅沢はさらに存在します。このように、ダッシュボードには新しい室内装飾品と新しいカバーリングが施されていますが、最も進化しているのはシートであり、従来のシートに近づいています。ET9、ブランドの旗手。
したがって、さらに多くの調整 (前方 18 方向、後方 14 方向) と傾斜 (以前は 27 度であったのに対し、前方で最大 82 度、後方で最大 37 度) が可能になり、さらに 5 つの異なるマッサージ プログラムが利用できるようになりました。前と後ろで。
技術内容はさらに向上しており、ヘッドアップビジョンの向上、7% 小型化されたインテリアバックミラーのカメラモジュール、そして何よりも後部に 2 つの 14.5 インチ 3K OLED スクリーンが搭載されました。驚くべきことに、画面共有機能があります...しかし明らかに予約されています。ニオフォン、ブランドによって販売されている電話！
エンジンとバッテリーは変更なし、ヨーロッパへの到着予定
残りについては、何も変わりません。 Nio ET7 は 2 つの電気モーターのおかげで全輪駆動を維持し、480 kW (652 馬力) の出力を発生し、わずか 3.8 秒で 0 から 100 km/h まで加速するのに十分です。
3 つのバッテリー サイズも利用可能です。75 kWh の 1 つは、中国の CLTC サイクルに従って 530 km の自律走行を約束します (ヨーロッパの WLTP サイクルでは 445 km、より現実的な)、100 kWh (CLTC 675 km、WLTP 580 km) と有名な 150 kWh 半固体バッテリーの 1 つで、1050 km の CLTC 自律性が約束されており、まもなく利用可能になります (レンタルのみ)。
これら 3 つのパックは明らかに互換性があります。バッテリー交換システム。現在のモデルはすでにドイツ、ノルウェー、スウェーデン、オランダ、スウェーデン、デンマークで入手可能であるため、この「更新された」Nio ET7 はヨーロッパに到着するはずですが、フランスへの到着に関する発表はありません。
最終価格を含む最終詳細は、予約注文が開始される 2024 年 4 月 16 日に判明します。
Chiyoye