エコノミストの影響と日産による研究によると、若い運転手は一般的に電気自動車に誘惑されています。都市の住人にとって、このエンジンは特権的なモビリティオプションでさえあります。そして、それだけではありません。
電気自動車の販売の場合停滞する傾向がありますヨーロッパでは、このモーター化は近年依然として強く発展しています。そして、それは私たちの道路にますます存在しますが、今日の選択は特に大きいです。さらに、販売の減少はすべての車に関係していることを覚えています。実際に多くの人がそこにいる人。
心強い研究
数週間前、私たちはフランスの運転手が説明した研究についてあなたに話しましたまだ電気自動車に行く準備ができていません。そして、これは特に価格と購入援助に関する情報の不足のためです。しかし、別の調査では、この点が微妙になります。後者は、エコノミストの影響によって生成されました。日産。合計で、3,750の若い都市の転換世界中の15の都市で、18〜30歳の間に調査されました。
その中で、特に引用しましょうパリ、東京、ロンドン、ロサンゼルス、マニラまたは上海とトロント。大きなサンプルを与えるもの、したがってかなり信頼できる結果。そして全体的に、この新しい研究は、電気自動車の将来にとってむしろ安心しています。確かに、結果によると、このエンジンの好み今後10年間で50%上昇するはずです。日産、誰にとっても朗報です大きな危機を経験しています今すぐ。そして、この間ホンダとの和解は最終的に行われません。
調査によると、若い都市の住人はよく知っています新しい電化技術。そして、それらの半分について、彼らは将来の彼らの選択に影響を与えます。その上、電気が近づいています彼らのお気に入りの旅行モード。調査によると、「VEの所有は、今後10年間で23%から35%以上になるはずです」。そして、それは特にありますメキシコシティやバンコクなどの新興都市このエンジンに対する熱意が最も強いこと。
彼らは確かにです電気自動車の運転を検討する有権者の44%次の5年間で。特にパリやコペンハーゲンなどのより発達した都市で31%に対して。また、運転者の懸念は、世界中のさまざまな場所間で劇的に異なることを知っておく必要があります。したがって、上海、サンパウロ、またはメキシコバイヤーを動機付ける環境への影響電気自動車。これは、購入費用の場合も当てはまります。サーマルカーの方が高い。
成長する流行
また、新興都市の回答者も知っておく必要がありますバッテリーにもっと関心があります。より一般的には、参加者の40%以上が電気自動車の新しい技術に熱心です。そしてその中で、双方向負荷、これは世界中の若いドライバーにとって特に興味深いものです。回答者の半数は、FIにこの可能性があることを知っています。電子デバイスを供給しますまたはネットワークにエネルギーを再開します。これは、の場合です日産アリヤ、とりわけ。
さらに、新興都市で質問された人々は、電気自動車の用途で他の都市よりも熱心です。すでにモビリティ。その中で、 "緊急事態の場合の電気の使用、共有、輸送»。記録のために、このテクノロジーも法案を削減します。車にエネルギーを保管しますオフピーク時間中に、充填時間中に家に餌を与えます。何Volvo ex90と同様にルノー5 E-Tech。
とにかく、若い都市部の人々は電気自動車に行く準備ができています。そして、正当な理由で、それらの57%以上は "二酸化炭素排出量を減らすために旅行習慣を変更する準備ができています»。これは特に新興都市ではそうです、汚染が強いところ。したがって、このより環境に優しい輸送手段は、特権的な解決策として課されます。これは、たとえば、ニューデリーやメキシコシティのケースです。
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