プジョー、電気自動車208の価格を引き下げ：R5と比較して十分ではない理由

2024 年が自動車業界、特に自動車業界にとってあまり良い年ではなかったとしたら、電気自動車販売用ただし、特定のモデルは、混乱と急速に変化する市場の中でなんとか目立つことに成功しました。これは特に次の場合に当てはまります。テスラ モデル Yは、今年の複雑なスタートにも関わらず、フランスでの販売リーダーであり続けました。

新たな値下げ

しかし、別のモデルも非常に強力で、フランス人の心と道路にその地位を確立しています。これは、ルノー 5 E-テックでした。2番目に売れている電気自動車昨年の12月に私たちと一緒に。そして明らかに、それは人々を幸せにするだけではありません。ダイヤモンド ブランドが 2025 年に良い年を迎えるとしたら、2024年の売上減少後, ライバルの成功を前に、プジョーは少々暗い表情を浮かべている。

さらに進むには
フランスで最も売れている電気自動車がその称号に値するかどうかを確かめるため、プジョー E-208 で 1000 km を運転しました

なぜなら、彼が到着する前に、e-208』はヒットを記録し、2024 年の大部分で表彰台の最上段に留まりましたが、これはソーシャル リースのおかげで十分に助けられたのは事実です。そして、ライオンのメーカーは、再びこのような状況になることを望んでいます。これが彼がどのように操作したかですシティカーの大幅な値下げスターは、2023年にキャリア途中の小規模なスタイル変更の権利を持っていた。オンラインコンフィギュレーター、ソショー社は現在、電気 208 を展示しています。わずか28,000ユーロからエコロジーボーナスを除く、エントリーレベルバージョンのすべてのラウンド。

記録のために書いておくと、後者はこれまで 34,100 ユーロから利用できました。6,100ユーロという特に寛大な割引。そして、ご想像のとおり、この価格は無作為に選ばれたわけではありません。ルノー 5 E-Tech の 27,990 ユーロに危険なほど近づくエボリューションフィニッシュで。こちらは最廉価版です、120馬力の電気モーターと40kWhのバッテリーを搭載しています。

唯一の問題：ライオンを乗せたシティカーの価格下落だけが懸念されるエントリーレベルの仕上がりのスタイル、カタログの残りの部分には現時点ではその権利がありません。この割引は 136 馬力モデルにも適用されますが、156馬力のe-208の価格は35,400ユーロ最小。フランスの小型車は明らかに依然として次の対象となる。エコロジーボーナス, 世帯収入に応じて2,000〜4,000ユーロ。

接戦

プジョー e-208 は 260 Nm のトルクを発揮し、50kWhのバッテリーまでの移動が可能です。363 キロメートルによるとサイクルWLTP。 R5はどうでしょうか？後者は、最大速度が 速度は 150 km/h に制限されますが、0 ～ 100 km/h は約 9 秒で達成されます。前に説明したように、R5 にはバッテリーを小さくする権利があり、そのため自律性が制限されます。約310キロ。

そして装備条件は？プジョー e-208 スタイルには、以下が標準装備されています。10インチのタッチスクリーン、3.5インチの計器クラスターに関連付けられていますが、ライバルは7インチの計器を提供しています。ライオンを連れた都会の女の子には、ルートプランナーを介して専用アプリケーション、このバージョンでは競合他社はその機能を奪われています。ただし、これには標準で付属しているため、プレイできる別のカードがあります。ヒートポンプ、キーレスアクセスと始動だけでなく。

最後に、プジョー e-208 は以下の対象となることに注意してください。アリュールケアプログラムの保証を提供します。8年または16万キロ。この「ファーストプライス」バージョンで両スターの決着が接戦になることが約束されているのであれば、プジョーが全製品においてそれほど寛大ではなかったのは残念だ。同社のライオンへのオファーがいつまで続くかはまだ分からない。