終わったばかりの今年を振り返る時期が来ましたが、素晴らしいものではありませんでした。 2024 年には、電気自動車の販売はわずかに減少するでしょうが、すべてが失われるわけではなく、むしろその逆です。

写真ヤニック・ブロサード/DPPI

自動車市場はあまり盛り上がっていませんが、しばらくの間その状況が続いています。このトレンドは以下から始まりました新型コロナウイルス感染症に関連した健康危機そしてそれは今も続いています。原因は複数ありますが、一つだけ確かなことは、そうではありません。電気自動車だけのせいではない

売上はまだ落ち続けている

しかし、このエンジンが数か月間、大きな代償を払ってきたことは事実です。これは世界規模で言えることですが、ヨーロッパでも同様ですフランスでも同様に。残念ながら、このような状況はすでに何ヶ月も続いており、すべてのメーカーが多かれ少なかれ影響を受けています。しかし、新しい電気自動車の市場はどの程度暗いのでしょうか?そこには自動車プラットフォーム (PFA)ちょうど 12 月と 2024 年通年の数字が明らかになったばかりなので、正確な答えが得られます。

なぜなら、後者は終わったばかりですが、明らかに検討すべき時期に来ているからです。そして、これが特に素晴らしいとは言えず、むしろその逆です。確かに新車販売は3.2%下落今年は 2023 年と比較して、合計 1,718,416 件の登録。パンデミック以前は、年間 200 万台を軽く超えていたことを覚えています。では電気自動車はどうでしょうか?まあ、残念ながら、それほど良くはありません。

テスラ モデル Y

公式統計によると、売上高は2.6%減少した昨年は29万8,525台だったのに対し、買い手が見つかったのはわずか29万1,143台だった。ただし、市場シェアは16.9%で安定している、他のエンジンの登録数が減少したため。特にガソリンとディーゼルの市場シェアは、2024 年にそれぞれ 29.5% と 7.3% になります。今後は電気自動車がディーゼルを圧倒しますが、市場シェアは 42.8% で依然としてハイブリッドを下回ります。

これらの数字はすべて、明らかに勇気づけられるものではなく、まったく心配するものですらありません。そしてこれは主に次の理由によるものです政府によって維持されている芸術的なぼやけ数か月間。多くの運転手は国会解散後の後者の決定を待ちたいと考えていた。ミシェル・バルニエにボーナスを改革する時間を与えた待ち時間、12月2日より重症化。したがって、このことが売上の減少につながり、自動車運転者はこの支援を頼りに思い切って行動するようになりました。

有望な年

しかし、2024 年は特に好調なスタートを切ることができました。リースソーシャル、その成功は、発売後すぐに中止されなければならないほどでした。サイトが明らかにしているように、クリーンな自動車、この措置により、上半期の電気自動車の販売は2.8%増加しました。実際には、これらはそうではありません少なくとも50,000台の車両このデバイスのおかげで販売された製品が、今年復活する予定です。非常に良いニュースであり、今後数か月で登録数が回復することを示唆しています。

これは C-Ways 社の予測でもあり、次のように推定されています。2025年は電気自動車ブームの年になる。そしてこれは特に、次のようなより手頃な価格のモデルの台頭によって説明されるでしょう。シトロエン ë-C3そしてルノー 5 E-テック、すでにあったフランスで最も売れている電気自動車11月に。も忘れないようにしましょうヒュンダイ・インスターそしてフィアット グランデ パンダ、とりわけ。さらに、テスラ モデル Y の成功は今後も続くと予想されます。スタイルを変更したバージョンが間もなくリリースされる予定です

出典: シトロエン

ついに、ヨーロッパにおける中国ブランドの台頭また、特に後者が価格を引き下げているため、このエンジンの開発も可能になるはずです。しかし、すべてのメーカーは努力を倍増する必要があるでしょう。カフェ規定今年は強化されるだろう。したがって、後者は次のことにあらゆる関心を持ちます。電気自動車の販売を加速する、これさえも誰にとっても明らかではないかもしれません。これは例えば次のような場合ですフォルクスワーゲン、依然として苦境にある


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