ルノーは電動メガーヌ E-Tech のアップデートを準備している。プログラムについては、自律性の向上だけでなく、新しい運転補助機能も含まれています。スタイル面では、新しいリムが登場しています。良いニュースです。価格は上昇していません。
のルノー メガーヌ E-テック電気もすぐに改善されるでしょう。これは現場の同僚が私たちに言ったことですクリーンな自動車、匿名の情報源を引用しています。変更点はそれほど多くないが、フランスのメーカーの電気セダンをさらに魅力的にするには十分だ。
自主性の向上
最初の目新しさは、車の空気力学が改善され、数キロメートルの自律走行が可能になったことです。これは470キロから480キロに増加しますファイルサイクルWLTP最も燃料効率の低い130馬力エンジンを統合した「エボリューション」仕上げの大型60kWhバッテリー用。
小型の 40 kWh バッテリーと 130 hp モーターの組み合わせにより、航続距離は 300 km から 320 km に増加します。テクノ的で象徴的な仕上げと 60 kWh バッテリーにより、最大航続距離は 463 km となり、同様に約 10 km 延長されました。
3D レンダリングでわかるように、新しいミラーと新しいリムが、消費量の削減による自律性の向上に貢献しているようです。
より充実した設備
もう 1 つの大きな目新しさは、新しい GSR2 規制によって課せられた新しい運転補助装置の統合です。したがって、「」を見つけることになります。ドライバーの注意喚起、後方駐車支援、自動ハイビーム、さらには車線逸脱防止まで。」オートエアコンもすべての仕上げに標準装備され、ヒートポンプも進化レベルから標準装備されます。
良いニュース: 価格は変わりません。つまり、40 kWh バランス型バージョンの場合は 34,000 ユーロです。進化バージョンは60kWh、130馬力で38,000ユーロ。 60kWhおよび220馬力のテクノバージョンは40,000ユーロ。象徴的な60kWhおよび220馬力バージョンで42,000ユーロ。明らかに、電気自動車のルノー メガーヌ E-Techエコボーナスの対象です, 収入に応じて4,000から7,000ユーロ。
最後に、メガーヌはワンペダル運転のアップデートと同様に、ルートプランナー、でアップグレードする未来の電動R5そして景色の良いE-Tech。しかし、それは後で起こるはずです、2025年になる可能性がある。
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Chiyoye