シュコダ、エコロジーボーナスのおかげで3万ユーロ未満で購入できる新しい電気自動車を発表

フォルクスワーゲングループ内では、アウディ、クプラ、そして親会社さえも少なくとも2台の100％電気自動車を保有している。

これはシュコダの場合には当てはまらなかったが、少なくとも今までは 3 年ちょっとの間、単一の電気モデルを扱わなければならなかった。エンヤク。

フォルクスワーゲン グループ内の新しいフォーマット

しかし今日は、シュコダが Elroq で新参者を発表Enyaqの下に位置する「小型」SUV、フォルクスワーゲン ID.4その他アウディ Q4 e-tron。と長さ4.48メートル、幅 1.88 メートル、高さ 1.65 メートルの Elroq は、C セグメントの大型 SUV であり、SUV よりも 1 cm 長いです。ルノー シーニック E-テックたとえば、Aよりも6cm短いプジョー e-3008。また、同じ紋章が両側にある兄と比較すると、身長が 16 cm 小さくなります。

美的観点から見ると、それは否定できません。特に背面から見た場合、これはミニチュア形式の Enyaq です。正面はもう少しユニークで、2 つのフロアの各レベルに微細な光学系が備わっています。シュコダが発表CX0.26 というこのカテゴリーとしてはかなり興味深いものです。

さらに進むには
私たちは電気自動車のシュコダ エルロックに乗りました。価格は 30,000 ユーロ未満で、フォルクスワーゲンの新しい形式です。

シュコダ エルロックをもう少し近くで静的に発見することができました。お気軽にご相談ください。私たちの記事全文車についてのファーストオピニオンを得るために。

プログラムにはリサイクルプラスチックと多くのテクノロジーが組み込まれています

内装は、フォルクスワーゲン グループの典型的な車両です。インフォテインメントとして中央に大きな 13 インチのタッチ スクリーンがあり、明らかに互換性があります。Apple CarPlayなどアンドロイドオート。これは、ドライバーの目の下の小さな画面によって補完され、運転に関連するほとんどの情報が集約されます。この車には拡張現実を備えたヘッドアップディスプレイシステムも搭載されており、例えばメルセデスのように、GPS によるナビゲーション エクスペリエンスを合理化します。

内装には、以下のようなリサイクル素材が使用されています。ボルボ EX30。今後のより完全なテストで確認します。アムステルダムで作ったプロトタイプ、これらの素材が高品質であれば、スカンジナビアのSUVでは必ずしもそうではありません。このシュコダ・エルロックの価格を考えると、特別なことを期待すべきではありませんが、それでも全体はフォルクスワーゲン・グループの基準内にあるはずです（たとえ近年値下がり傾向にあったとしても）。

居住性についてシュコダが発表トランク容量470リットル、ベンチシートを折りたたむと最大 1,580 リットルになります。 Enyaq よりも約 110 リッター少なく、これはそのコンパクトさによって正当化されますが、わずかに背が低く、トランクが 545 リッターに増加するルノー セニック E-Tech よりもはるかに小さいです。

Elroq には、次のような運転支援機能も満載です。レベル2の半自動運転。リモートパークアシストも装備されており、外出先からスマートフォンで車をコントロールできる。

エンジン: 王様の選択

Skoda Elroq は、フォルクスワーゲン グループの MEB プラットフォームをベースとしており、以下の仕様でフランスに到着します。バージョン 50、60、85、および 85X。同社のリチウムイオン電池には 3 つのサイズがあります。 Elroq 50 には、総容量 55 kWh (正味 52 kWh) の電気モーターとバッテリーが搭載されています。

これはエントリーレベルであり、以下を提供します航続距離は370km以上によるとファイルサイクルWLTP。その電気モーターは最大出力 170 馬力、トルク 310 Nm を発生します。Elroq 60 には 63 kWh のバッテリー (正味 59 kWh) が搭載されています。航続距離は400km以上。そのエンジンは204馬力と310Nmのトルクを発生します。どちらのバージョンも最高速度は 160 km/h に達します。

Skoda Elroq 85 には 1 つまたは 2 つの電気モーターが搭載されており、四輪駆動になります。 Elroq の最も強力な 2 つのバリエーションは、82 kWh (正味 77 kWh) の容量を持つ最大のバッテリーを備えています。 Elroq 85 では、最大トルク 545 Nm を発生する 285 hp ピーク出力のリアモーターと関連付けられています。

Elroq 85X には、フロントアクスルに追加の電気モーターが装備されています。どちらのバージョンも最高速度は 180 km/h に達します。 Elroq 85 は、そのカテゴリー内で最長の最大自律性を備えています。WLTPサイクルによると560キロメートル以上。

最大充電速度175kW85 の両方のバリエーションの 82 kWh バッテリーは、DC 急速充電ステーションで 28 分で 10 ～ 80 パーセントを充電できます。 Elroq 50 および Elroq 60 モデルの場合、最大充電速度をサポートします。それぞれ最大145 kWと165 kW、同じプロセスには 25 分かかります。

全機種交流11kWに対応しています。のシステムプレコンディショニングバッテリーの充電を準備し、時間を節約するためにもあります。

ボーナス込みで30,000ユーロ未満

フランスでは、シュコダ エルロック シリーズは「シティ」、「エレメント」、「クレバー」、「プラス」の 4 つのレベルに分けられます。価格は以下から始まります33,300ユーロ小型バッテリーを搭載したベーシックモデルのボーナスを除くと、2024年には価格が29,300ユーロに下がります（ボーナスが1,000ユーロ減らされる2025年には間違いなく30,300ユーロになります）。

数えることが必要になります36,620ユーロバージョン 60 以降42 270 ユーロ85 モデルの場合、すべてのシュコダ Elroq はヨーロッパで製造され、47,000 ユーロを超えるバージョンはないため、エコロジー ボーナスの対象となります。 2024 年 10 月 2 日から注文が開始されます。