テスラ、競合する電気自動車の急速充電に（再び）革命を起こす

2012 年に発売された、スーパーチャージャー テスラ今日では数え切れないほどたくさんありますが、世界中で 35,000 以上のステーション。しかし、このアメリカ企業は明らかにそこで止まりたくないので、新世代の到来に合わせてネットワークを発展させ続けています。

実用的な機能

V4として知られています後者については昨年から話題になり始めていましたが、そのデザインがインターネット上に流出した。しかし今、これらの端末がついに世界中に配備され始めています。ヨーロッパでは、最初はオランダに設置されました今年の少し早い時期とフランスも最近それを歓迎しました。

私たちの隣人であるイギリス人も取り残されているわけではありません。ステーション スーパーチャージャー V4彼らの旅行中に。この国の自動車ドライバーを代表するEVA組織は、数日前にアメリカのブランドからこれらの新しい充電インフラをテストするよう招待され、Twitterでビデオを公開した。

すべての電気自動車がまだ利用できるこれらの新しいターミナルがどのようなものかをもう一度見る機会です。完全に互換性がある場合。しかし、このビデオは、これらのトーテムが新しい機能を備えていることも示しています。充電がさらに便利になります、ブランドが半分示していたようにグッドウッドフェスティバル期間中に。

実際、後者はテスラで初めて次の機能を備えています。クレジットカード決済端末。そして嬉しいことに、非接触テクノロジーでも動作します。これにより、携帯電話で Tesla アカウントを作成する必要がなくなるため、充電を簡単に開始できるようになります。

もうすぐ義務

したがって、この端末の操作はビデオで示されているように非常に簡単です。この機能は、特定のサブスクリプションまたはリチャージカードなし、特にごくたまに電気自動車を運転する人。なぜなら、テスラは独自のサブスクリプションも提供していることを知っておく必要があります。これにより、充電時の優遇料金の恩恵を受けることができます。料金は状況に応じて異なります。オフピーク時間帯またはいっぱいです。

これらの端子、ケーブルも長くなりましたさらに多くの電気自動車との互換性を最大限に高めるために、250 kW の出力を発揮します。テスラドライバーにとっては何も変わりません。後者はまだアーキテクチャ 400 ボルト (800ボルトではありません）いずれにしても、バッテリーが吸収できる充電電力が制限されます。

ただし、急速充電ステーションでのクレジット カードによる支払いの登場は、それほど新しいことではありません。確かに、Ionity はすでに充電ポイントを備えています今年の初めからこの機能が追加されました。しかし、それだけではありません。ノルウェーは後者を義務化するその領土内に存在するすべてのオペレーターが対象です。これも全体を通してそうなるだろう今後数年間にわたる欧州連合。

さらに、50 kW 以上の電力を表示するすべての端末について、運転手は次のこともできなければなりません。を使用してオンラインで支払うQRコードたとえばスキャンします。ブリュッセル市はまた、充電ステーションの設置を義務付けることで、充電ステーションのネットワークを高密度化したいと考えている。少なくとも 60 キロメートルごとに 1 回高速道路で。