Xiaomi SU7: この魅力的な電気自動車の価格はわかっています

これは先週の大きなニュースの 1 つです。シャオミ電気自動車に乗り出す！これでSU7、中国の巨人も全力を尽くし、高性能エンジンの、XXL バッテリー (および自律性)、 そしてプレミアムOSそしてさらに信じられないほど整った空気力学。

まったく不明な点がひとつ残っていた、それはその価格だった。ブランドの CEO である Lei Jun がいくつかの秘密を明らかにして以来、具体化し始めている要素です。微博、中国のソーシャルネットワーク。したがって、最初の価格は約 500,000 元、つまり約 64,000 ユーロになると考えなければなりません。

明らかに品質と価格の比率が良い

「50万[元]以内にライバルはいますか？」 »、と彼は自分自身に付け加えることを許可しました。 Lei Jun 氏の指摘はまったく正しい。なぜなら、この価格で、299 馬力、トルク 400 Nm の自社製「V6」エンジン (熱機関とは関係ない) を搭載した美しいセダンが手に入り、ゼロからでも走行できるからだ。 5.28秒で時速100kmまで加速します。

バッテリーに関しては、LFP (リン酸鉄リチウム)73.6 kWh で、状況に応じて最大 668 km の自律走行を提供するには十分です。ラ・ノルム・シノワーズ CLTC。この最後の数値には注意してください。後者は同等のヨーロッパの WLTP よりも楽観的であるためです。換算すると、約 600 km をカウントする必要がありますが、それでも十分なスコアです。

競争は放棄されましたか？

このタイプの車の50万元は、特に競合他社と比較すると、実際にはかなり低いです。そこにはテスラ モデルSこれは、約 100 kWh のはるかに大きなバッテリーのみが提供されているため、少しカテゴリーから外れています。

したがって、高価になりますが (698,000 元、または約 89,500 ユーロ)、効率も高く (0 ～ 100 km/h で 3.2 秒)、論理的に耐久性も高くなります (最大のリムで CLTC が 715 km、リムが大きい場合は約 800 km)。最小の車輪）。

しかし、この比較は、彼らにとってはるかに残酷です。ポルシェ タイカン。このドイツのスポーツセダンは、総バッテリー容量 71 kWh を搭載しており、Xiaomi のバッテリー容量に非常に近い容量ですが、航続距離は CLTC で 430 km しかなく、240 km も短いのです。 21 インチのリムで計算された自律性。 19 インチに切り替えると、自律走行距離は CLTC 約 460 km まで向上すると推定されています。

さらに悪いことに、性能はほぼ同じで、0 ～ 100 km/h 加速は 5.4 秒ですが、ポルシェの方がはるかに高価で、89 万 8,000 元（約 11 万 5,000 ユーロ）からです。難しい。

人民元の価格に注意してください

テスラとポルシェについては、輸入モデルであり現地生産されていないため、これらの価格は競争力が低いことを明記しておきます。したがって、顧客価格には税金が含まれています。同様に、いつか SU7 がフランスに到着したとしても、その価値はさらに高まるでしょう。それは確かに知られており、検証されており、中国モデルはヨーロッパに入るとさらに高価になる、価格は現地の料金と比べて2倍になることもあります。

Xiaomi SU7に適合する車を見つけるには、別の地元の目新しいものに目を向ける必要があります。ジーカー007。この新しい電気セダンは実際、75.6kWhのバッテリーを搭載し、航続距離688km CLTC、0から100km/h加速5.6秒で209,900元（±29,250ユーロ）から入手可能です。試合は盛り上がること間違いなし！

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