Zeekr 007 は数週間にわたって私たちを魅了してきました。この電気自動車の特性をかなり完全に把握し始めた場合、正式な発売は、この電気自動車について存在していた最後の疑問を取り除くのに役立ちました。印象的なパフォーマンス、最先端のテクノロジー、予想よりもさらに安い価格を備えた Tesla Model 3 は、震えるほどです。
のジーカーついに『007』がスタートし、ある意味長いシリーズの最終話となる。後広州ショーでのプレゼンテーション11月の初めに、私たちはその権利を持っていました印象的なダッシュボードの最初の画像へそれから最初の技術情報へ、知る前に提供される 2 つのバッテリーの容量。
この最初の情報がすでに魅力的だったとしても、この電気セダンのショールームへの到着と並行して開催された記者会見により、さらに多くのことを知ることができました。驚いたことに、アクセス価格は予想よりもさらに安いのです。そこにはテスラ モデル 3明らかに話し相手が見つかった。
宣伝よりもさらに安い
Zeekr 007は最終的に209,900元（約26,700ユーロ）から購入できるため、事前販売が229,900元（約29,250ユーロ）から開始された場合、オンラインでの最終価格の掲載は驚きを引き起こしました。
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決して粗末なエントリーレベルのバージョンで、航続距離は 688 km、出力は 310 kW (420 hp)、0 ～ 100 km/h 加速は 5.6 秒です。これはに基づいた自治であることに注意してください。中国の CLTC 承認サイクル、ヨーロッパのWLTPサイクルよりもはるかに楽観的です。私たちの場合は610〜620kmかかるでしょう。
これは、特に中国での価格が26万1,400元（約3万3,200ユーロ）で、CLTC航続距離が606km、0から100km/hが6.1秒で走行できるテスラ・モデル3と比較すると、依然として驚異的である。
プロモーションを開始したシンプルなラインナップ
この推進バージョンに加えて、他の 2 つのエンジンも利用可能です。 475 kW (645 hp!) の四輪駆動バージョンは、CLTC 航続距離 616 km (WLTP ± 550 km)、0 ～ 100 km/h 加速をわずか 3.8 秒で 229,900 元 (約 29,300 ユーロ) で提供します。
レンジの最上位には、特定のボディキットを備え、0 から 100 km/h まで 2.84 秒で加速するパフォーマンス バージョンがあります。ここで、この数値には車の発進 (つまり 0 から 1 km/h) が省略されていることを指摘しておきます。 ）、テスラと同様、299,900元（約38,000ユーロ）。航続距離は CLTC で 660 km ですが、WLTP に換算すると約 590 km まで増加します。
後輪駆動および四輪駆動バージョンの場合、バッテリーは次のタイプです。LFP (リチウム - 鉄 - リン酸塩)。より正確に言えば、それは、のゴールデンブリック、数日前に発表された革新的なバッテリー。
後者は 75.6 kWh の容量を持ち、この技術で初めて建築 800 ボルト、稲妻の充電が可能です: 15 分で 500 km を獲得できます!繰り返しになりますが、これらは CTLC 規格に基づいて計算された数値ですが、このタイプのバッテリーとしては優れた性能を持っています。
セカンドバッテリーとしてNMCタイプ（ニッケル-マンガン-コバルト）をご用意しております。これは、キリン・デ・CATL100 kWh バージョンではさらに高速に充電可能: 15 分の充電で + 610 km互換性のある。
このバッテリーは、パフォーマンス バージョンでは標準装備されていますが、他の 2 つのエンジンではオプションで 30,000 元 (約 3,800 ユーロ) ですが、発売プロモーションとして金額は 20,000 元 (約 2,550 ユーロ) に値下げされ、有効期限は 2024 年 1 月 31 日までです。
性能がわずか数十分の 1 向上するだけでも、自律性は飛躍的に向上します。推進バージョンの CLTC は 688 km から 870 km CLTC (± 775 km WLTP) になり、四輪駆動バージョンの CLTC は 616 km から 770 km CLTC ( ±690km（WLTP）。
これら 2 つのバッテリーは以下と互換性があります。双方向充電、3.3 kWの交流電源（家庭用デバイスの充電用）と、はるかにまれですが、最大60 kWの直流電源を備えています。別の電気自動車を充電するのに十分な量！
加速する技術革新
この Zeekr 007 はそれだけにとどまりません。多くの機能が興味をそそり、誘惑します。たとえば、フロントヘッドライトの上にあるこのライトストリップ「スターゲート」について話しましょう。 1,711 個の LED が 1.69 平方メートルのエリアにわたってストリップを照らし、リフレッシュ レート 30 fps で 16 グレー レベルで点灯できます。
同様に、ドアは自動的に開閉することもできます。テスラ モデルSなどモデルX。キャビンに関しては、テスラの 2 つのハイエンド モデルと同様に、15.1 インチ 2K 中央スクリーンが左から右に回転できます。
6.0 と呼ばれる新しい社内 OS がチップを搭載してすべてを実行しますキンギョソウ8295。屋外の場合、画面上の車の 3D 表現で雪や雨が見える可能性など、いくつかの面白い詳細。
35.5 インチのヘッドアップ ビジョンがフロントガラスに運転情報を投影し、衛星通信が行われるため、接続が失われることはありません。
自動運転も忘れられていません。 Zeekr 007 には、これ専用の兵器庫を装備することができます。ライダーそしてチップエヌビディアOrin 2 では、NZP (Navigation Zeekr Pilot、システムの名前) が車の速度だけでなく、方向や追い越しも制御できるようになります。合計 12 台の HD カメラ、5 台のミリ波レーダー、12 台の超音波レーダーがこのビジョンを完成させます。
製造に関して、Zeekr 007 はメガキャスティング、テスラによって発明されたプロセスで、いくつかの小さな部品を溶接する代わりに、大きな部品を一度に成形することができます。シャーシの後部はこれによって恩恵を受け、ブランドによれば 820 箇所の溶接が節約され、剛性が向上しました。それは残っていますたとえ小さな事故であっても、車の修理がより困難になる可能性があります。
もうすぐヨーロッパ？
明らかに、そのような道具は私たちに唾液を分泌させるだけです。この Zeekr 007 を私たちの道路で見かけることになるでしょうか?グループが所有する中国のブランドであるため、疑問が生じます吉利（としてボルボ、頭いいまたは北極星）は、ヨーロッパの特定市場ですでに 2 つのモデルを販売しています。001、一種のシューティングブレーク、そして×、と競合するクロスオーバールノー メガーヌ E-テックまたはフォルクスワーゲン ID.3。
ただし注意してください。ヨーロッパではそのような低価格を期待すべきではありません。実際、中国モデルは中国よりもヨーロッパでの方がはるかに高価です。、価格がシングルからダブルになることもあります。いずれにせよ、このZeekr 007はすでに5万件以上の予約が行われており、中国人を熱狂させているようだ。
バージョンの簡単な概要
- 推進力 : 310 kW (420 hp) / 0-100 km/h 5.6 秒 / 688 km (LFP) – 209,900 元 / 870 km (NMC) – 229,900 元
- 4×4: 475 kW (645 ch) / 0-100 km/h および 3.8 秒 / 616 km (LFP) – 229,900 元 / 770 km (NMC) – 249,900 元
- 性能 : 475 kW (645 ch) / 0-100 km/h en 2,84 s / 660 km (NMC) / 299,900 元
Chiyoye