XiaomiのボスがSU7以外の別の電気自動車を購入するようにアドバイスする理由

スマートフォンで特に有名な中国企業シャオミ電気自動車市場への参入も目指している。これが彼女が今年の初めにベールを脱いだ方法ですその最初のモデルはSU7という名前が付けられました。すでに大きな注目を集めている、非常に有望なセダンです。

驚くべき発言

そして、後者は、特に次のような場合にトップレベルのパフォーマンスを発揮します。その新しいバージョンは間もなく販売を開始します。少なくとも言えることは、すでに多くのファンがいるということです。注文は受付中ですそして期待をさらに上回ります。ブランドボスのレイ・ジュン氏によると、10年前にイーロン・マスクに会った、後者は推定値の 3 ～ 5 倍です。テスラ モデル S などのライバルであるこの電気セダンとしては優れたパフォーマンスを発揮します。

したがって、納入は始まったばかりですが、需要はすでに非常に旺盛です。中国での確定注文は10万件以上。 Xiaomiは遅延が発生する可能性があると述べているため、コピーを受け取るまで辛抱強く待つ必要があると言えば十分です。Max バージョンの場合は最大 8 か月最も効率的です。これにより、たとえエントリーレベルのバージョンがより早く到着するとしても、必ずしもそれほど長く待ちたくない、またはそれほど長く待つことができない、特に急いでいる特定の顧客が思いとどまる可能性があります。

後者の場合、納期は約 6 か月と推定されていますが、一部の人にとっては依然として長い期間です。ブランドのボスは決して諦めず、最もせっかちな顧客には驚くべきアドバイスさえ与えます。彼のページには微博、後者は確かに次のように宣言しています。本当に車の購入を急いでいるのであれば、中国の新エネルギー車（電気自動車やハイブリッド車）が良いでしょう。たとえば、ラックスシード S7、仁王ET5またはXpeng P7あなたの選択も可能です»。

これは、Xiaomi の上司からすると非常に驚くべきことのように思えるかもしれないが、彼の車がまだすべての顧客に向けて準備ができていない間、ある種のフェアプレイを示している声明である。一方、後者はまったく次のことを引き起こさないことに注意してください。テスラ モデルS、依然としてセダンの主要なライバルの1つです。しかし、これは間違いなく、彼が国家ブランドを支持したいという事実によって説明されます。一方で、以下については言及されていないアザラシワールド、別の競争相手。これは単純な見落としでしょうか？

加速する生産

現時点では、この中国ブランドの工場はフル稼働で新型 SU7 のすべてのモデルを生産しています。最先端のテクノロジー他の確立されたモデルと競合できるようにする必要があります。したがって、彼らのギガファクトリーは以下のものを製造できるでしょう。電気セダンのコピー数は 1 秒あたり 76 枚。ただただ信じられないほどの数字です。テスラが使用しているものと同様のプロセス、ギガキャスティングを含む。後者は大型の金型を使用することで部品点数を減らし、電気自動車の低価格化にも貢献する。

中国サイトによるとCNEVポスト、生産率は依然として時間の経過とともに増加し続ける後で最大容量に達するため。すでに配信が開始されているのは Standard バージョンと Max バージョンのみであり、中間の Pro バージョンもすぐ後に続く予定であることに注意してください。新しい Xiaomi SU7 には振動パワーを備えたいくつかのバリエーションが用意されています。299～578馬力, 一方、0〜100 km/h、および最高速度はメーカーによってまだ明らかにされていません。

セダンに装備されているのは、バッテリー LFP (リチウム - 鉄 - リン酸塩)とアーキテクチャ CTB (細胞から身体へ)容量は 73.6 および 101 kWh と表示されます。これにより、中国の CTLC サイクルに従えば最大 800 km、または中国の CTLC サイクルでは約 690 km の走行が可能になります。ヨーロッパのWLTP承認。その後、150 kW のバッテリーを搭載したバージョンが登場し、最大1,100キロメートルの航続距離およそもプログラムに含まれます。車にも付属しています自動運転LiDARセンサーのおかげです。

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