テスラ モデル Y: 中国の新たな競合他社は諦めておらず、価格を維持することでそれを証明している

欧州委員会の調査結果中国政府の補助金のヒント中国ブランドの電気自動車に対する評価は低下した。疑惑は証明された、委員会はこれに応答する関税を（時には大幅に）引き上げることによって中国で生産される電気自動車について。

これにより、非難されたメーカーはそれに対処する必要が生じます。MG、 例えば、大きなストックを築いてきた緩衝材として機能し、シュペン、 誰がフランスに到着したばかりですも対策を発表したばかりです。これは 2 段階で行われます。

値上げはありません（まだ）

立ち上げたばかりの中国ブランド。G6などG9フランスで中国メディアに語ったCnEVPost、そして次のように宣言します。「当社は、現在および将来の顧客への潜在的な影響を最小限に抑えながら、市場競争力を積極的に維持することに取り組んでいます。」。

指定する前に:「配達を待っているすべての現在の消費者と、新しい関税が発効する前に注文する将来の顧客は、発表された関税調整によるいかなる価格上昇からも保護されます。この保護は、配達が新しい関税の発効前か後に行われたかに関係なく適用されます。。

安堵しました…しかし、それでもなお、Xpeng 氏が新しい関税の発効を何を意味するのかという疑問が生じます。ちょっとした注意事項: 値上げは本日、2024 年 7 月 5 日金曜日から始まりますが、一時的な料金となります。これらの料金は 2024 年 11 月 5 日に更新され、この水準で維持されるか、見直されるか、単にキャンセルされるかがわかります。

その間、関係するブランドは当然、この有名な11月5日までに保証金を預けなければならず、その時点で累積金額を支払うことができなければなりません。それでは、Xpeng は 7 月 5 日のことを言っているのでしょうか、それとも 11 月 5 日のことを言っているのでしょうか?

Xpeng France から連絡があり、詳細を提供していただきました。「Xpeng France はこれ以上コメントすることはありません。このブランドは最近フランス市場に参入し、5月中旬の発売時に価格を伝え、当面はその価格を維持しており、引き続きフランスとヨーロッパの規制に注意を払っていますが、今のところ戦略を変更するつもりはありません。」と、言われました。したがって、少し休息をとることが適切であるようです。

欧州での生産は検討中

第 2 ステージは、Xpeng 以来の中長期をターゲットとしています。「現在、ヨーロッパで現地生産能力を確立し、市場の需要を満たすために適切な措置を講じる可能性を積極的に評価しています。」と中国報道官が明らかにした。

これにより、これらの有望な中国製電気自動車の価格が下がる可能性がある。現時点では、最先端のテクノロジーと高速充電機能を組み合わせた 2 台の SUV に限定されます。適切な価格設定、ヨーロッパの範囲に加わる可能性がありますモナM03、発表されたばかりのテスラモデル3の直接のライバルです。