10分で充電できる中国の電気自動車がすでにヨーロッパで走行中

それからもう何年も経ちますが、中国の電気自動車が大挙して登場ヨーロッパの土壌では、それはブリュッセルをまったく喜ばせません。欧州委員会はその邪魔をするためにあらゆる手段を講じたいと考えているため、特に重税に関しては。これだけでは製造業者を思いとどまらせるには明らかに十分ではありません。

非常に期待できるSUV

私たちは当然考えますBYD、数カ月間世界第2位の座を維持電気自動車だけではありません。なぜなら、もう一つのまだあまり知られていないブランドが、最近すでに旧大陸に存在しているからです。それは約ですジーカー、実際には以下のものに属します吉利グループ並んでボルボ、北極星あるいはロータスさえも。同社はすでにその製品を販売している001、 同様にコンパクトXへの土地で狩猟をする人。ルノー メガーヌ E-テック、とりわけ。それだけではありません。

確かに、2021年に設立されたこのブランドは、今年の少し早い時期に真新しいモデルを発表していたことを覚えています。7Xとして知られる。実はこれのSUVバージョンです。セダン007、それは私たちがすでによく知っています。これまで、この製品ラインナップへの新たな追加は、母国市場、つまり中国でのみ提供されていました。しかし、このサイトが公開した写真からわかるように、ヨーロッパ向けのバージョンも準備されているため、状況は変わりつつあります。InsideEV。

車両のプロトタイプが見られます。ヨーロッパでの路上テストの全段階、この市場向けのバージョンです。そのスタイルは、中国ですでに販売されているバージョンとは若干異なるようです。これは照明の特徴で特に顕著であり、中国のようなスクリーンではなく、薄型 LED に限定されているようです。しかし、2つのバリエーションをよりよく比較するには、別の色の車を見るのを待った方が良いでしょう。いずれの場合でも、ラインは常に非常に洗練されたままであり、最適化を目的としています。Cx (抗力係数）、0.247と発表され、テスラより少し悪いモデルY。

サイトにあるように 中国自動車ニュース、スパイショットに表示されるバージョンには、中国モデルでは見られなかった新しいリムが装備されています。また、LiDARセンサー、これは、自動運転そこには存在しないか、少なくともすぐには存在しないでしょう。寸法は変更されないはずです。長さ4.83メートル中王国で販売されているバージョンでは幅 1.93 メートル、高さ 1.66 メートルです。

わずか11分で充電可能

現時点では、欧州版のコックピットの画像は表示されていませんが、次のようなものになるはずです。少し早く発見できました上海旅行の際。テスラ モデル Y のライバルには、大型16インチタッチスクリーン、13.02インチのインストルメントクラスターに関連付けられています。これが中国モデルに間違いなく当てはまらない場合、ここで販売されるモデルには間違いなく次の権利があります。Apple CarPlayなどアンドロイドオート。

ホイールベースは2.93メートルですトランクの容量は 616 リットルで、これに加えて不機嫌なフロント62リットル。中国版と同様に、ここで販売される Zeekr 7X も後部に乗客用のスクリーンを備えているはずです。電動SUVは、SEAプラットフォームとボルボ EX30とりわけ、二輪駆動と四輪駆動のいくつかのバージョンが用意されます。最初の主張421馬力と440Nm、2番目のエンジンは645馬力と710 Nmに達します。

車には次の権利がありますバッテリー LFP (リチウム - 鉄 - リン酸塩)社内で開発された Golden Brick は、75kWhの容量によると、最大 605 キロメートルの自律性を提供します。CLTCサイクル。 800 ボルト アーキテクチャを特徴とする Zeekr 7X は、わずか 10.5 分で 10% から 80% まで充電。最大充電電力は400kWを超えます。

ヨーロッパでの価格はまだ不明ですが、そうなるはずです30,151ユーロよりもはるかに高い現在、中国では特に関税の上昇により需要が高まっています。最初の納入は来年中に予定されています。

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