30,000 ユーロ未満で買える新しい電気自動車はどれですか?

4,000ユーロのエコロジーボーナスを最大限に活用するために、30,000ユーロ未満で新しい電気自動車を購入したいですか?この価格で最高の電気自動車を比較します。

快適
優れた自主性
実用的な運転補助具

成功した設計
ダイナミックで扱いやすい
消費の管理

都会にも田舎にも最適
運転が楽しい
とても操作しやすい

貧弱な組み込みテクノロジー

購入を検討している新しい電気自動車の、でも請求額は30,000ユーロを超えてはいけないのですか？すでにかなり快適になり始めており、何よりも最大限に活用できる予算です。4,000ユーロのエコロジーボーナス政府によって設立される（良好な条件を持っていることを条件とする）環境スコア）。したがって、予算を使い果たすことなく、高級な引っ越しの恩恵を受けることが可能です。新しいエコロジーボーナスについてすべてを知り、2024 年の対象となる自動車のリストを見つけるには、ここだよ。このセレクションのほとんどの車がそこにあります。

私たちのガイドにある場合は、新しい電気自動車は25,000ユーロ未満、特にマイクロシティカーセグメント以外では、オファーは非常に限られています。

プジョー e-208 (2024) 素敵な表情をした小さな雌ライオン

8/10

と156馬力など自主性を発表の410キロバッテリーのおかげで1回の充電で54kWh、プジョー e-208理想的な小型電気シティカーに必要なものがすべて揃っています。そしてこれは、見た目の美しさに加えて、プジョーにとって非常に大切な伝説的な「路面のタッチ」が再び驚異的な効果を発揮するためでもあります。

この小さな雌ライオンは扱いやすく、ルノーゾエよりもダイナミックです。車はから始まりますアクティブ仕上げで33,810ユーロ, 差し引かれたボーナスを除きます。月々の支払いは条件に応じて月額 179 ユーロからです。

寸法 (長さxlx高さ)4.05メートル×1.74メートル×1.43メートル
胸：311リットル
0～100km/h：8.1秒
消費：17.5kWh/100km
バッテリー：8年または160,000km保証（容量が70％未満の場合）

プジョー e-208に興味のある方はこちらもご覧ください。オペルコルサ-e 40これはそのいとこに少し似ており、価格も 30,000 ユーロ未満です。

MG MG4 品質と価格の比率が最高の電気自動車

8/10

都会にも田舎にも最適
運転が楽しい
とても操作しやすい

貧弱な組み込みテクノロジー

試してみてくださいで入手可能MG で €28,990

メーカー MG は、この MG4 で非常に完成度の高い電気自動車を、そして何よりも優れた品質と価格の比率で提供しています。このモデルは、デザインの面でヨーロッパのSUVのすべてのコードとかなりスポーティな形状を組み合わせています。室内空間に関しては、各乗員に十分なスペースを確保した居住性が非常に興味深い。ただし、仕上げに関しては、いくつか問題があるものの、全体的には満足のいくものであるため、注意してください。

この電気自動車の大きな利点は、そのハンドリングです。標準バージョンは 170 馬力を備え、0 ～ 100 km/h を 7.7 秒で加速できます。一般的に言えば、MG4 はコーナーでの機敏性を備えた非常にダイナミックな挙動を提供します。街中でも高速道路でも、この車を運転すると、まったく問題なくすべての期待に応えられます。

標準仕上げでは、MG4 には 51 kWh のバッテリーが搭載されています。私たちのテストでは、混合使用範囲が 360 キロメートルであることが確認できました。何よりも、メーカーは 35 分で 10 ～ 80% の充電が完了すると発表しているため、長距離旅行には非常に役立ちます。車載技術の点では、この車両は少し貧弱で、特にルートプランナーが欠如しているのは非常に有害です。

価格に関しては、MG4 は標準バージョンで 28,990 から始まります。最大 7,000 ユーロのエコロジーボーナスにより、車を 21,990 ユーロまで増額することも可能です。予算が少し残っている場合は、さらにいくつかの快適なオプションを追加することもできます。MG4 のレビューはこちらでご覧いただけます。

寸法 :長さ xlxh : 4,28 mx 1,83 mx 1,51 m
胸：363リットル
0～100km/h：7.7秒
消費：16.6kWh/100km
バッテリー：8年または10万km保証（容量が70％未満の場合）

日産リーフテクノロジーと自律性

2 代目日産リーフは、かなり説得力があり、発売当時は先駆者であった初代バージョンから 7 年後の 2018 年に市場に登場しました。バッテリー付き40kWh(最大 385 キロメートルの自律走行を可能にする 62 kWh の代替案も存在しますが、価格は 30,000 ユーロを超えます)、その自律走行機能は次のように発表されています。270キロ。

何よりもフランスでは使用頻度が少なくなったComboではなくCHAdeMOクイックソケットを搭載しています。「Visia」バージョンの日産リーフは、馬150頭そしてから始まります27,900ユーロ、エコロジーボーナスが差し引かれます。

寸法 :長さ xlx高さ : 4,49 mx 1,79 mx 1,54 m
胸：435リットル
0～100km/h：7.9秒
消費：20.6kWh/100km
バッテリー：8 年または 160,000 km の保証 (容量が 75% 未満の場合)

フォルクスワーゲン ID.3 優れた自主性

8/10

特にソフトウェアの問題による複雑なスタートを経て、フォルクスワーゲン ID.3順調に進行しているようだ。の電池で利用可能45、58、または77kWh、ここでは最初の 2 つのバージョンのみが興味があり、30,000 ユーロのしきい値を下回ることができます。

45 kWh バージョンは、馬150頭、自律性を可能にします350キロからアクセスできます28,590ユーロ。 58 kWh のものには、次のブロックがあります。145馬力(または 204 馬力ですが、それには高級品になる必要があり、したがって価格も高くなります)、非常にまともな自律性を備えています。425キロWLTP 混合サイクルでは、次のようになります。30,900ユーロしたがって、価格制限をわずかに上回っています。

寸法 :長さ xlxh : 4,26 mx 1,81 mx 1,57 m
胸：385リットル
0～100km/h：9.0秒
消費：16.5kWh/100km
バッテリー：8年または160,000km保証（容量が70％未満の場合）

Volkswagen ID.3 // Frandroid のマリウス・ハニンのソース

フィアット 500e ヨーグルトポット2.0

8/10

古典的なフィアット 500ついに電動化！のバッテリーを搭載42kWhに到達します。330キロWLTP サイクルに基づく自律性。その電気モーター118馬力などトルク220Nm彼に驚くほどの緊張感を与える。費用を節約したい人向けに、23.7 kWh バッテリーを搭載し、航続可能距離約 185 キロメートルを備えた 95 馬力バージョンが 2021 年春から販売されています。

価格に関しては、電気自動車のフィアット 500 はエコロジーボーナスを除いて 27,500 ユーロから始まります。 6,000 ユーロのボーナスが付くと、価格は次のように上昇します。22,500ユーロ。したがって、このファイルの中で最も手頃な価格のものの 1 つですが、それでも豪華なままです。

この価格では、2,000ユーロのオプションである、反対側の右後部ドアを備えた3 + 1バージョンや、より高価な3,400ユーロで販売されるコンバーチブルバージョンを利用する権利はありません。 95馬力の小型バージョンは、エコロジーボーナス6,000ユーロを除き、25,500ユーロから提供されます。フィアットは、42kWhのバッテリーを搭載した500eの場合は270ユーロから、23.7kWhのバッテリーを搭載した場合は約220ユーロからの融資オファーを伝えている。

寸法 :長さ xlxh : 3,63 mx 1,68 mx 1,53 m
胸：185リットル
0～100km/h：9.0秒
消費：13.8kWh/100km
バッテリー：8年または16万km保証

フィアット 500 3+1 エレクトリック // 出典: フィアット

フィアット 500 3+1 のコックピット // 出典: フィアット

フィアット 500 3+1 // 出典: フィアット

MG ZS EV 3万ユーロ未満の電動SUV

8/10

MGに小型ロードスターはもうありません。このブランドは中国の旗のもとに設立されて以来、収益性が高くファッショナブルな製品に焦点を当ててきました。ザMG ZS EVを搭載した 100% 電気 SUV です。142馬力。そのバッテリーの容量は、44.5kWh、自律性を可能にします263キロ。

たとえ日常の移動の大部分には適しているとしても、都市での使用よりも少しだけ多くの用途を潜在的に意図したモデルとしては少し軽いです。このモデルの大きな利点は、必要なテクノロジーをすべて備えた価格/装備比と、1 円から始まる比類のない価格です。23,990ユーロボーナスが差し引かれた後。

寸法 (長さxlx高さ): 4,31m×1,81m×1,64m
胸：448リットル
0～100km/h：8.2秒
消費：17.7kWh/100km
バッテリー：7年または150,000km保証（容量が70％未満の場合）

MG ZS EV // 出典: Yann Lethuillier for Frandroid

他のモデル

この価格帯には、他にも同様に興味深いモデルがあります。

オペルコルサ-e特に、一般的にフランス製と同じ特性を持ちながら、平均で 1,500 ユーロ安いため、プジョー e-208 の興味深い代替品となる可能性があります。

ちょっと変わった商品の中には、e-Soulになろう、ヒュンダイアイオニックエレクトリック、あるいはマツダ MX-30、仕上げのレベルに応じて、30,000 ユーロ未満に表示されます。前述の最初の 2 つのモデルが古くなり始めているとすれば、MX-30 は新しい製品ですが、価格を考慮すると、今日では少し妥協しすぎます。も忘れないようにしましょう存在3、フランスに輸入された2番目の100％電気中国製SUV。 MG ZS EVよりも少し高価ですが、標準装備は主な競合他社よりも少し劣ります。言うまでもなく、流通ネットワークはまだ少し分散しすぎています。

購入かレンタルか？

このファイルに紹介されている車の価格は、エコロジーボーナスを差し引くと 30,000 ユーロ未満です。顧客は購入オプション付きのリースをますます好むようになってきています（リース）は、一般的に3年から5年の期間で車をリースし、毎月あらかじめ決められた金額を支払うシステムです。金額は、最初の寄付、年間走行距離、または車の残存価値によっても異なります。

レンタル契約の終了時には、車を買い戻して購入オプションを行使するか、車を返却するかの 2 つの選択肢があります。購入オプションのないファイナンスソリューションも存在します。たとえば、レンタル終了時に購入オプションがなく、返還のみが可能な長期レンタルなどです。したがって、上記のパラメータによって大きく異なる可能性があることを承知の上で、提示された車の月々の支払い額を可能な限り提示します。

さらに多くの選択肢が必要な場合は、お気軽にお読みください。最高の電気自動車の比較専門ガイドと同様に: