この電動アドベンチャー バイクは、驚くべき目に見えないサスペンションを備えています。

Roadmachine 01 AMP を搭載電動自転車砂利は言った。しかし、それは、全地形対応愛好家が本物のアドベンチャー サイクルでさらに先へ進みたいと考えるロード バイク モデルの派生モデルにすぎませんでした。このニッチなユーザーにアピールするには、スイスのブランド特別モデルが登場しました。

リジッドフォークを備えた電動グラベルバイク…サスペンド？

したがって、新しい URS (Unrestricted) シリーズは、マッスル バイクと e-バイクでこのギャップを埋めます。後者はBMC URS AMP LT TWOです。グラベルバイク非常にハイエンドな電動。 Roadmachineよりもオフロード向けのジオメトリーを備えたこの新製品は、カーボンフレームと、何よりもグラベルバイクでは比較的珍しいMTTサスペンションを備えています。

これらは、すでに吊り下げられたステムを備えた Roadmachine のように一般的ではありません。実際、このフォークは剛性が高いですが、ヘッドチューブ内に配置されたスプリングのおかげで 20 mm の移動量でバイクの衝撃を緩和し、「XCell」ステーは 10 mm 以上動きます。

もちろんトラベル量は少ないですが、厳密な純粋主義者や少しの快適さを求める人を満足させるには良い妥協点です。カーボン製のリジッドフォークには、フレームのマウントに加えて、ラゲッジマウントを保持するという利点もあります。

ワットとカーボンがたっぷり

BMC 電動グラベルは、アシスタンス TQ-HPR50、トルク 50 Nm の小型中央モーター、および斜めのチューブに収容された 360 Wh バッテリー。 BMC URS AMP LT の唯一のバリエーションは「Two」で、12 速電子トランスミッションを SRAM X0 Eagle AXS (10-52T カセット) に委ね、40 歯チェーンリングを備えた Praixis カーボン クランクセットを装備しています。

SRAMまた、WTB Raddler 700x44C タイヤ (Roadmachine の 700x35 mm と比較してください!) を備えた CRD-400 カーボン ホイールに取り付けられた油圧ディスク ブレーキ (Force eTap AXS) も処理します。スイス グラベル VAE は、BMC カーボン シート ポストを覆う WTB Gravelier サドルでその製品群を完成させます。

BMC URS AMP LT TWOは価格交渉可能10,000ユーロ弱(正確には9,999ユーロ)。この電動グラベルバイクはブルーの 1 色のみですが、サイズは 5 種類 (XS ～ XL) あります。

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