電動ピックアップ: テスラ サイバートラックとフォード F-150 ライトニングの新たな競合製品

こちらは市販モデルに非常に近いコンセプトカーです。でラスベガス CES、ラムが発表しました将来の電動ピックアップのコンセプトカー、かなり壮観なパッケージを備えていますが、間違いなく90％の生産モデルであると言えるほど十分に伝統的です。

全体として、ラム レボリューション コンセプト (正式名称) は、メーカーの美的コードを現代化しながら取り入れています。フロントフェイシアには、光学系の上部と下部を定義する大きなデイタイムランニングライト、点灯する大きな 3D Ram バッジ、および堅牢性を強調するプラスチック要素が特徴です。

このピックアップの横顔はスポーティな側面を持っており、特に後方に向かって傾いた A ピラーが見事に特徴的です。黒い屋根により、他のピックアップと比較して車両は低く、ずんぐりとした輪郭になっています。さえリビアン R1T隣にいると賢く見えます。

最も技術的なエレクトリックピックアップ?

車内は全体的にかなり大胆で、ドライバーの目の下にスクリーンがない。すべては、ダッシュボードの中央にある 14 インチの横長形式の 2 つの重ねられたタッチ スクリーンに集中しています。下画面は 3 つの異なる位置に調整でき、取り外し可能ですそのため、ドライバーは屋外でタブレットとして使用し、ピックアップのさまざまな機能を制御できます。

ラム氏によると、運転関連情報に関しては、フロントガラスに拡張現実ヘッドアップ ディスプレイが投影されているという。この車両には、従来のバックミラーの代わりにカメラと 360 度カメラ システムも装備されています。

テクノロジーに関しては、Ram が発表レベル3の自動運転機能、これ以上言うまでもありません。このコンセプトには屋外投光器も装備されており、「ユーザーに情報を視覚的に伝える効果的な方法」という機能も付いています。シャドウモード» これにより、前方を歩いている人を車両が追従できるようになります。あまり安心できるものではありませんが、特定の職業や特定の活動には実用的です。

大きなバッテリー、大きな自律性、そして大きなパワー?

コンセプトにはよくあることですが、技術的な特徴はほとんどありません。 Ram は範囲を明らかにしていませんが、このモデルが依存していることはわかっています。800ボルトのアーキテクチャ検索できるようにする最大充電電力350kW、メーカーによれば、10分で160 kmを獲得するのに十分です。

これまでに広まった最初の噂によると、100% 電気ラムには容量の異なる 2 つのバッテリーが搭載される予定です。159および200kWh。バッテリー寿命が長いほど変動するはずです640～800kmの間によると米国EPA承認サイクル。ラムも提供する必要がありますレンジエクステンダー、現時点では競合他社にはない機能です。

Ram Revolution Concept は、ステランティスの STLA フレーム アーキテクチャに基づいており、4 輪駆動を実現する 2 つの電気モーターを装備しています。そこでもまた力が伝わらず、しかし、さまざまな噂では最大885馬力と発表されています。。

このモデルが量産型で大西洋を横断できるかどうかはまだ分からない。主要な競合他社が 2 社あるため、チャンスはあります。テスラ サイバートラックなどフォード F-150 ライトニング一方、シルバラード EV は旧大陸にステアリングを置くこともできます。の愛好家「アメリカ人の生き方」喜ぶべきだ。

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