この新しい研究は、電気自動車が（多くの）命を救う可能性があることを示しています

電気自動車が現時点ではまだ完璧には程遠いとしたら、いくつかの側面では依然として汚染が続いている、多くの利点があります。まず、使用時の CO2 排出量はまったく存在しません。そして、いくつかの研究が示しているように、これは健康だけでなく環境にとっても明らかに非常に有益です。

多くの命が救われました

数か月前、それは輸送と環境がすでに証明していること。年末年始の配送に電動トラックを活用したことで多くの命が救われたと説明した。しかし、同じ結論に達した唯一のNGOではありません。実際、これは米国肺協会にも当てはまります。

この組織は、肺と呼吸器系に関連する疾患の研究に特化しており、新しい研究を発表する。後者は、電気自動車が実際に健康に良い影響を与えます実を言うと、たとえそれが全世界に関係しないとしても、数字はそれ自体を物語っています。

実際、米国に拠点を置くこの組織は、次のように説明しています。89,300人の早期死亡を回避できる可能性がある北米だけでも電気自動車のおかげで 2050 年までに達成されます。これらの死亡は、とりわけ肺がんや喘息などの病気が原因であると考えられています。ただし、これはもちろん電気自動車のみが販売されている場合に限ります。

米国肺協会の数値は次のことを考慮しています。サーマルモデルの販売を完全に中止2035 年から。明らかに無作為に選ばれたわけではありません。欧州連合が発表した期限。年間販売台数が1,000台未満のメーカーを除くすべてのメーカーが影響を受ける。

危機に瀕している貯蓄

しかしそれだけではありません。電気自動車の開発は政府の大幅な節約にも役立つ可能性があるからです。報告書で言及されている数字によると、これらはほぼ9,780億ドルを節約できる可能性があるさらに、喘息発作が 220 万件減少すると、労働日の損失は 1,070 万日減少します。

その結果、米国だけでなく世界中で生産性も向上します。しかし、報告書では次のように説明されているため、北米が特に懸念していることはわかっています。住民の3人に1人微粒子汚染の深刻な影響を受けている地域に住んでいます。

昨年6月、このサイトでは、サイエンスダイレクトそれを説明する研究を発表した呼吸器疾患のために救急治療室に行くカリフォルニア州の一部の地域ではサーマルカーが少数派でしたが、その地域では3.2%減少しました。という結果が別の研究の結果を確認するアメリカでは少し早く出版されました。一方で、すべてがバラ色というわけではなく、一部の電気自動車は熱モデルよりも汚染が深刻です。

例えばピックアップの場合です同様にいくつかのSUV、その重さのため、大きなバッテリー。プラグインハイブリッドカーも考えていますが、環境に非常に有害なもの。このエンジンはいずれにしても、ヨーロッパでは2035年から禁止。