電気自動車：フランスよりもうまくいっているヨーロッパ諸国すべて

電気自動車は進化を続ける、それは事実です。近年、このエンジンはヨーロッパ全土で確かに成功を収めていますが、一部のドライバーは依然として価格や自律性などの特定の側面によって妨げられる。たとえ私たちが定期的にコラムで説明しているように、これによって引き起こされる問題はますます少なくなっているとしてもです。

フランスは遅れている

したがって、次のことは驚くことではありませんフランスでは電気自動車の販売が増加し続けている、彼らさえもディーゼルを超えた。そして、これはすでに数か月前から起こっており、ヨーロッパ規模でもこの傾向が見られます。私たちの領土では、ゼロエミッション（排気ガス）車の登録はわずか 1 年で 34% 増加AAA データの数字によると。

しかし、そしてその間にここでも充電インフラが増加中, フランスは決して最先端とは言えません。いずれにせよ、これはヨーロッパの自動車製造業者協会であるACEAの最新の数字が私たちに伝えていることです。でコミュニケの記者が中継した。ヌメラマ後者はヨーロッパ各国の市場シェアを詳しく説明しています。

そして、フランスが最も優秀な学生の一つであるとは実際には言えず、むしろその逆です。実際、ACEAの統計は次のように発表しています。電動市場シェアは15.9%フランスで。後者は明らかに時間の経過とともに増加しています。なぜなら、昨年の同時期のデータによると、それはわずか 12% でしたからです。自動車プラットフォーム。それは良いですが、まだ完璧には程遠いです。

そして正当な理由から、フランスは近隣諸国と比べて平均が低い, たとえば電気自動車の市場シェアはベルギーでは18.3%、ドイツでは18.1%だからです。ルクセンブルクでは21.4%に達し、マルタが市場シェア16%でわずかに上回っています。ポルトガルはフランスよりも優れており、16.7%であるのに対し、隣国のスペインは4.9%、イタリアは3.9%です。

より良いものもありますが、より悪いものもあります

しかし、我が国は近隣諸国と比べて何も恥ずかしいことはありません。ドイツとともに、展示します電気自動車の登録台数が最大。年初から販売された自動車128万8000台のうち、15.9％、20万4792台に相当する。それはまったく恥ずかしいことではなく、むしろその逆です。

しかし、多くの国で電気自動車の販売比率が高いのは事実です。これは、ランキングではるかに上位に位置するノルウェーの場合には、それほど驚くべきことではありません。市場シェアは83.4%に達します。, 昨年に比べてわずかに0.3％減少しましたが。次いでアイスランドが市場シェア 42.1% を占めています。 1年で60％も増加したという数字だ。

しかし、最大の進歩はフィンランドに関するものです。販売された電気自動車のシェアは131%増加して32.9%に達した。お分かりかと思いますが、ヨーロッパ諸国すべてが同じ立場にあるわけではありません。一部の地域では、EVの市場シェアが依然として3%未満にとどまっており、たとえばチェコ共和国ではわずか2.3%となっている。スロバキアとクロアチアに非常に近い状況で、それぞれ2.4％と2.7％となっている。

イタリアでは、市場シェアはわずか 3.9% に達しており、これがフィアットが自動車を販売する理由を説明しています。新しい600番目、 どれの私たちは最近試しました、ハイブリッドバージョン。ジープも販売しますアベンジャーサーマルで。充電インフラの発展など、いくつかの理由による格差。自律性は依然として恐怖の対象である多くのドライバーにとって。