アルファロメオ、初の電気自動車を発表：これが新しいエンジンを搭載したミラノだ

期限はわかっています:2035 年には、サーマルカーとハイブリッドカーが登場欧州連合では販売禁止になる（少なくとも今のところ）。したがって、メーカーは電気レンジの提供を余儀なくされていますが、誰もがこれに熱心であるわけではありません。

アルファロメオ、 例えば、まだ電気自動車を提供していなかったその範囲内で。見落としは現在解決されていますミラノ、他の小型ステランティス SUV をベースにしたコンパクト SUV (フィアット 600e、プジョー E-2008、DS3 イーテンス& co) は、依然として Alfa touch を採用したいと考えています。プログラムについて: 巧妙なプレゼンテーションとスポーツ的なふりを含む240馬力バージョン。

100% アルファ ロメオ スタイル…またはほぼほぼ

従兄弟に近い寸法にもかかわらず、4,17メートル全長、幅 1.78 メートル、高さ 1.50 メートルのアルファ ロメオ ミラノは、特にスタイルの面で目立ちたいと考えています。

このようにして我々は発見する典型的な要素アルファロメオのグリルのようなスクデット後者が「電気」治療を受けたとしても。彼女はなるほぼ完全にブロックされてる注ぐ空力の問題、デザイナーがロゴを統合できるようにします。

それ以外の場合、ヘッドライトは先細になっており、前部のエアインテークは十分にあり、ストリップがリアライトをカバーしています。小さなタッチ: ルーフを対照的な色で塗装し、リアハンドルを隠すことで、ミラノにクーペのような偽りの雰囲気を与えます。

ただし、細部の点でブランドの伝統から逸脱していることに注意してください。ナンバー プレートはフロント中央の、ナンバープレートの下にあります。スクデット、歴史的にはシールドの側面に位置していました。ページがめくる。

シックで実用的なインテリア

アルファ ロメオ ミラノは、一度乗り込むとスタイリッシュに魅了されます。かなりスポーティな。シートにはSabeltのブランド（スポーツシート、レカロの競合他社）を付けることができ、親密な雰囲気が漂います。私たちは見つけます多くの部品が再利用されている他のステランティスモデル、特にボタンに関しては同様ですが、アルファはそのままですいくつかの限定品、ダブルキャップデジタルメーターなど。

中央のスクリーンについても同じことは言えません。10.25インチいとこたちとつながり、共有しました。が装備されていることに注意してください。ルートプランナー長い旅のために。ああ、それとチャットGPTも登場します

アルファ ロメオに必ずしも期待できないのは、実用性です。見逃した: ミラノが発表400リットル後部のトランクには、ヨーロッパのステランティス モデルとしては初めて、前部に 2 番目の収納スペースが存在します。あプチ不機嫌なしたがって、充電ケーブルを受け入れることができ、常に非常に実用的です。

ここまでは悪くありません。同様のサイズの DS 3 E-Tense または Fiat 600e は、すべてフランクなしで、それぞれ 350 リットルと 360 リットルで満足する必要があります。

有名なバッテリー

記事の冒頭で述べたように、このミラノはステランティス B セグメント SUV のいとこであるため、CMPプラットフォーム、と同じように、プジョー E-208、オペル コルサ、シトロエン ë-C4あるいはランチア・イプシロン。

実際、バッテリーの容量は驚くべきことではありません。54kWh。自律性が達成できるのは、410kmでサイクルミックス WLTP。

充電に関しても同様です。交流では、11 kW の充電器を使用すると、5 時間 45 分でバッテリーを完全に充電できます。そこには急速充電直流での充電は 100 kW の充電器に委託され、20 ～ 80% の充電が可能です。「30分未満」。

ドライビングプレジャーへのこだわり

アルファロメオがミラノをその従兄弟と差別化したいのは、行為– ブランドに歴史的に関連付けられている特徴。アルファは電気自動車の色をはっきりと示しています「クラス最高のドライビングダイナミクスを提供」、特にステアリングとアース接続の作業を通じて。

エンジンレベル、2つの選択肢利用可能になります。エンジンを搭載した「クラシック」バージョンも用意される156chCMP プラットフォームをベースとする他のすべての小型 Stellantis に見られるものですが、Veloce バージョンでも同様の機能が搭載されています。240ch！

大型エンジンに飽き足らず、それを活かしたスポーティバージョン。シャーシを作り直す。したがって、ボディは 15 mm 低くされ、トルセン ディファレンシャルが取り付けられるほか、改良されたブレーキ システムと「高性能」タイヤを装着した大型 20 インチ リムが装備されています。

ああ、それがあなたにとって何か意味があるとしたら、それは普通のことです。アバルト 600eこのテクニカルシートを再開します。それ以外の情報は伝えられていないため、トルク、加速度、加速度、自律性の数値が判明するまで待たなければなりません。たとえ後者については、明らかに「民間」バージョンよりも低いスコアを期待する必要があります。

運転したくない場合でも、問題はありません。ミラノには、レベル2の半自動運転アダプティブクルーズコントロールや車線維持など。のマトリックスプロジェクター夜の旅行もよりリラックスしてご利用いただけます。

1 つのバージョンに注意してくださいハイブリッドマイクロ136馬力のものも利用可能です。後者には、リアアクスルに 48 ボルトの電気モーターを装備することもでき、この「ミラノ イブリダ Q4」（その名前が由来です）は、四輪駆動。

完全装備の発売バージョン

アルファ ロメオ ミラノの注文は、2024 年 4 月 25 日完全装備のスペチアーレ バージョンには、半自動運転、18 インチのリム、ハンズフリーのロック/ロック解除、コネクテッド ナビゲーション...、ガレージでの充電用のウォールボックスが含まれます (設置費用は依然としてお客様負担となります)。

このためには、少なくとも支払う必要があります40 500 ユーロ156馬力バージョンの場合。高価ではあるが、プジョー E-2008 よりも安く、同様の装備を備えたフィアット 600e とほぼ同じだ。最後に、ミラノは 4,000 ユーロの対象となることに注意してください。エコロジーボーナスヨーロッパでの製造のおかげで、フランスで。

「通常」の範囲は間もなく提供されます。単一トリムレベル、テクノ (半自動運転、電動テールゲート、マトリックス ヘッドライト、ナビゲーション)、プレミアム (電動運転席、環境照明、プレゼンテーションの詳細)、およびスポーツ (ボディ キット、スポーツ シート) の 3 つのパックで強化できます。価格はそうではありませんまだ知られていない。

つまり、アルファ ロメオはこのミラノとともに、小型電動SUVの超競争力の高いセグメントに挑戦しているのだ。この最初の情報がうまくいけば先験的にその紋章にふさわしい車だが、成功への道を切り開くには、スポーツ性とドライビングプレジャーのこれらの約束が十分に説得力があることを証明する必要がある。