テスラは自社初の自動運転電気自動車「ロボタクシー」の開発を続けているが、中国企業の百度はすでに有利なスタートを切っている。同社は、レベル4に達する可能性がある自動運転車の全世代のベールを脱いだところだ。
ここ数年、自動車メーカーはさまざまな面で熾烈な争いを繰り広げてきた。
まったく新しい世代
ブランドは、次の点で互いに争っている。組み込み技術、一方で、次のように非常に強力なものもあります。Xiaomi の新しい SU7古いメーカーをうらやむようなことは何もありません。私たちも考えますテスラ自動運転の先駆者ですが、現在はこの分野のリーダーではありません。特にフォードよりも先を行っている。私たちもそのパフォーマンスには驚きました中国でのテスト中の現場でのデンザ N7。しかし、イーロン・マスクを震え上がらせるメーカーもある。
それは約です百度、中国ではある種の同等物として知られています。グーグル。同社は中王国で非常に人気のある検索エンジンも持っており、特に自動車産業にも投資している。 2022年、彼女はベールを脱いだ。同社初の自動運転タクシー、特にを思い出させる大型ミニバンの形をしています。ジーカー009そしてデンザD9も試乗させていただきました数か月前。当時すでにこの車両により、メーカーはテスラに先んじることができました。
しかしそれ以来、同社は電気自動車の開発を続けており、サイトに示されているようにすでに6回目の開発が行われています。自動車新中国。後者は、ちょうど開催されたアポロデー中に正式に公開され、この驚くべき乗り物の名前にインスピレーションを受けています。そして少なくとも言えることは、たとえ同社がまだ正式にロボタクシーのベールを脱いでいなかったとしても、イーロン・マスクの会社にはまだ震える理由があるということだ。これは通常、この夏に日の目を見よう。
アポロRT6と呼ばれる、この新参者は、フロントの軽い特徴とその巨大なシルエットを保持しているため、美的にはほとんど変わりません。寸法は非常にゆったりとしたままですが、長さ4.77メートル幅1.89メートル、高さ1.72メートル。 2.83メートルのホイールベースのおかげで、乗員を非常に快適に収容できる美しい赤ちゃんです。船内では 4 人が座ることができ、足、肘、頭のスペースが十分に確保されています。このバージョンのトランク容積はまだ明らかにされていません。
さらなる自動運転車
機内では、非常に現代的ではありますが、非常に伝統的なプレゼンテーションが行われています。大きな中央タッチスクリーン対角線が指定されていないもの。デジタルハンドセットがないことに注目しますが、これは特にテスラが提供しているものを思い出させます。ボルボのEX30。シートはヒーターとマッサージ機能を備えており、電気調整機能も備えています。一部の画像には格納式ステアリングホイールが写っていますが、これは実際にはまだ現実には起こっていませんたとえ車が主な主張の一つである自動運転機能を備えていたとしても、今のところはそうだ。
少なくとも5つ以上LiDARセンサー合計 40 個のセンサー、Baidu Apollo RT6レベル4に到達できる、それをはるかに超えていますテスラの FSD (完全自動運転)またはメルセデス EQS のドライブ パイロット。これは、とりわけ、中国メーカーが提供するものの 2 倍である 1200 TOPS という非常に優れたコンピューティング能力のおかげです。シュペンなど李車、とりわけ。車両が乗り出します110 kW の電気モーター、または 150 馬力おおよそ、BYD から提供されます。最高速度は135km/hと表示されるが、バッテリー容量や自律走行性は明記されていない。
全体として、Baidu は次のことを計画しています。1,000台以上のロボタクシーを配備する年末までに中国の武漢市の路上でこの種の被害が発生した。この目標は、車両価格が 204,600 元からという非常に低い価格のおかげで達成可能です。わずか約26,101ユーロ。新しい Xiaomi SU7 よりも安い価格です。Xiaomi SU7 は母国ですでに大成功を収めており、いつかヨーロッパにも登場する可能性があります。