Electric Ford Explorer: ライバルの Tesla Model Y を推奨する理由は何ですか?

私たちがテストした多くの電気自動車の中で、あるモデルが最近目立っていました。フォードエクスプローラーは、テスラモデル Y に代わる興味深いモデルです。Frandroid 編集チームがこのモデルを推奨する理由は次のとおりです。

フォードエクスプローラー余裕のある自主性

8/10

優れた居住性
素晴らしい自治権
非常に測定された消費量

の市場で最高の電気自動車, 「歴史ある」メーカーも徐々に自分たちの居場所を作り始めています。目的は、テスラとその艦隊の覇権に対抗することです。フォードエクスプローラーでは、米国企業はフォルクワーゲンのノウハウを活用して、ID.4 と同一のベースを提供しようとしています。

その結果、良質な車が生まれます。私たちのテスト中、フォードエクスプローラーは 8/10 のスコアを獲得しました。。日常使用に優れた特性、特にそのパフォーマンスを備えたこの車は、投資対象として最適です。だからこそ、チームはスーパーチャージャーフォードエクスプローラーをお勧めします。

フォードエクスプローラー // 出典 : フォード

この車は、当社のいくつかの専門購入ガイドにも掲載されています。

フォードエクスプローラーを推奨する理由は何ですか?

美しい室内空間に

SUV として、このフォードエクスプローラーは、客室の中心部に多くのスペースを残しています。フォルクスワーゲン ID.4 SUV に慣れている人なら、フォードがカスタム開発した家具を見て混乱する必要はありません。これはどこにでもたっぷりの収納スペースを提供します。

フォードエクスプローラー // 出典 : フォード

後部座席は足を乗せるスペースも確保されており快適です。 450リットルのトランクには十分なスペースがあり、後部の棚を取り外すと530リットルまで増やすことができます。中央のスクリーンとその 14.6 インチパネルは注目に値します。

その絶大な自主性のために

選択したバージョンに関係なく、52 kWh バッテリーを搭載したバージョンが登場するまでは、少なくとも WLTP での航続距離は 566 km です。エネルギー管理を適切に行うために、フォードエクスプローラーにはルートプランナーが装備されています。後者は、旅行中に急速充電を行うことができます。充電に関しては、選択したバージョンに関係なく、10 ～ 80% が 30 分以内に完了します。

これは、非常に慎重な消費と密接に関連しています。これは、推進バージョンで 13.9 kWh / 100 km で承認されています。道路では、129kmのサーキットで17.5kWh/100kmの消費量を観察することができました。したがって、これを利用する前に、適切な構成を選択していることを確認してください。

彼の行為に対して

エネルギー管理が適切であれば、運転の快適さもそのおかげです。フォードはフォルクワーゲンのプラットフォームをベースにしており、動作は同じです。運転中の視界も良好で快適な運転が可能です。全輪駆動バージョンは、0 ～ 100 km/h まで 5.3 秒で加速します。ただし、選択をしなければなりません。実際、車両のスポーティさは自律性を犠牲にしています…

自律性と価格の比率について

フォードエクスプローラー // 出典 : フォード

電気自動車のフォードエクスプローラーは、小型バッテリーバージョンを待っている間、フランスでは開始価格 45,900 ユーロですでに入手可能です。モデルに投資する必要がある場合は、環境ボーナスを差し引いた 46,900 ユーロの Extended Range Propulsion をお勧めします。そのカテゴリー内で最高の電気自動車の一つにランクインすることができました。

この電動フォードエクスプローラーの弱点は何ですか?

この電気自動車が私たちの推奨の対象であるとしても、いくつかの弱点に注意する必要があります。これらは法外な行為ではありませんが、購入を再考する必要があるかもしれません。

フォードエクスプローラーの内部では、インフォテインメントシステムを構成する社内インターフェイスがまだ少し軽すぎます。これは応答性に欠けるため、あまり直感的ではありません。幸いなことに、Android AutoまたはApple CarPlayに変更することが可能です。

何よりも、この車の本当の問題はオプションにあります。したがって、ヒートポンプは1150ユーロのオプションであり、私たちには機能しません。同様に、運転支援装置もオプションで選択できます。比較のために、完全な標準装備を備えた Tesla Model Y Propulsion Grande Autonomie の価格は 46,900 ユーロです。

フォードエクスプローラーと競合他社

出典：Mael Pilven（Frandroid）

電動SUV分野ではベンチマークは依然として維持されているテスラモデル Yここでは長距離推進バージョンです。価格とサービスの比率という点では、後者のほうが依然として興味深いものです。しかし、フォードエクスプローラーは依然として重要な存在です。

に直面しましたルノーシーニック E-テック、同様の価格で機器がより充実しており、Android Automotiveの存在にも注目する必要があります。ただし、その場での充電は遅くなります。そこにはプジョー e-3008529キロも興味深い。基本にこだわりたい場合は、その技術的基盤を共有する自動車に目を向けることができます。フォルクスワーゲン ID.4。