さらに、家族向けのいくつかの興味深い電気自動車は 47,000 ユーロ以下で購入できるため、最大ボーナスの対象となります。 4000 ユーロという「少額」ボーナスのおかげで、この金額をわずかに上回る他のモデルも影響を受けます。
- 道路上の挙動
- 消費の管理
- XXL の自律性
- 非常に高価なオプション
- 運転が楽しい
- 消費の管理
- 魅力的な価格
- さらなるエコロジーボーナス
- 快適かつダイナミック
- 成功した外観
- テクノロジーが満載
- 残念なメイン画面
購入を検討している新しい電気自動車の、でも予算は47,000ユーロを超えてはいけないのですか?これはすでに快適になり始めている金額であり、たとえフランスの新しいエコロジーボーナスがそれほど有利ではなかったとしても、かなり幅広い車両の選択が可能になります。その恩恵を受けることができる車両のリストは次のとおりです。
当社の購入ガイドに記載されている場合新しい電気自動車は2万ユーロ未満そして新しい電気自動車について30,000ユーロ未満、オファーは特にあなたにとっては限定的すぎましたファミリーカー用に、予算が 30,000 ~ 47,000 ユーロであれば、より多くの選択肢があります、そしていくつかのセグメントではさらに多くのものがあります。
このファイルに紹介されている車は 45,000 ユーロ未満です。エコロジーボーナスが差し引かれると。以下を選択することもできます購入オプション付きのレンタル, 一般に3年から5年の期間にわたって車をリースし、その間毎月あらかじめ決められた金額を支払うシステムです。金額は、最初の寄付、年間走行距離、または車の残存価値によっても異なります。
電気自動車に特化したその他のセレクションもご覧ください:
テスラ モデル 3 (2024) この価格で入手できる最高の電気自動車
9/10

- 運転が楽しい
- 消費の管理
- 魅力的な価格
- さらなるエコロジーボーナス
テスラというメーカーは間違いなく電気自動車市場における重要な参考資料。一般の人々にとって最もアクセスしやすいモデル 3 シリーズのスタイル変更は、単なるデザインの修正ではなく、車の真の改良です。インテリアは少し快適性を高めて再設計され、特にシートにはビーガンレザーが採用されました。長時間の移動でも快適です。
594リットルのトランクも十分なスペースを確保しています。最先端のインフォテインメント システムと市場をリードするルート プランナーを搭載。車の性能も非常に高く、消費電力は 15.6 kWh / 100 km と測定されています。私たちの意見では、エコロジーボーナスの変更による12月15日の値上げが予想される前に、これは市場で最高の品質と価格の比率を備えた電気セダンです。
この車は、推進バージョンのエコロジーボーナスなしの価格で 42,990 で入手できます。Tesla Model 3 のテストを自由にご利用いただけます。
- 寸法 (長さxlx高さ): 4,72m×1,93m×1,41m
- 胸 :594リットル
- 0~100km/h:4.4秒
- 消費 :15.6kWh/100km
- バッテリー :8年または16万km保証
テスラ モデル Y 推進 (2022) 4万ユーロ以下の最高の電動SUV
9/10

テスラによる一般的な値下げの範囲内で、Y シリーズもエコロジー ボーナスのおかげで有利な価格の恩恵を受けています。電気自動車の 3 つのバージョンの中で、私たちは Propulsion を推奨します。この値段でも、最高の電気SUV現在市場で入手可能です。
技術サービスの面では、Tesla Model Y Propulsion はあらゆる面で魅力的な品質と価格の比率を提供します。インフォテインメント システムは、現時点で最も先進的なシステムの 1 つです。居住性とスペースの点では、電気自動車は最高の自動車の 1 つです。価格に関しては、Propulsion はエコロジーボーナスなしで 44,990 ユーロからです。Tesla Model Y Propulsion の完全なレビューをお読みくださいもっと学ぶために。
- 寸法 (長さxlx高さ): 4.75m×1.92m×1.62m
- 胸 :854リットル
- 0~100km/h:6.9秒
- 消費 :15.8kWh/100km
- バッテリー :8年または160,000km保証(容量が70%未満の場合)
ルノー シーニック E-テック 大きな野心を持ったフランス人女性
9/10

- 測定された消費量
- 魅力的な基本価格
- 高品質の仕上げ
- 充電がそれほど速くない
ルノーの電気自動車カタログのリニューアルは、この Scénic E-Tech によって行われます。フランスのメーカーの電動 SUV は、家族全員が乗車できる居住性の点で優れた利点を提供します。車載テクノロジー、特にルート プランナーを使用すると、高速道路の真ん中で故障することを恐れることなく、長距離移動を行うことができます。
特に電気自動車は運転の快適性が優れているためです。 Scénic E-Tech は、その大きな寸法にもかかわらず、回転半径がかなり小さくて扱いやすいです。エントリーレベルの構成には、WLTP 航続距離 430 キロメートルの 60 kWh バッテリーが搭載されています。消費電力は 16.6 kWh で、この自動車はこの分野で最も効率的な自動車の 1 つです。エントリーレベルの構成の価格は、エコロジーボーナスなしで 39,990 ユーロです。モデルに興味のある方はぜひ読んでみてくださいルノー セニック E-Tech のテスト。
- 寸法 (長さxlx高さ):4,42m×1,90m×1,57m
- 胸 :545リットル
- 0~100km/h:8.4秒
- 消費 :16.6kWh/100km
- バッテリー :8年または16万km保証
フォード エクスプローラー テスラの最良の代替品
8/10

- 道路上の挙動
- 消費の管理
- XXL の自律性
- 非常に高価なオプション
このフォード エクスプローラーは主にフォルクスワーゲン ID.4 をベースとしています。しかし、電気自動車としての仕上がりはハイレベルだ。何よりも称賛されるべきは、このフォードのパフォーマンスだ。表示される WLTP 範囲は、最もアクセスしやすいバージョンでは少なくとも 566 キロメートルです。これは、13.9 kWh/100 km で承認されている消費量と密接に関連しています。 Autonomy Planner を使用すると、旅行をより適切に管理および計画することもできます。
価格の点では、フォードがテスラ モデル Y の分野でプレーする場合、いくつかの高価なオプションを後悔します。私たちが推奨するバージョンは Extended Range Propulsion で、エコロジー ボーナスを除くと 46,900 ユーロです。もちろんそれを利用することも可能です。さらに詳しく知るには、フォード エクスプローラーのレビューを読む。
- 寸法 (長さxlx高さ): 4.47m×1.95m×1.63m
- 胸 :450リットル
- 0~100km/h:6.4秒
- 消費 :13.9kWh/100km
- バッテリー :8年または16万km保証
キュプラ生まれ 野生になるために生まれてきた
7/10

- 快適かつダイナミック
- 成功した外観
- テクノロジーが満載
- 残念なメイン画面
Cupra という名前があなたにとって何の意味も持たないとしても、それは普通のことです。Cupra は、フォルクスワーゲンによってそれ自体のブランドとなる前に、最初はスポーツ ラベルとしてセアトによって使用されていました。したがって、Cupra は ID.3 と同じシャーシ上に構築されていますが、率直に言って成功を収めているより攻撃的な美学をはじめ、いくつかの点で ID.3 とは異なります。
ID.3と同等の性能であれば、乗り心地はそのままに、少し緊張感のある走りになる。自律性については、選択したバッテリーの容量に応じて、340、420、または 540 km の走行が可能です。彼女が週末に家を離れて出かけるのに十分な量です。
価格的には、エコロジーボーナスを除いて44,500ユーロからで、ID.3より少し高くなります。私たちの意見では、仕上げの向上と一般的により高度な技術が搭載されているため、その違いは正当化されます。さらに詳しく知りたい場合は、お読みください私たちのCupra Bornのテスト。
- 寸法 (長さxlx高さ)4.32m×180m×1.53m
- 胸 :385リットル
- 0~100km/h:7.3秒
- 消費 :19kWh/100km
- バッテリー :8年または160,000km保証(容量が70%未満の場合)
プジョー e-3008 家族連れに最適
7/10

- 快適なドライブ
- 優れた自主性/消費性
- 一貫した価格
- 最適とは言えない人間工学
プジョーの真新しいSUVは、コートダジュールでの試乗中に私たちの手を通過しました。車のプロファイルは、良好な寸法とかなり繊細な居住性を備えたそのステータスを裏付けています。非常に充実した室内装備により、快適性は不可欠です。それは長旅にも関係します。
運転中、電気自動車は非常にダイナミックな挙動を示しながら、乗っている人にとって快適な状態を保ちます。総重量2.1トンにもかかわらず、旋回はうまく管理されており、実際の躍動感があります。 0-100km/h加速は8.8秒だが、応答性に欠けるブレーキングが残念だ。
このプジョー e-3008 は、必需品セクションにルート プランナーが登場したことも示しています。 WLTP自治会は527キロメートルを発表しており、明らかに道路状況が変化しています。とりわけ、この車はアリュール仕上げで 44,990 ユーロの開始価格で入手でき、ソショーで製造されているため、新しいエコロジー ボーナスが追加されています。さらに詳しく知りたい方は、こちらをお読みになることをお勧めします。プジョー e-3008 のテストフランアンドロイド。
- 寸法 (長さxlx高さ): 4,54m×1,89m×1,64m
- 胸 :520リットル
- 0~100km/h:8.8秒
- 消費 :16.7kWh/100km
- バッテリー :8年または16万km保証
MG4 エクスパワー 最高の品質と価格の比率
8/10

- 比類のないコストパフォーマンス
- 多用途
- 充実した標準装備
- クラシックな MG4 との違いはほとんどありません
中国メーカーが提案するさまざまなモデルの中で、MG4エクスパワーです間違いなく、パフォーマンス/価格の点で最も魅力的な製品の 1 つです。ルートプランナーが搭載されていないことは今でも残念ですが、電気自動車が提供するパフォーマンスは、はるかに高価な競合他社と同等です。デザインが何らかの形で車に革命を起こさなければ、各乗員にとって快適なままです。
何よりもその価格に注目が集まっている。 5,000 ユーロのエコロジーボーナスを差し引くと、MG4 Xpower の価格は非常に完全な標準装備で 35,490 ユーロになります。つまり、電気自動車市場で最もお買い得な車の1つです。
- 寸法 (長さxlx高さ): 4.29m×1.84m×1.50m
- 胸 :350リットル
- 0~100km/h:3.8秒
- 消費 :18.7kWh/100km
- バッテリー :8年または16万km保証
フォルクスワーゲン ID.3 2023 大きな野心を抱いたコンパクト
8/10

- コンパクトだけど快適
- その操縦性
- かなりの耐久力
- インフォテイメントはあまり人間工学的ではない
ドイツのメーカーは、自社バージョンの電気自動車を改良中です。 2023 年版の ID3 は、過去の間違いを払拭することを目指しています。デザイン面では、飾りのないスポーティなラインにいくつかの修正が加えられています。車内は後部座席であれば足元に十分なスペースがあります。コンパクトなサイズ感はそのままに、街中でも外でも活躍します。
何よりも参考になります。 77 kWh バージョンの場合、最大 557 キロメートルの走行が可能です。特にパフォーマンスが顕著になるのは充電レベルです。 5 ~ 80% は 5 分で達成され、長距離の移動には非常に快適です。それに加えて、ルート プランナーと ID.3 の登場は市場に非常に重要です。
価格に関しては、フォルクスワーゲン ID.3 の価格はエコロジーボーナスなしで 42,990 ユーロです。したがって、それは良い投資です。フォルクスワーゲン ID.3 のテストさらに詳しく知るために読むことができます。
- 寸法 (長さxlx高さ): 4.26m×1.80m×1.56m
- 胸 :385リットル
- 0~100km/h:7.3秒
- 消費 :18.1kWh/100km
- バッテリー :8年または16万km保証
他のモデル
私たちのファイルに含めることができるのは、明らかに上記の 6 つのモデルだけではありません。他の車両も同様に興味深いものです。Be e-Niro、ヒュンダイ コナ電気の技術的ないとこであり、以下から入手できます。37,900ユーロそして持っている455キロ自主性の。
まだ BMW グループ内ですが、現在は Mini で有名です。クーパー SE 2024から始まる34,000ユーロしかし、自律性は再びかなり制限されます305キロと発表した。
メルセデス・ベンツもダンスに参加しています。スキップ、ボーナスを除くコール価格で 45,000 ユーロのマークのすぐ下から始まります。44,900ユーロ、彼は6,000ユーロの援助の恩恵を受けることができました。メルセデスが発表424キロ新しい 100% 電気 SUV の自律性。最後に、同じく登場した別の車を例に挙げます。30,000ユーロ未満の電動モデルに関する当社のファイル、これはフォルクスワーゲン ID.3。
今回は、より大きな予算で、58kWh、または非常にハイエンドの場合は77kWhの大型バッテリーを選択することで、もう少し「楽しみ」を得ることができます。425キロと542キロ。から数えることが必要になります36,900ユーロ最初と48,990ユーロ2 番目はボーナスを除きます。
Volkswagen ID.3 // Frandroid のマリウス・ハニンのソース
電気自動車のすべてがわかる
適切な電気自動車を選択するにはどうすればよいですか?
いくら言っても足りませんが、最高の電気自動車とは、ユーザーが必要とする自動車であり、必ずしも最も強力で、航続距離が最も長く、テクノロジーが最も優れている自動車であるとは限りません。電気自動車を購入する前に、それをどのように使用するかを知ることが重要です。なぜなら、たとえその使用がますます一般的になっているとしても、特に充電に関して考慮すべき重要な要素がまだあるからです。電気自動車を購入する前に知っておくべきことをすべて確認するには、遠慮なく私たちの専門記事を参照してください。電気自動車:自律性、充電と価格、購入前に知っておくべきこと。
自宅に充電ステーションを設置するにはどうすればよいですか?
電気自動車を日常的に使用する場合は、自宅に充電ステーションを設置する必要があるかもしれませんが、屋外の公共端末で充電することも可能です。しかし、特に公共の端末はメンテナンスが不十分で混雑することが多いため、快適性を高めるためには、強化されたソケットまたはウォールボックスを設置することが賢明な選択となります。所有者であるかどうか (そして共有所有権であっても) またはテナントに応じて、さまざまなソリューションが存在します。ここでも、遠慮せずに完全なファイルをご覧ください。電気自動車:家庭に充電ステーションを設置するにはどうすればよいですか?
エコボーナスの条件は何ですか?
12月14日からは、フランスでエコロジーボーナスが再び変化:
- 環境スコア最低60点を達成する
- 動作時の質量が 2.4 トン未満であること
- フランス内または国外で最初の登録の対象になっておらず、フランスで最終シリーズに登録されている
- 取得コストが 47,000 ユーロ未満 (バッテリーの取得またはレンタルのコストを含む)
詳細については、エコロジーボーナスに特化した記事を参照してください。
電気自動車の維持費にはどのような違いがありますか?
小型のエンジン、ギアボックスの不在、バッテリーの保証期間は数年、ブレーキパッドの使用頻度は低い…電気自動車には、サーマルカーに比べてメンテナンスの必要が少ないという利点があります。最も制限が厳しく、最もコストがかかるのはバッテリー レベルです。しかし、繰り返しになりますが、その設計は非常にシンプルであり、何よりも、通常、車の購入後最長 8 年間の保証が付いています。電気自動車のメンテナンスについてすべてを知るには、私たちの専用の記事を読むと、より明確に理解できるはずです。電気自動車のコストとメンテナンス: 知っておくべきこと。
電気自動車のその他の購入ガイドも提供しています。
隔週木曜日の午後 5 時から 7 時まで開催されるショーにご参加くださいロックを解除するによって制作されたフランアンドロイドなどヌメラマ!技術ニュース、インタビュー、ヒントと分析…またお会いしましょうTwitchでライブ配信するもしくは再放送でYouTube で!