BYDは、過去四半期に世界の電気メーカーのランキングでテスラを追い抜いたことに満足せず、引き続き市場に参入したいと考えている。確かに、この中国企業はフランスで3月31日まで一部の電気自動車の大幅な割引(最大9,500ユーロ)を発表している。

BYDドルフィン

自動車メーカーは数年にわたり、世界で最も多くの自動車を販売するメーカーをめぐって大戦争を繰り広げてきた。さらに激しさを増した戦い中国ブランドの大量入荷特にヨーロッパでは。なぜなら、後者はパイの分け前を得る権利を持っているつもりだからです。

お得な割引

これは特に次の場合に当てはまります。MG、 だけでなくBYD。最近私たちを招待してくれた深センに拠点を置くメーカー彼の素晴らしいヤンワン U8 をテストしてくださいはとてもうまくやっています。となってしまったほどです。電気分野では世界ナンバー1、年初にテスラを追い抜きました。同社にとっては大きな勝利であり、明らかにそこで止まるつもりはありません。そして、正当な理由から、後者は次のことを予測していました。さらに激化する価格競争2024年に向けて準備を進めていた。

そして彼女は間違っていなかった。このようにしてメーカーは、開発をもう少し加速することを決定しました。その値下げ戦略。そして、車の価格が高いことを知っているにもかかわらず、テスラよりも生産コストが安い、マージンを最大化します。したがって、BYD がフランスでの一部モデルの大幅な割引をプレスリリースで発表したのは、このような状況にあります。の一環として正式に導入された削減中国の旧正月のお祭り

小さい方イルカの直接の競合相手です。ルノー メガーヌ E-テックそしてフォルクスワーゲン ID.3興味深いドロップの恩恵を受けています9,500ユーロまで。エントリーレベルの Comfort バージョンに割引が適用され、月々の支払いが LLD でわずか 199 ユーロに下がります。そして、これは最初の家賃が同じように3,000ユーロ増加した後です。一方、ハイエンドのデザイン バージョンは、月額 249 ユーロで 8,000 ユーロの割引の恩恵を受けます。最初の家賃も3,000ユーロ

記録のために、電気コンパクト、の土地で狩りをします。MG4に従って、複合サイクルで最大 427 キロメートルの範囲を表示します。WLTP承認。彼女はバッテリー ブレード LFP (リチウム - 鉄 - リン酸塩)60.4kWhで204馬力のパワーを発揮します。これにより、詳細に説明したように、わずか 7 秒で 0 km/h から 100 km/h まで加速することができます。私たちのエッセイ全文で

第3幕も

しかし、それだけではありません。中国ブランドの別の主力モデルも興味深い割引の恩恵を受けているからです。これは、アト3ワールド、私たちもできました少し早めにテストする、そしてヨーロッパへの第一歩を踏み出した人2022年のパリワールドカップで。この電気 SUV は、コンフォート バージョンとデザイン バージョンの両方で最大 6,000 ユーロの割引の恩恵を受けます。エントリーレベルのバージョンには、次の方法でアクセスできます。月額259ユーロの支払い最初の家賃は4,000ユーロです。

最も高価なバリアントは月額 329 ユーロで表示されますが、これも条件の対象となります。初回支払い4,000ユーロ。これらすべての契約は 49 か月、走行距離 40,000 キロメートルの期間有効であることに注意してください。ただし、これらの特典は永久に続くわけではないので注意してください。そして正当な理由により、BYD はそれらが有効であると規定しています。3月31日まで、早くやったほうがいいですよ。ちなみに、Atto 3 は 204 馬力のパワーと 420 km の航続距離を備えています。

残念ながら、これらの割引を利用するには、レンタルする必要があります。現金またはクレジットでの購入には影響がないようです。

これらの小規模な財政的支援により、メーカーは次のことを可能にします。生態学的ボーナスの欠如を補う、そのすべてのモデルが現在それを剥奪されているためです。ただし、BYD が準備を進めているため、いつか変わる可能性があります。ハンガリーに工場を建設、そこで彼は自分の車を製造することができました。しかし、このような価格戦略を選択しているのは同社だけではありません。テスラ。ブランドの由来は、モデル 3 推進装置の価格を下げる3月まで。

数か月前、起亜はまた、ニロEVに5,000ユーロの割引を提供していた、生態ボーナスも剥奪されます。 MG は、スター電動コンパクトの価格を引き下げます年初に7,000ユーロが支給され、これもまたこの貴重な財政援助の損失を補うものでした。