現在、世界中の電気自動車の2位であるBYDは、すべてのエンジンを合わせた世界の表彰台の2番目のステップにまもなく配置する必要があります。中国のメーカーはフォルクスワーゲンを通過し、差し迫っている可能性があります。
中国のメーカー彼らの攻撃を続けます、欧州連合が彼らを不安定にし、販売を削減することを試みたにもかかわらず。しかし、それは実際には世界レベルで実を結ぶようには見えません。資格を取得するために残っています。
しかし、中国企業が世界中で非常に迅速に発展していることは事実です。そして、これは2024年に公開された最新の数字によって確認されていました。2番目のPodiumステップでのバイドテスラのすぐ後ろにある電気自動車メーカー。中国南部の深Shenzhenに拠点を置く同社はそうですテスラで終わります。彼女が今後数ヶ月でアメリカのライバルを超える可能性は非常に高いですが、これかなり悩まされている期間を越えます。
なぜなら、彼の側では、BYDはペースを遅くするつもりはないからです。雇用するメーカー100万人以上の従業員、しないでください100,000人以上のエンジニア彼の攻撃を続けます。したがって、それはなりました中国市場の電化自動車のナンバー1数ヶ月前。そして彼はそこで止まる計画はありません。サイトクリーンな自動車 確かに、会社が持っている会社が私たちに説明しています最近、新しいatto 2を正式にしました世界規模の漫画。
2024年を通じて、BYDはそれ以上の販売をしました400万台のハイブリッドおよび電気自動車。非常に高い人物で、同社は世界最大の自動車グループの世界ランキングで3位になります。すぐ後ろにありますトヨタetフォルクスワーゲンそしてゼネラルモーターズに先んじて。記録のために、中国のグループはもちろんビードを持っていますが、ヤンワン、U8 SUVを試すことができました、 同様にデンスそして未知の牙のチェンバオ。
会社が建設した本当の帝国、その自動車部門は2003年に設立されました。ただし、言及された最後の3つのブランドの販売は依然として非常に機密であり、ほとんど中国に限定されています。したがって、彼らは今のところグループの結果に多くの重さを量りません。一方、これはBYDの別の話です。会社はそれ以上のものを売ったからです380万台の電化車(100%電気またはハイブリッド)2024年。
認知的な成功
特に高い数字ですが、電気自動車はそれ以上のものを表しています過去1年を通して176万コピーが販売されています。比較のために、テスラは179万台の車を販売しましたフォルクスワーゲンまだ744,800個のゼロ排出車(排気)で遅れをとっています。しかし、ドイツのメーカーが電気を販売するのに苦労している場合、それは水から頭を離しますその熱モデルのおかげです。同社は2024年に合計490万台の車を販売しました。
結果、BYDは現在です3番目の世界自動車ブランド、すべてのエンジンを組み合わせました。しかし、彼女はフォルクスワーゲンに先立って、彼女がマーケティングをしないとき、すぐに表彰台の第2段階に進むことができましたハイブリッド車や電気自動車よりも。このロッキングが行われるときはまだ不明ですが、それが非常に差し迫っているはずであることは間違いありません。推定値は今年、または来年に頼りますが、後ではありません。 BYDがバッグに複数のツアーを行って、いつか自動車の世界的リーダーになろうとしているからです。
これは、長年にわたって成長する範囲を通過するはずです新しい工場の作成。それらの1つハンガリーに設置されますそして、新しいatto 2の生産を確保し、それが逃げるように上昇する関税。彼は主張することさえできるはずです生態学的ボーナスフランスで。それにもかかわらず、道路は、表彰台の頂上に到達するまでに長くなるはずです。トヨタはまだ世界1位です、900万台以上の車が販売されており、すべてのエンジンが合計されています。
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