2024年に最も多くの電気自動車を販売した3つのブランドは次のとおりです

2024 年はメーカーにとって試練にさらされることになりますが、これは控えめな表現です。実際、ここ数カ月は自動車業界にとって特に厳しい状況で、売上高は減少している。それはほぼ全員に影響を与えるだろう。そして、これは電気自動車と同様に熱自動車にも当てはまりますが、電気自動車には当てはまりません。責任があるのは彼らだけではないこの状況の。

売上は減少しているが、すべての人に当てはまるわけではない

このエンジンの需要は昨年、世界中で急激に減少しました。フランスのように。そして、すべてのメーカーは多かれ少なかれ懸念していました。ルノーあるいは日産、 言うまでもなくフォード。しかし、市場をリードする 3 つの大手企業についてはどうでしょうか。テスラ、BYD同様にフォルクスワーゲン?過去 1 年間で最も多くの電気自動車を販売したのはどこですか?この記事の残りの部分ですべてを説明します。

すべての予想に反して、第 3 四半期の数字が発表されればテスラにとって素晴らしい年末, イーロン・マスク氏の会社はついに昨年全体で売上高が減少した。そして正当な理由から、後者は約170万台の電気自動車を販売昨年は180万人でした。わずか 1.07% の小さな下落ですが、何よりもブランドにとってこれは初めてのことだ、これまで一定の進歩を記録していました。

意外にも二人組ですモデル3などモデルYこれにより再び売上が増加しましたが、モデルS、モデルXと Cyber​​truck は世界レベルでの逸話のままです。そして、市場に登場することは間違いありません。スタイルを変更したバージョンモデル Y のおかげで、テスラは 2025 年に登録数を増やすことができるはずです。電気自動車の世界リーダーとしての地位を維持する、中国の競争激化に直面して。特に現在追いついているBYDに対してだ。

深セン発のブランドは、表彰台の2段目で、売れなかったので電気自動車は 1,764,992 台未満昨年全体にわたって。 BYDが合計で販売して以来、新たな増加を示す記録的な数字です。400万台以上の車、すべてのエンジンを組み合わせたもの。このメーカーは、特にヨーロッパで攻勢を続けており、アシカ 7、彼の小さなプレゼンテーションブリュッセルショーでの Atto 2、到着前にカモメ、すでにフランスで目撃されている。

フォルクスワーゲンは遅れをとっている

つまり、BYD は 2025 年の栄光に安住するつもりはない。テスラを完全に追い越す。そしてこのために、特にエンジニアの軍隊に依存しています。毎日少なくとも 32 件の特許を取得。イーロン・マスクには震える理由がある...

表彰台の 3 段目にはフォルクスワーゲンがいますが、依然として大きく遅れています。そして、正当な理由により、ドイツの会社は販売のみを行ってきました世界中で744,800台の電気自動車過去 1 年間の販売台数は 2023 年の 771,100 台と比較して、両者の間で 3.4% の減少に相当しますが、市場シェアは 8.3% と発表されています。

幸いなことに、同社はフランスで非常にうまくいっている。納車台数119,360台。しかし、この年はブランドにとって特に厳しい年であり、以下のような難しい決断を迫られました。35,000人の雇用の削減を規定する巨大な社会計画。

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