月額 400 ユーロ未満の電動フォード エクスプローラー: この魅力的なレンタル オファーを詳しく分析します

ヨーロッパのフォードでは現在、事態が動いている。フィエスタ、そして間もなくフォーカスの販売中止によりそのラインナップが大幅に縮小した後、このアメリカのメーカーがどのようにして旧大陸で自動車を販売し続けることができるのか、論理的に疑問に思う人もいるかもしれません。特にマスタング マッハ E の販売が底をついているから。

数か月前、フランス市場に登場した 100% 電動 SUV の新型エクスプローラーによって、新鮮な風が吹き込まれました。最近、フォードも発表しました新しいカプリ島、これは新しい電気SUVであり、技術的には従兄弟であるため、以前に知っていた車とはもはや何の関係もないモデルです。フォルクスワーゲン ID.4。

それでも、エクスプローラーにはヨーロッパでフォードの電気自動車販売を再開するという重責が課せられており、そのために同ブランドは価格、特に資金調達の面でかなり積極的だ。長期レンタルは月額 399 ユーロから。表面上は悪くないのですが、実際はどうなのでしょうか？

Ford Explorerは月額399ユーロで提供される

アジアのメーカー同様、フォードはラインナップを可能な限り簡素化しました。色と室内装飾品の選択以外に、仕上げはなく、追加の装備が含まれるプレミアムパックがあります。パノラマルーフ (1,000 ユーロ)、より大きなリム、さらにはヒートポンプ(1,150ユーロ)。これは、何よりも基本バージョンがすでに十分な機能を備えていることを意味するため、良いニュースです。これを証明するのが、標準装備されている主な装備です。

• ファレスフルLED
• 19インチアルミホイール
• 「MegaConsole」 - 17 リットルのストレージ
• 運転席のマッサージ
• バックカメラ
• ハンズフリーアクセスと起動
• 14.6インチのスライド式タッチスクリーン
• 私のプライベートロッカーキャッシャーの秘密

Explorer プレミアム パック オプションを選択すると、20 インチ アロイ ホイール、ハンズフリー テールゲート、マトリックス LED ヘッドライト、プレミアム装飾インサート、アンビエント照明、10 個のスピーカーを備えた B&O オーディオ システムが車両に追加されます。 480 ワット (7 馬力および 100 ワットとの比較)。明らかに、これにより、月額 399 ユーロの月額支払いに関する条件が解除されます。ベースカラーは写真の「アークティックブルー」です。

運転支援に関しては、仕上げに関係なく、車線維持支援、前後駐車支援、交通標識認識、リミッター付きインテリジェント速度センサー付きアダプティブクルーズコントロール、死角センサー、歩行者/自転車衝突防止システムが標準装備されています。

フォード エクスプローラーは、170 馬力、286 馬力、340 馬力の 3 つの出力レベルで提供されます。四輪駆動では最も強力なバージョンのみが利用可能です。このオファーは、現在注文可能な唯一の 286 馬力および 545 Nm トルク モデルに関するものです。。

NMC バッテリーのおかげで、100% 電気自動車のフォード エクスプローラーは魅力的な航続距離を約束します。いずれの場合も、77 kWh バッテリーを搭載した拡張範囲バージョンの場合です。正味 52 kWh の小型バージョンも後で登場する予定で、間違いなくさらに価格を下げることができます。

と602キロメートルの自治権、エクスプローラー エクステンデッド レンジ RWD は、最高の中に位置し、わずかに下にあります。ルノー セニック625 km (87 kWh) の自律走行可能ですが、ボルボ EX30(64 kWh) でありながら 573 km、またはシュコダ エンヤク(77kWh)で563km。テスラ モデル Y は、約 80 kWh のバッテリーを搭載し、長距離で 565 km の航続距離に達します。

10%から80%まで充電する場合、77kWhの場合は28分かかり、最大電力は135kWになります。

Ford Explorer LLD オファーの資格を得るための条件は何ですか?

こちらは長期レンタルプランです36ヶ月、年間10,000km、合計30,000km。フォードは、月額 399 ユーロでのオファーには以下の条件が適用されることを示唆しています。最初の家賃は8,990ユーロ、これは 4,990 ユーロに相当します。エコロジーボーナス4,000ユーロが差し引かれます。

ドイツのケルン工場で生産されており、したがって、この新しい電気フォード エクスプローラーはフランスでボーナスを受け取る権利があります。、または4,000ユーロ。ご注意ください。これが、フィニッシュがなくプレミアム パック オプションのみの理由です。エクスプローラーは 47,000 ユーロの制限を超えてもボーナスの恩恵を受けることができます。

フォード エクスプローラー LLD の価格はいくらですか?

3 年間の長期レンタルでは、フォード エクスプローラーの費用がかかります18,955ユーロ。フォードは自社サイトで自社の車を46,900ユーロから展示しているが、エコロジーボーナスの4,000ユーロは差し引かれていない。ボーナスを差し引くと、次の価格になります。42,900ユーロ。

この価格から 3 年間のレンタル料金をお支払いいただきます車の価格の 44.9%。この期間の割引率は約 30 ～ 35% であるため、これはこのタイプの車の 3 年間の割引額よりも大きくなります。電力需要は増加し続けており、これは、たとえ市場に出回っているモデルの増加により中古価格が徐々に低下するとしても、価格がある程度安定していることを意味します。

このオファーは LOA ではないため、購入オプションはありません。そのため、融資終了時には車を返却する必要があります。原状回復費用は、原状回復の際に経済的に見ても大きな痛手となる可能性があるため、注意が必要です。

覚えておくべきこと

今年の初めに、ソーシャル リースにより、私たちが慣れ親しんでいた月々の支払い額が多少歪められました。実際、特に見ることができたのは、シトロエン ë-C3 月額 54 ユーロからの、ルノー トゥインゴ E-Tech 月額 40 ユーロあるいはMegane E-Tech は月額 150 ユーロ、これはおそらく電気自動車がもはやそれほど高価ではないことを人々に認識させるのに十分でした。確かに、大部分が補助金を受けている場合はそうなるが、フォード・エクスプローラーの場合はわずかに少なく、4,000ユーロの恩恵「だけ」を受ける。

で説明したように、以前の専用ファイル考慮すべき別の現実もあります。それは車の残存価値の低下です。残存価値が低いと、月々の支払額が増加するのは間違いありません。また、残存価値が高いことはどのようにしてわかるのでしょうか?単純に、3 年間のレンタルで支払う金額を調べてみます。

この場合、フォード エクスプローラーの価格の 44% を支払うことはそれほど驚くことではありません。いずれにせよ、フォード エクスプローラーの価格の 48% よりもはるかに低い金額です。R5 E-Tech は月額 280 ユーロしかし、これはフォードが特に現在に比べて今後数年間の中古車価格の下落を予想していることも意味します。特にエクスプローラーは、52kWhの小型バッテリーを搭載し、出力が170馬力に低減され、間もなくより手頃な価格になるためです。。この車を 40,000 ユーロ以下で展示できるのは間違いなく、月々の支払いは 300 ユーロ近くになります。

再販を気にせずに定期的に車を乗り換えたい場合は、長期レンタルが興味深いことを覚えておいてください。たとえ電気自動車がサーマルモデルと同じメンテナンス間隔を必ずしも必要としない場合でも、融資期間全体を通してメンテナンスと保証を含めることができます。

全体として、この取引は非常に興味深いものであり、特にこれほど優れた航続距離を備えた車にとってはそうです。多くのオプションとかなり良い仕上げ品質を備えたSUVとしては600km以上、静的発見中に観察できたように、実際に欲しくなってしまいます。唯一の問題は納期です。フォードは本稿執筆時点でウェブサイトで16週間と発表している。