発表から数か月後、マイナーチェンジされたヒュンダイ Ioniq 5 がついにドイツと英国で注文できるようになりました。自治権が拡大しても価格は変わらないが、それでもフランスでは環境手当の対象にはならない。瞬時に充電できるこの電気自動車について知っておくべきことは次のとおりです。
とヨーロッパではサーマルカーの禁止それが間近に迫っているため、メーカーは今、電動化を急ぐ必要があります。これも同様です大攻勢を準備中のヒュンダイこの地域では。
この新しいバージョンの価格は 45,000 ユーロ未満
そしてこれはすでに数年前に始まっており、イオニック52021 年に。EV6にしましょう、当選していたワールド・カー・オブ・ザ・イヤー2022、最近では拒否されました。恐るべきNバッジのスポーツバリエーション。
さらに進むには
反電気派を魅了する電気自動車、ヒュンダイ Ioniq 5 N に乗ってみた
しかし3年後、韓国ブランドのスターがスタイル変更のプロセスを経る時が来た。後者は昨年3月に明らかになったヒュンダイが私たちに発表したように、このバージョンはすでに注文可能です。コミュニケ、 もっとイギリスとドイツだけでただし、現時点では、彼のフランス到着にはそれほど時間はかからないはずだ。
ただし、これにより、この新しいバージョンに対して近隣諸国間で請求される価格を少し知ることができます。範囲は次から始まります43,900ユーロ近隣のドイツ人の間では39,900ポンド（約46,660ユーロ) イギリスでは –変わらない価格ヒュンダイによると。
この価格で、以下の権利が得られます新しい63kWhバッテリー、自律性を提供します440キロによるとサイクルWLTP。充電はわずか 10 ～ 80% まで行われます。18分、そのおかげで建築 800 ボルト、260kWの電力で。
フランス到着時に価格が改定される可能性がございますが、税制が若干異なるため私たちのところで。いかなる場合でも、車両は次の対象外となります。4,000ユーロのエコロジーボーナスの一部ではないため、権利のあるモデルのリスト。問題は、韓国での生産が汚染が多すぎると考えられることだ。
充実したラインナップ
最も安価な仕上げで、コンパクトには次の権利があります。ヒートポンプ、ただし、示されているように、高速道路運転支援と 12.3 インチのタッチ スクリーンも装備されています。コンフィギュレーター。後者は互換性がありますApple CarPlayなどアンドロイドオート、と同様に、OTA (無線) アップデート遠くから。
他にもいくつかの仕上げ（新しい N-Line を含む）も提供されていますが、それらがすべてフランスに届くかどうかはまだわかりません。ただし、一部の機器に標準として提供されているさまざまな機器を簡単に概観する機会でもあり、おそらくフランスでも提供される予定です。
たとえば、次のように挙げることができます。双方向充電 V2L、プレミアムと呼ばれる 2 番目の仕上げレベルでは、IHスマートフォン充電器そして私の多くの運転補助具。その中で、レベル2の半自動運転、前面衝突回避システム、さらにはインテリジェントクルーズコントロールまで。
他に 2 つのエンジンが提供されています。新しい 84 kWh バッテリー(以前の 77.4 kWh と比較)、引き続き充電可能18 分で 10 ～ 80%。
最初のバージョンにはリアエンジンが搭載されていました。228ch、何を提供するか航続距離 570 キロメートル WLTP。フロントエンジンを追加した四輪駆動バージョンも提供されています。325馬力0から100km/hまで5.3秒で加速します。自律性はわずかに低下しますが、依然として表示されます。1回の充電で546キロメートル走行可能。
それぞれカウントする必要があります51,650ユーロと59,400ユーロドイツのこれらのバージョンの場合。フランスの価格が公表されるまでにそれほど時間はかからないはずだが、リスクがある競争に苦しむ4,000 ユーロのボーナスを受け取る権利があるのは誰ですかルノー シーニック E-テック、フォルクスワーゲン ID.4あるいはテスラ モデル Y、ベルリンで組み立てられました。
隔週木曜日の午後 5 時から 7 時まで開催されるショーにご参加くださいロックを解除するによって制作されたフランアンドロイドなどヌメラマ！技術ニュース、インタビュー、ヒントと分析…またお会いしましょうTwitchでライブ配信するもしくは再放送でYouTube で！
Chiyoye