Intersport が Decathlon に真っ向から挑む、非常に手頃な価格の新しい電動自転車を発売

フランスは、少なくとも 2 つの主要なスポーツ ブランドを持っているという信じられないほど幸運です。十種競技などインタースポーツこの場合 – 提供できる電動自転車非常に低価格で。この組み合わせのおかげで、ここでの電動自転車の平均価格は 1,967 ユーロで、ヨーロッパの近隣諸国の大部分よりも低価格です。

インタースポーツは、ナカムラ ブランドを通じてこの取り組みにますます参加しています。最新のノベルティがオンラインカタログに追加されました、ナカムラ クロスオーバー ネイティブ S LTD.価格は1199.99ユーロ。このモデルは某所の花壇に直接やって来ます。デカトロン エロプス 900E、ナカムラEクロスオーバーSとも競合します。

MIKラゲッジラックとサスペンションフォーク

実際には、後者と Native S LTD は多くの技術的要素を共有しています。それでも、いくつかの注目すべき違いを強調する必要があります。MIK HD ラゲッジラックインタースポーツが公開した写真に頼ると、その日の新参者の標準として（サポート重量 27 kg）、わずかに重い重量（23 kg 対 22.5 kg）と、明らかにより多くのノッチ付きタイヤが装備されていますが、これは性質を特定するものではありません。モデルの。

それ以外の部分については何も変わりません。nakamura Native S LTD は 28 インチのホイール、アルミニウム フレーム、トラベル 65 mm のサスペンション フォークをベースにしており、常に快適に持ち運べる、375 Wh (航続可能距離 60) のバッテリーを搭載しています。 km (エコモードあり)、油圧ディスクブレーキ (ブランドとモデル不明)、または Shimano Altus 7 速トランスミッション。

後輪ハブに配置されたnaka Hub Oneモーターは、4つのアシストレベルに応じて45Nmの正確なトルクを主張します。驚くことではないが、それは、回転センサーより高価な電動自転車に一般的に搭載されているトルクセンサーはありません。

回転センサーは次のように機能します。センサーがクランクセットの回転を検出すると、アシストが送信されます。感覚はオン/オフ効果に近く、最初のペダルストロークからアシストが到着するまでにわずかな待ち時間があります。それどころか、トルクセンサーは、ペダルに加えられた力に比例して電気的なアシストを伝達します。

選べる3つのサイズ

トルク センサーは、より自然で、より制御された、そして何よりもより快適な電気的動作を提供します。しかし、繰り返しになりますが、1500 ユーロ未満の電動自転車にトルク センサーが搭載されているのは、実際には非常にまれです。

サイズは S、M、L があり、重量は 23 kg で、キックスタンドとマッドガードも標準装備されています。フランスで組み立てられ、現在Intersportのウェブサイトで1199ユーロで販売されている。あなたの都市、部門、地域で受給資格のある財政援助に応じて、価格はすぐに 1000 ユーロを下回る可能性があります。