Decathlon 電動バイク: シリーズからどの VAE モデルを選択すればよいですか?

2024 年のベスト Decathlon 電動バイク: トップ 3

フランスの自転車競技の世界では、市場のかなりのシェアを独占している Decathlon とその Btwin ブランドをすぐに思い浮かべないわけにはいきません。フランス人に人気のブランドは、次の分野にも存在します。電動自転車、彼女は数年間投資してきました。その主な強みは、提供するものにあります。非常に手頃な価格のVAE豊富なモデルバリエーションに加え、店頭でのアフターサービスも安心です。

ただし、この豊富なオファーは、特に Btwin には自転車の種類に応じて異なるサブブランドがあるため、ナビゲートするのが難しい場合があります。マウンテンバイク、クロスバイク、そして最近ではシティバイクでもよく遊んでいますカーゴバイク、デカトロンのカタログを明確にする必要がありました。

Decathlon VAE シリーズについては、この完全なファイルで詳しく説明しています。

他のブランドの自転車に興味がある場合は、当社のセレクションにアクセスしてください。口ひげ電動自転車そしてのカウボーイバイク。

デカトロンには数え切れないほどのブランドがあります。したがって、いくつかのスポーツを練習するときは、我慢しなければなりません。いくつか例を挙げると、山のフォルクラズや水泳のナバジなどです。自転車や電動自転車には Btwin があります。ただし、この Btwin ファミリ内で、Decathlon はオファーを異なる名前に分割しました。

アーバンバイク

駆け落ち: これはショッピングや通勤用のシティバイク、アーバンバイク、またはコミューターバイクです。一部剥がされていますスピードのように固定と軽さを愛する人にとっては、他の人は完全な装備(マッドガード、キックスタンド、荷物ラック、バスケットなど) 日常の実用性を実現します。

折り畳み: 英語で「fold」、このサブファミリーは電動自転車が折りたたみ式であることを示し、したがって古い「Tilt」モデルに置き換わります。車輪径が小さく、サイズも統一されているので、電車に乗っても邪魔にならず、自宅で保管する際にも便利です。ただし、一般に Elops モデルよりも快適性と効率性が劣ります。

カーゴバイク: これはかなり最近の VAE ファミリです。ザカーゴバイク家族での使用を想定して設計されています。これらのモデルを使用すると、子供や古典的な Elops よりも大きな荷物を運ぶことができます。 Decathlon では、2 種類のカーゴ バイクがあります。細長いモデル後部に積載スペースを備えた（またはロングテール）と、前部にボックスを備えた二輪車です。それぞれ名前が付けられていますR500E（RはRear、英語で「リア」）F900E(F は前進の略)。

VTC および VTTAE の冒険者

リバーサイド: 「川岸」向けに設計されたモデルが VTC です。これらのオールロード バイクには、人里離れた道、森の中、丘での使用に適した堅牢なジオメトリとコンポーネントが装備されています。これらは通常、フロント サスペンション (セミリジッド) と多段変速機を備えており、汎用性が向上します。

ロックライダー: 「ロック クライマー」は Decathlon のマウンテン バイクです。これらのバイクは、高い地上高と、ハンドルバーがサドルの高さにある、より魅力的なジオメトリを備えています。モデルに応じて、セミリジッドまたはフルサスペンションのいずれかがあり、困難な状況でも操作できるように幅広のノッチ付きタイヤが装備されています。

通常、マッドガードなどの装備は装備されていませんが、デカトロンのオプションとして引き続き利用可能です。この製品は 2 つに分かれています。1 つは非電動モデルに似たエントリーレベルの E-ST、もう 1 つはフレームにバッテリーが組み込まれ、より高級なモデルである E-EXPL です。

スタイル: この比較的最近のサブブランドは、Decathlon でのより高級な電動自転車の導入と同時に登場しました。剛性があるかどうかに関係なく、これらの VAE は VTC または MTB バージョンであり、簡単に言えば、Riverside または Rockrider のハイエンド兄弟です。その構造はより現代的であり、高性能モーターやバッテリー、さらに精鋭のコンポーネントを備えた専門メーカーと競合しています。

電動自転車を選ぶ際の最初の基準は、自転車の形状とフレームのタイプです。実際、練習ごとに、独自のタイプのバイクが使用されます。口ひげでたとえば、モデルはレジャーと日常の両方に適した多目的に設計されています。このため、多くのモデルにマッドガード、スタンド、荷物ラックが装備されています。

これらの VAE は、次のモデルを中心に構成されています。

• エロプス 120E: 手頃な価格のシティバイク。
• ビーツインLD920E：集中的なコネクテッドサイクリング。
• ロックライダー E-ST 500: コストパフォーマンスに優れた VTC。
• Stilus E-オール マウンテン：木登り電動マウンテンバイク。
• Eフォールド500: マルチモーダル電動折りたたみ自転車。
• ベロカーゴ R500E: 家族向けのリカンベントカーゴバイク。

デカトロン エロプス 120 E ファーストプライスのシティバイク

8/10

• 満足のいく快適さ
• ラシスタンス・プログレッシブ
• 優れたコストパフォーマンス

• 航続距離30キロメートル

で入手可能デカトロンで €799

Elops 120E は、Decathlon の電動自転車の中でもエントリーレベルのモデルです。その名前は筋肉質の 120 の名前を引き継いでおり、それには十分な理由があり、電気派生品です。そのデザインはかなりベーシックで、オランダスタイルのアーバンバイクに典型的なジオメトリを備えており、2 つの特徴的な Btwin 対角チューブが特徴です。

またぎやすい「スワンネック」デザインで、このモデルにはハイフレームバージョンはありません。 Decathlon Elops 120E は電気的な適応として、後輪に適度なモーターを組み込んでおり、35 Nm のトルクを提供します。これは平地での使用には十分ですが、6 速にもかかわらず、最初の坂道ではすぐに限界に達します。

同様に、バッテリーの容量は小さく、最大 50 km (最大モードでは 30 km) の走行には十分ですが、細い車輪はアスファルト路面以外での使用には推奨されません。ただし、Decathlon はこれらの制限を 799 ユーロという非常に魅力的な価格で補っており、利用可能な購入補助のおかげで価格を下げることができます。

Elops 120 E は、走行距離が 30 km であることが確認されているため、短距離旅行向けに予約されており、高性能や十分な装備を必要とせず、シンプルなエントリーレベルのバイクを探している人に適しています。ただし、平均的な操作性を備えており、回転センサーあまり自然ではない感触、かなりの長さとかなりの重量を提供します。ただし、その有利な価格は有力な根拠です。電動自転車のテストを読むことができます。

デカトロン LD 920 E コストパフォーマンスに優れた最高の電動自転車

9/10

• 標準装備
• ロードパフォーマンス
• 優れた自律性

• ヘビー級

で入手可能デカトロンで €2,999

Decathlon の「シティ」シリーズとは異なり、この電動自転車は非常にユニークでハイエンドであるため、Elops カテゴリーから逸脱しています。 Btwin ブランドの下で、LD 920 E はハイエンドのアーバンバイクとしての地位を確立しており、価格は約 3,000 ユーロです。しかし、この価格で、このフランスのブランドは、近年の伝統を受け継いだモダンなデザインを提供しています。LD500E700 Wh の大容量バッテリーがフレームに組み込まれており、最大モードで少なくとも 60 km の自律走行を保証します。

このモデルが特に特徴的なのは、無段変速機Owuru エンジンと組み合わせることで、平地、上り坂、加速時を問わず、非常に快適なユーザー エクスペリエンスを提供します。パワフルな Btwin LD 920 E はサイクリストのリズムに適応しますが、快適さは主にホイールによって提供されます。確かに、30 mm の小さなサスペンションはサスペンション フォークの代わりにはなりません。

ベルギーの会社 E2Drives によって設計されたボトムブラケットは、バイクの他の部分と同様に、リールの Decathlon で組み立てられており、これが約 3,000 ユーロという価格を部分的に正当化しています。これは、特に以前のモデルが 2,000 ユーロをはるかに下回っていたことを考えると、このブランドの都市型 VAE としては前例のない価格です。ただし、私たちのテストでは、提供されるエクスペリエンスが明らかに優れており、優れていることが確認されました。

優れたエンジントランスミッションがこのバイクの強みであり、それは否定できません。ギアを変更したりレバーを操作したりする必要がなく、すべてが自動的に行われるため、運転が大幅に簡素化されます。 LD 920 E は強力で機敏ですが、それでもかなり重いです。大容量バッテリーを搭載し、航続可能距離は60km。取り扱いも便利で、積み込みも早いです。

アプリケーションと美しい画面も長所ですが、乾いた地面では効果的なブレーキシステムは、濡れた地面では使いこなすのが難しい場合があります。価格に関しては、特に同様のサービスではるかに高価な自転車を提供する競合他社と比較すると、明らかに競争力があります。Decathlon LD 920 E のレビューモデルに興味があればご利用いただけます。私たちはこのバイクをとても気に入りましたフランアンドロイド、彼がそうだったという点までフランアンドロイド賞にノミネートされました今年の。

デカトロン リバーサイド 540 E 優れた価格/サービス比の VTC

• 120km以上の自律性
• 快適なフォーク
• 制動能力

• 細いタイヤ

で入手可能デカトロンで €2,499

現在のリバーサイドはハイキング用に設計されており、数年前から販売されているためすっかり定着しました。電気バージョンは、この機会に強化された薄いアルミニウムフレームにバッテリーが取り付けられていることからわかるように、筋肉バージョンからさらに派生したものです。

540 E モデルは、520 E よりもはるかに高級で、エントリーレベルの 920 E よりも多用途で、60 Nm のトルクを発生する堅牢な Shimano E6100 セントラル モーターを搭載しています。日本のメーカーは、418 Wh のバッテリーも供給しており、モード 1/3 で最大 120 km の自律走行が約束され、スクリーン、10 速 Deore トランスミッションも搭載されています。ただし、ブレーキはシマノ製ではなく、160mm ディスクを備えた Tektro TKD 油圧式で、28 インチのホイールには VTC Vittoria Terreno ドライ タイヤが装着されています。

これらのタイヤにより、この Decathlon 電動 VTC は、あらゆる気象条件において砂利道やアスファルトに同様に適応し、Suntour フォークとその 63 mm トラベルのおかげでさらなる快適性を提供します。バランスの取れた Riverside 540 E は、2,500 ユーロ未満の価格で提供されます。

デカトロン ロックライダー E-ST 500 初心者や低予算向けの E-MTB

• 息子のデザイン
• 強力なトルクセンサー
• 優れたコストパフォーマンス

• プラスチック仕上げ

で入手可能デカトロンで €1,499

初心者の e-MTB 練習と限られた予算向けに設計された E-ST 500 は、120 mm のトラベルを提供する Suntour XCM フォークのおかげで、フロント サスペンションのみを備えたセミリジッド モデルです。サドルレベルでの衝撃を軽減するために、フレームにはわずかに湾曲したステーが組み込まれていることがわかります。

このモデルは高性能を目指したものではなく、業界ではあまり知られていないBrose Cエンジンを搭載していますが、それでもトルクは50Nmです。8速トランスミッションに関しては、シマノのような性能は得られません。またはSRAM同等のシステム。 420 Wh のバッテリーは取り外し可能ですが、フレームに完全には統合されておらず、画面には重要な情報が表示されますが、接続されていません。ただし、手を動かさずに 3 つのアシスト モードを切り替えるためのボタンが左手親指の下に便利に配置されています。

27.5 インチのタイヤは純正に応じてハッチンソンまたはミシュランになります。一方、ブレーキは系統的には 160 mm ディスクと 2 ピストン キャリパーを備えた Tektro M276 油圧式です。他のコンポーネント (サドル、ペダル、ハンドルバー、ステム、グリップ) は Decathlon Rockrider ブランドのもので、Rockrider E-ST 100 の価格を 1,500 ユーロ未満に抑えるのに役立ち、S から XL までの 4 つのサイズが用意されています。

Decathlon Stilus E-オール マウンテン 経験豊富なライダー向けの VTTAE

• 快適
• 余裕のある電力
• 巨大な自治権

• 時々弱いフレームワーク

で入手可能デカトロンで €4,199

私たちは 2 台目の電動マウンテン バイクをセレクションに加え、Decathlon がエントリーレベルの製品とハイエンド モデルの両方を提供できることを実証しました。新しい Stilus ラベルの下で、E-All Mountain モデルは、Rockshox サスペンションを装備したフルサスペンション電動マウンテン バイクとして際立っており、Deluxe Select+ フロント フォークとリア ショックアブソーバーが 150 mm のトラベルを提供し、Trans-X テレスコピックも忘れていません。サドルも

このモデルの強みは、このカテゴリーで最高の 85 Nm の Bosch CX エンジンと、Sram SX Eagle 12 速トランスミッションの組み合わせです。 Sram は、200 mm ディスク (G2) を備えた 4 ピストン ブレーキも供給しています。これは、Vittoria Martello Enduro タイヤを装着した 29 インチの SunRingle Duroc 30 ホイール (ミッドレンジですが強度と軽さで有名です) に統合されています。 Maxxis ほど知名度は低いですが、非常に人気のあるタイヤです。

Decathlon の Stilus e-MTB は非常に重く、重量はサイズに応じて 25 ～ 26 kg の間で変化しますが、荒れた地形を登ったり、恐れることなく下りたりするには明らかに効率的です。また、625 Wh のボッシュ バッテリーは、最長 20 時間の長時間走行を保証します。 5時間、標高差2,000m。 E-All Mountain の価格は約 4,200 ユーロと高価ですが、このセグメントに特化したブランドとの競争力は依然として高いです。

デカトロン BTWIN E フォールド 500 手頃な価格の電動折りたたみ

• クイックフォールディング
• サドルの快適さ
• 6速トランスミッション

• 折りたたみ式にしては重い

で入手可能デカトロンで €1,099

Tilt の消滅により、Decathlon の電動折りたたみ自転車のラインナップは、E Fold 100 と E Fold 500 の 2 つのモデルに減りました。2 番目のモデルは、論理的には最もハイエンドですが、依然として市場で最も手頃な価格の選択肢の 1 つです。 。 歩く。

コストを抑えるために、このブランドは、スチールフレームと 20 インチホイールを備えた非電動自転車 500 に基づいてこの VAE を開発しました。比較的控えめな 35 Nm リアモーターが組み込まれており、その下に片持ち梁で配置されたバッテリーによって駆動されます。荷物棚。容量が 252 Wh の場合、航続距離は最大モード (3 つ中 3) で 30 km に制限されますが、エコモードでは 50 km に達します。特に Decathlon E Fold 500 の重量が 21.4 kg であるため、このモードでは不十分に見えるかもしれません。

持ち運びはそれほど簡単ではありませんが、Decathlon の折りたたみ式電動自転車は、折り畳んだときの寸法が 84 x 73.5 cm、幅 46 cm と非常にコンパクトになります。さらに、サドルの下に巧みに配置されたハンドルにより、隣への移動が簡単になります。実用的でよく考えられた E Fold 500 の価格は 1,099 ユーロです。利用可能な購入補助があれば。

デカトロン ロングテール R500エレック ファミリー向けカーゴバイク

9/10

• 快適
• トランスミッションセンサー
• 充実した標準装備

• 特に長い

で入手可能デカトロンで €2,999

デカトロンの電動アシストカーゴバイクの最初のモデルで、2キャリアモデルの第2弾F900Eの発売前、R500Eロングテールのカテゴリーに属し、細長い後車軸が特徴です。この余分な長さのおかげで、この電動自転車はグラブバーとフットレストを備えたプラットフォームを備えており、子供 2 人を乗せることができます。

Velocargo R500E は優れたパフォーマンスを発揮し、統合されたバスケットのおかげで前部を含む追加の荷物を運ぶのに不可欠です。 58 Nm のトルクを持つリアモーターにより、時速 25 km に簡単に到達できます。また、504 Wh のバッテリーにより、充電が必要になるまでの航続距離は 50 km で、オフロードでも可能です。自転車は取り外し可能なので。

通常、この種の機能はカーゴバイクでは高価ですが、Decathlon は価格を 3,000 ユーロ未満に抑えることに成功しており、ロングテールバイクとしては非常に競争力のある価格です。ただし、これには、汚染の少ない素材である鉄骨フレームとの妥協が必要ですが、鉄骨フレームはより重く、アジアで生産されています。

Decathlon のこの種の製品としては初めてですが、Velocargo R500E は大成功を収めています。電動アシストは、同じ価格帯の競合するロングテール車よりも非常に快適で応答性が高く、7 速シングルディレイラー トランスミッションは日常使用に十分です。フロントサスペンションと大きなバルーンタイヤのおかげで快適性も高く、航続可能距離は50kmと発表されています。

ショーのハイライト: 2024 年ヴィンテージは、2023 年 10 月に登場し、最初のバージョンの小さな欠陥 (より大きなフロントバスケット、前輪のホイールロック、マッドフラップの追加、より堅牢なセンタースタンド、より優れた木材処理) を修正しています。

この反復では、新しい白と緑の色も提供され、古い青バージョンや、近隣のメーカーが以前に入手した可能性のある同一モデルと区別されます。Decathlon カーゴバイクに関する私たちの意見閲覧可能です。

LD、100/500/900 E、セミリジッド… Decathlon の用語集

Decathlon は、電動アシスト自転車の名前とサブファミリーをナンバリングやその他のインジケーターで補完します。それらを解読する方法は次のとおりです。

• LD: これらのイニシャルは長距離を意味し、長距離旅行用に設計された Decathlon Elops および Btwin シティ バイク モデルを指定します。これらは通常、より優れた自律性を提供し、より堅牢に構築され、集中的な使用に適したコンポーネントを備えています。
• 120、500、920：Decathlon では、製品範囲に 3 桁の番号が付けられており、この標準はテントからジャケット、そしてもちろん電動自転車に至るまで、あらゆるものに適用されます。 3 つの主要なカテゴリが出現します。時折使用用の 100 シリーズ、定期使用用の 500、集中的な使用用の 900 シリーズです。

これらのカテゴリー内では、数値が増加していることが観察されます。たとえば、520 モデルは 540 モデルと比較してより手頃な価格であり、エントリーレベルとみなされます。ただし、これらの数値は、E-Trail や E などの名前を好む Stilus には存在しません。 -山。

• 920E、920E: Decathlon は 1980 年代に最初の自転車の製造を開始し、現在も製造を続けています。しかし、電動アシスト自転車の登場により、従来のモデルとの差別化が必要になりました。これを実現するために、リールに本拠を置くこのブランドは、クラシックな Elops 920 とエレクトリック 920 E モデルを区別できるように、接尾辞「E」を追加することを選択しました。
• セミリジッド、サスペンド: これらの用語は、Decathlon に限定されたものではありませんが、電動自転車のサスペンションのタイプを説明します。 「硬い」とは、いかなる形式のダンピングも持たないバイクを指します。 「セミリジッド」とは、エントリーレベルのクロスバイクやマウンテンバイクに典型的な、油圧式のサスペンションフロントフォークを備えたバイクを指します。 「サスペンド」または「フルサスペンション」は、後部 1 つを含む 2 つのサスペンションの恩恵を受ける電動自転車に使用され、Rockrider では接尾辞 S が付けられており、主に電動マウンテンバイクを対象としています。

ネットワークとアフターサービス：デカトロンの強み

Decathlon は、巨大なオンライン ストアを構成する単なる Web サイトではありません。フランスのグループはまた、フランス国内に市内中心部でも郊外でも 325 店舗という大規模なネットワークを持っています。大規模なサイトだけでなく、「Decathlon City」などのよりコンパクトな形式のサイトもあり、そこではオファーがより厳選されており、たとえば Btwin シリーズの Elops シティ バイクに重点が置かれています。

Decathlon ストアでは、サイクリングのための完全な装備を整えることができ、ネットワーク内で電動自転車を修理するためのワークショップ サービスも利用できます。これらのワークショップには交換に必要な専門知識と特定の部品が備わっていますが、お近くの独立した自転車販売店のサービスを依頼することもできます。

電動自転車はまだ高すぎると考えている人のために、このブランドは電動自転車の特定のモデルについて 12 か月から 36 か月のレンタルオファーも提供しています。さらに、Decathlon には次のカタログがあります。改装されたVAE「Second Life」という名称で、お得な価格でご提供いたします。