航続距離 700 km のこの電気自動車は、プジョー e-3008 の親戚であり、いくつかの大きな利点を備えています。

2035年以降、ヨーロッパで販売されるすべての新車は、100%電気エンジンを搭載している、ブリュッセルの希望通り。そしてオペルしたがって、メーカーはすでに変革を始めていますが、例外ではありません。

ユニークなデザイン

同社はすでに豊富な種類の電気自動車を取り揃えています。コルサエ、息子アストラしかし、それもモカほんの数例を挙げると。しかし、それだけではありません。メーカーは、2030 年頃から旧大陸で熱機関エンジンの販売を中止する予定であるため、引き続き製品の充実を図りたいと考えています。このような状況の中で、今回正式に発表されたのは新しいグランドランド、これも電動になります。

また、特にまったく新しい面を備えて、デザインを進化させ、それ自体を近代化する機会を捉えています。後者は有名なVizorを採用していますこれは実際にはライトも含む幅広の黒いバンドであり、薄いライト ストリップによって互いにリンクされています。グリルはいっぱいになりましたが、空気を通過させてエンジンの冷却を最小限に抑えるために、シールドが下部で開いたままになっていることがわかります。この新世代の外観はかなりクラシックなシルエットを採用しており、本物のクーペになることを拒否しています。とは異なり、プジョー e-3008、この美的な選択をした人。

新しいオペル グランドランドは旧型より約 17 センチメートル長いため、当然のことながら、両車の寸法は非常に近いままです。それで、長さは4.65メートルです幅1.90メートル、高さ1.66メートル。車は最大20インチのリムにしっかりと植えられていることに注目してください。Cx(抗力係数)ドイツのメーカーはまだ言及していません。

やっと後ろに、デザインも現代化されています以前のバージョンと比較すると、前面に存在するものに近い光の痕跡が見つかります。また、新しいボディカラーがラインナップに登場していることにも注目してください。コミュニケブランド名は現時点ではまだ明らかにされていない。今後数週間のうちにさらに詳しいことが分かるはずです。

より技術的なドライビングポジション

新しいオペル グランドランドは、ソショー製のいとこにある大きな湾曲したスラブを使用しないことを選択しました。ただし、依然として大きなタッチスクリーンを選択しています。印象的な16インチの対角線。メーカーは、互換性があるかどうかをまだ明らかにしていません。Apple CarPlayなどアンドロイドオート、ただし、範囲内の他のモデルと同様に、これが当てはまる可能性が最も高くなります。彼もまた、デジタルハンドセットに関連付けられているメーカーの前に設置されており、運転に重要な情報がすべて表示されます。

拡張現実のヘッドアップ ディスプレイフロントガラスに投影される演出も電動SUVの装備に含まれます。後者には、ドライバーが読みやすくするために表示される情報量を減らす「ピュア」モードがあります。そして良いニュースです。このドライビングポジションにはまだ多くの物理ボタンがあります。すべてのタッチが必ずしも良いアイデアであるとは限りません。

新世代のオペル グランドランドには、誰にとっても快適性が不可欠です。特に、シートの恩恵を受けるドライバーと前席の同乗者にとってはドイツの組織AGRによって認定されています、背中の健康を促進する働きがあります。これらには、尾骨への圧力を軽減するためのスロットだけでなく、電動クッションも初めて装備されています。最終的には、ドライバーの指定に従って、100% リサイクルされた生地の室内装飾品が着せられます。

とホイールベースは2.78メートルと表示されています、SUVは後部座席の乗員も快適に収容できます。

居住性も良好でありながら、ドライビングポジションには十分な収納スペースが確保されており、車室内のみで合計35リットル。前面にはスマートフォン用の誘導充電器と12ボルトソケットも装備されています。ようやくトランクの音量が上がるようになりました最大1,641リットル後部座席を折りたたむと、40/20/40になります。

最近テストすることができたプジョー e-3008 と同様に、新しいオペル グランドランドは、STLAミディアムプラットフォームしたがって、論理的には 100% 電気エンジンが搭載されています。しかし現時点では、メーカーはこの件についてあまり積極的ではなく、特に電気SUVのパワーを避けているなど、情報もほとんど提供していない。しかし、テクニカルシートがフランス人選手と同じであることは間違いない。210から320馬力の範囲ですバージョンによって異なります。他の 48 ボルト ハイブリッドおよびプラグイン ハイブリッド バージョンも計画されています。

したがって、二輪駆動または四輪駆動構成がカタログに含まれる必要があり、同時に 2 つのバッテリー サイズが提供される必要があります。最初のものはおそらく表示されます73kWhの容量、WLTPサイクルによると525キロメートルの航続距離を提供します。 2つ目は98kWhに達し、電気SUVの走行が可能になるはずです1回の充電で最大700キロメートル走行可能e.ただし、e-3008 の場合と同様、このバージョンはすぐには日の目を見ない可能性があるので注意してください。

所要時間はわずか26分バッテリーを80％まで充電しますが、電力はまだ確認されていません。ただし、ライオン電気SUVと同様に、160 kWで表示される必要があります。また、Grandland は異なる動作を示すためにアース接続を再調整することで恩恵を受けていますが、現時点ではメーカーはそれ以上のことは述べていないことにも注意してください。後者は、車に装備されていることを指定します。半自動運転半自動車線変更、バックカメラ、360 度ビジョンも備えています。

最初の納入は秋中に開始される予定だが、価格はまだ発表されていない。新しいオペル グランドランドは、特にテスラ モデル Y新しいものと同様に最近テストしたルノー セニック。