最も期待されていた電気自動車プジョー e-3008 の自律性に対する悪い驚き (あるいはそうでないのか?)

記事更新日: 2024 年 3 月 12 日: プジョーは私たちの同僚に次のように連絡しました。ヌメラマこの新たに減少する自主性は、正式な承認を待っている広告のための単純な安全マージンであることを彼に知らせるためだった。したがって、WLTP の公式航続距離は 680 ～ 700 km であると予想する必要があります。 WLTP プロトコルは自動車メーカーが簡単に再現できるため、すべてを同じにする面白い方法です。

元の記事は 2024 年 3 月 11 日のものです:プジョー電気自動車に関しては、すでに豊富な製品を取り揃えています。からe-208ニュースにe-3008、ほぼすべてのセグメントはすでにカバーされており、e-408など先日発表されたe-5008。

残念な自主性

しかし、ここ数週間で最も話題になっているのは、何よりも昨年9月に発表された新型e-3008そして私たちにその機会があったことをプレビューを見る。それから私たちはできました数週間前にテストする、自律性が最も短いバージョンでは、 によると527キロメートルと表示されます。サイクルWLTP。しかし、それでもドライバーを安心させるには十分です。少なくとも400キロメートルは走りたい人。

しかし、ソショーのメーカーは次のことを計画しています。さらに 2 つのバリエーションをリリースする1 つはより高出力で、もう 1 つは 1 回の充電でより多くの駆動が可能です。後者は実際には700キロ地点で発表、98kWhの大容量バッテリーを搭載。しかし、後者はそうではないことを知って少しがっかりしました。2025 年までは利用できません。しかし、それだけではありません。別の悪いニュースが発表されたからです。

それには正当な理由があって、私たちをトリコロール社のウェブサイトで、数値がわずかに変更されていることがわかります。電気SUVは700キロメートルまでは発表されなくなりましたが、ただし、680キロメートルに制限されており、常に欧州の WLTP 承認サイクルに従っています。このバージョンは机上では非常に有望であり、e-3008 は最も高い自律性を備えた主流の電気自動車の 1 つとなっていたため、少し残念でした。

ただし、この小さな低下も劇的なものではありませんので、ご安心ください。実を言うと、20キロの差最小限のままであり、実際にはほとんど知覚できないはずです。しかし、顧客を少々失望させるリスクを伴うこの変更の理由は何でしょうか?

まだ承認中です

現時点では、メーカーはこの件について公式に発表しておらず、実際には説明していません。しかし、彼のサイトでは、このバージョンで発表されたデータは以下の範囲をカバーしていたと回想しています。まだ承認手続き中です。したがって、それらは完全に決定的なものではありません。この数字はまだ現実と完全に一致しているわけではなく、今後数週間でさらに変化する可能性があります。

これは次の場合にも当てはまります320馬力の四輪駆動バージョン、527キロメートルの自治権で発表されました。ここでも、これはまだ承認が必要であり、まだ正式に記録されていません。ただし、これらのデータが変化したとしても、その変化は依然として非常に限定的です。記録のために書いておくと、700キロメートル、あるいは680キロメートルの自律性を備えたバージョンは開発されています。230馬力の力、前輪のみに送信されます。

後者は回復できるわずか10分の充電で最大100キロメートルの航続可能、高速端末では直流 160 kW の電力で動作します。電気SUVにも装備されていることに注意してください。双方向充電、同様にヒートポンプと同様に標準で提供されますルノー メガーヌ E-テック。の自動運転同様にブレーキ回生車の装備品の一部でもあります。

後者は納入を開始したばかりです。表示価格は44,990ユーロから。車両には次の利点があることに注意してください。充実の8年保証バッテリーでの走行距離は 160,000 キロですが、それだけではありません。

隔週木曜日の午後 5 時から 7 時まで開催されるショーにご参加くださいロックを解除するによって制作されましたフランアンドロイドなどヌメラマ！技術ニュース、インタビュー、ヒントと分析…またお会いしましょうTwitchでライブ配信するもしくは再放送でYouTube で！