シュコダの将来の電気自動車は瞬時に充電される

ヨーロッパに存在するすべてのメーカーと同様に、シュコダに適合するためには、電動化戦略を加速する必要があるだろう。ブリュッセルの要件。なぜなら、チェコの企業は現時点では、ゼロエミッション（排気）モデルを 1 つしか持っていないため、必ずしも最も進んでいるわけではないからです。エンヤク。

新しい世代

後者は2020年に発売され、ブランド2番目の電気自動車、その後生産が中断されたCitigoの後。の技術的ないとこフォルクスワーゲン ID.4その他Q 4e-tron を聴く、Enyaq はヨーロッパで多くの顧客を魅了し、自らの地位を確立しています。昨年7月の売上は3位。昨年6月、シュコダはベールを脱いだ。新しい、より手頃なバージョン、とより競争できるようにするため。テスラ モデル Y。

最近では、電気SUVにいくつかの改良が加えられ、パフォーマンスの向上を実現します新機能も。しかし、すでにこのブランドは次世代の立ち上げに取り組んでいます。2028年のいつか日の目を見る。現時点ではまだであり、スタイル変更はまだ明らかにされていないと言うだけで十分です。

ただし、メーカーがこの次のバージョンに関する情報を提供することは妨げられません。実際、イギリスのサイトのジャーナリストは、自動車と話すことができましたシュコダの社長、クラウス・ゼルマー、電気SUVについていくつかの自信と無分別をふけっていました。後者は、グループが現在開発中の新しいプラットフォームに基づく必要があります。フォルクスワーゲン。

記録のために、現在のバージョンは MEB ベースで構築されています、ドイツの会社のすべての電気自動車に装備されています。これは SSP に置き換えられる予定ですが、予定より大幅に遅れています。カリアド子会社に関連する多くの懸念のためその開発を担当。この異常は非常に重大であるため、フォルクスワーゲン グループは検討を行っている来年から少なくとも2,000人の雇用を削減する。

超急速充電

現時点では、シュコダは将来の Enyaq の技術シートについて多くの情報を提供しておらず、詳細を知るにはまだ待たなければなりません。ただし、電気SUVには、建築 800 ボルト、上のようにEV6にしましょうその他ポルシェ タイカンとりわけ、非常に高速な充電の恩恵を受けることができるはずです。たったの12分です必要10％から80％に移行します。

現時点では 35 分以上かかりますが、最大出力135kW、次のバージョンの期待値はまだわかりません。バッテリー容量についてはまだ言及されていないが、現在のバージョンの最大出力は 82 kWh。この新しいバージョンで使用されるアキュムレータは、節約のためにグループの他の電気モデルと共有されることに注意してください。

この新しいシュコダ エンヤクは、理論上、SSP プラットフォームがレベル4の自動運転。しかし、現在レベル 3 のみが許可されていますヨーロッパの道路では、特定の条件下で使用されます。この新人もスタイルを進化させて、2026年に計画されている将来の大型7人乗りSUV。

最後に、将来のシュコダ エンヤクの価格が現行バージョンに比べて下方修正されるべきであるとの噂があり、46,150ユーロで表示されますそして資格があるエコロジーボーナス。したがって、現在4万5990ユーロからのテスラ・モデルYに対して、より有利な立場に立つ可能性がある。