2019年に発表され、2023年夏に発売が予定されているテスラ・サイバートラックは、イーロン・マスク主催の投資家デーでそれに関する新情報を明らかにした。その中には、新しいステアリングホイール、XXL スクリーン、高性能エアサスペンション、予想よりも小さいサイズの電動ピックアップなど、ちょっとした驚きも含まれています。
もはや期待はしていませんでしたが、いよいよ日の目を見ようとしています。これは、テスラ サイバートラック、その公式啓示はすでに2019年に遡ります。しかしその後、メーカーはその製品に関するさらなるニュースをほとんど発表しませんでした。エレクトリックピックアップ、のライバルフォード F-150 ライトニングその他リビアン R1T。確かに、内装は昨年正式に公開された、しかし、同社は将来の到着については比較的沈黙を保っていました。
少し小さめのサイズ
しかし、一方でイーロン・マスク氏、今夏の発売を確認、この驚くべき電気多目的車は、その正体をもう少し明らかにし始めます。それは投資家の日中、その間、ビジネスマンとTwitterの新しい所有者は、サイバートラックが再び見出しを飾ったマスタープラン 3 を発表しました。起業家でアメリカ企業の大ファンであるマシュー・ドネガン＝ライアンなど、特定の投資家が特にそれにアプローチすることができた。
でブルーバードネットワークで公開されたスレッド、後者では、待望の Cybertruck のすべての新機能について詳しく説明します。たとえば、私たちは次のことを学びます。製品版は 5% 小さくなりますプロトタイプはすでに提示されているので。長さは5.86メートルと発表されている、ホイールベースは3.68メートルと非常にゆったりしています。長さ5.057メートルと比較すると、テスラ モデル Xまたは5.22メートルメルセデス EQS。
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ただし、F-150照明よりも広いはずですが、長さ約 1.85 メートルのスキップ付きライバルの1.67メートルに対して。船には5人しか乗れない, 一方、テスラはこれまでに6つの数字を発表しました。どうやら最前列の真ん中の席が空いているようです。それがオプションでない限り。インテリアのプレゼンテーションは、ドライバーが恩恵を受けるはずなので、非常に技術的なものになるでしょう。大型18.5インチタッチスクリーン。
したがって、それを装備する17インチのものよりもさらに幅が広くなります。モデルSなどモデルX。ちなみに、デジタルパネルは、モデル3などモデルY大きさは15インチです。ステアリングホイールは私たちが知っているものとは少し異なります。そうはなりません完全にくびきの周りにいる、ただし、側面はわずかに平らになります。ミラーは取り外し可能である可能性がありますが、現時点では確認の余地があります。スタイルは18インチのリムによって補完されます。
2 つのバージョンとさまざまなアクセサリ
を告げるエレクトリックピックアップ重量は約3.2トン、2 つのバージョンで利用可能になります。デュアル モーター バージョンと、より効率的なバージョンで、モデルSチェック柄。当初は 4 つのエンジンを搭載したバージョンが検討されましたが、この解決策は最終的に保留されました。数値は確認されていませんが、自律性は常に約 805 キロメートルである必要があります発表時に発表されたとおり。
テスラが確認しない場合は、建築 800 ボルト、マシュー・ドネガン＝ライア・イヴォーク48ボルトシステム。アメリカのメーカーとしては初めて、配線を減らしながら少しでも多くの電力を供給できるようになりました。これには非常に費用がかかる可能性があることは承知していますが、フォード マスタング マッハ E の場合も同様です。エレクトリックピックアップは以下に基づいていることに注意してください。エアサスペンションを標準装備。
こうして彼は、人里離れた道を冒険することができるようになります。ロブスターEV、オフロード走行用に設計されたグッドイヤータイヤも装備されます。何も確認されていない場合、数か月前のビデオでは、サイバートラックには後輪操舵も搭載されることが示されていました。彼がカニのように転がることを可能にする。こちらも新たに装備される予定ですハードウェア 4テスラによって開発され、提供されるより安全な自動運転。
イーロン・マスク氏もその中で認めたテスラセミの鍵を引き渡すサイバートラックはこうなるだろうメガチャージャーと互換性があります、充電電力を供給します1,000kWに達することが可能。また、ピックアップ専用に設計されたアクセサリーの開発にも専門チームが取り組んでいるという。 3つのカテゴリに分けられますが、キャンプだけでなく、オフロードやよりスポーティなドライブにも最適です。。
Chiyoye 
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