テスラは現在、将来的に改良されたモデル 3 の発売を準備しており、間もなく日の目を見ることになるでしょう。これには特に、中国の巨大企業CATLが供給する新しい66kWhのLFPバッテリーが搭載されることになる。したがって、電気セダンの自律性の向上を期待する必要があります。
からしばらく経ちましたが、テスラ モデル 32017年に発売されて以来、このブランドのカタログに掲載されています。しかし、この電気セダンがついにフランス市場に登場したのは2019年になってからでした。成功はすぐに現れましたが、その後、彼女は自分自身を追い越すことを許しました。モデルYとなりました世界で一番売れている車2023 年の第 1 四半期に。
新しいバッテリー
セダンが時間の経過にそれほど影響を受けていないようであれば、スタイルを変更する時期はまだ近づいています。イーロン・マスクは適切な瞬間を待っていた後者は現在存在しているようですが、メーカーはすでにこの新しいバージョンの開発に取り組んでいます。プロトタイプも見られました昨年の4月にそのデザインを垣間見ることができました。
しかし今のところ、アメリカの会社はこの新しいバージョンについてまったく公式に発表していません。しかし、中国のサイトを通じて新たな情報が明らかになりました。IT ホーム。後者は、次のバージョンのTesla Model 3 Propulsionはテクニカルシートを変更します。


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現時点で出力の増加について言及しない場合、メディアはセダンには新品のバッテリーが搭載されると説明している。これは中国の巨人によって提供されますカトル、始まりますヨーロッパで工場を展開。彼女は採用する予定ですテクノロジー LFP (リチウム - 鉄 - リン酸塩)、NCM (ニッケル - コバルト - マンガン) よりも安価であることが知られていますが、密度は低くなります。現在の Model 3 Propulsion ではすでにそうなっています。
この化学的性質は、以下を含む多くのメーカーにとって魅力的です。フォード、だけでなく、ステランティスグループ。容量についてはどうですか?良いニュースです。これはわずかに増加するでしょう。実際、急激な増加は期待できません。60kWhから66kWhになります。これは自治権にプラスの影響を与えるはずで、中国のCLTCサイクルによれば航続距離は556キロメートルから610キロメートルに増加することになる。欧州のWLTP承認サイクル。
テスラモデルYも影響?
記録のために言っておきますが、現在のテスラ モデル 3 推進装置の航続距離は 510 キロメートルです。WLTPサイクルに従って、ただし、18インチのエアロリムを選択。それ以外の場合、この数値は多くのパラメータによって変化するため、理論上の 491 キロメートルに満足する必要があります。一部のお客様がまだ理解が難しいことその上。
この新しいバッテリーは、すべてを革新することなく、小さな改善をもたらします。特にそれ以来少し重いかもしれないしたがって、消費量はわずかに増加します。しかし、電気セダンもまた恩恵を受ける可能性があります。4680セル他のバージョンではバッテリーが増加するのは唯一のバージョンではありません。
となるとも噂されています。テスラ モデル Y、これも来年にかけて少し改良される予定です。電動SUVでは、毎週5,000部を生産しました昨年の噂を信じれば、ベルリンのギガファクトリー内の容量は現在の62kWhから72kWhに増加することになる。これは今日でも自治権に利益をもたらすはずです。WLTPサイクルに従って455キロメートルで表示されます。テスラ モデル Y プロパルジョンがこの新しい 66 kWh バッテリーを回収し、航続距離を 500 km に延長する可能性もあります。
しかし、数週間にわたって、ベルリンで生産されたテスラ モデル Y 推進装置には新しいバッテリーが組み込まれていることを思い出してください。テスラの最大の競争相手であるBYDが供給。この新しいバッテリーは自律性を向上させるものではありませんが、充電時間が 10 ~ 80% の運動で 25 ~ 20 分に短縮されます。
いつになるかはまだわかりません。モデル 3 のスタイルが変更されました、通称ハイランドがついに発売されます。 Twitter スレッドで説明されているように、現時点ではまだ不明です。テスラスコープ。後者は、ブランドの特定の従業員が次のように話していると説明しています。「1、2か月以内に啓示が来るだろう」、他の人は年末までの到着について言及していますが、来年についても言及しています。